[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

M20b20 Most bardzo głośno chrobocze bez obciążenia :|

Wszystkie sprawy związane z mechaniką

Post numer:#16  Postprzez Kropka » 16 mar 2010, o 13:50

Dołączę się do tematu z jednym pytaniem.
Zmieniałam jakiś czas temu dyferek. Jak go kupowałam, kolega mówił, że jest cichutki; oddałam go do renowacji, zmienili mu jakieś uszczelki tryndylki no i olej. Po założeniu przez 3 dni nie było go zupełnie słychać... a potem zaczął znowu wyć.. Skoro piszecie, że olej może to spowodować, to czy jak zmienię olej znowu na inny to się uspokoi? :roll:
Kropka
Student
 
Posty: 148
Dołączył(a): 4 wrz 2009, o 23:23
Lokalizacja: Kraków
Moje BMW: 316i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#17  Postprzez Leon » 16 mar 2010, o 15:44

Żaden olej...
W dyferku wyją łożyska lub źle spasowane / zjechane zęby przekładni.
Dyferek masz źle poskładany lub trafiły się wadliwe łożyska.
Leon
Profesor
 
Posty: 2109
Dołączył(a): 14 sie 2009, o 11:36
Lokalizacja: Sosnowiec
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#18  Postprzez Kropka » 16 mar 2010, o 15:57

:cry:
Kropka
Student
 
Posty: 148
Dołączył(a): 4 wrz 2009, o 23:23
Lokalizacja: Kraków
Moje BMW: 316i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#19  Postprzez Jakobe » 16 mar 2010, o 18:00

Ja dolałem do mostu dziś moto doktora K2 i przyznam że most teraz wyje ciszej i teraz dźwięk szlifowania/terkotania nawet czasem zanika jak mam na luzie i dużo rzadziej się pojawia, ale co nie zmienia faktu że na nowy most i tak zbieram.


most to jest w polonezie - w e30 jest dyferencjał
Ostatnio edytowano 16 mar 2010, o 18:25 przez Jakobe, łącznie edytowano 1 raz
Jakobe
 

Poprzednia strona

Powrót do Techniczne

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości