problem z ekonomizerem i wskażnikiem paliwa

Post numer:#1 przez **krecik** » 31 mar 2010, o 22:47

Mam mały problem, szukałem ale nie znalazłem podobnego przypadku, mzoe zle szukam wiec jak cos to temat do kosza....

ekonomizer ciągle pokazuje 30L lub jak jade na biegu bez gazu to pokazuje 0l... dzisiaj przez chwile działał ale dosłownie przez 100metrów ;/ dlazcego tak?? a wskazówka paliwa skacze od zera do maksa tez jest to denerwujące, teraz jak zalałem do pełna to stoi normalnie....

poprzedni właściciel wymieniał pompe paliwa jakiś czas temu...

Post numer:#2 przez **oscar43** » 31 mar 2010, o 23:48

ja bym szukal raczej winy w zegarach niz w pompie mi kiedys tez tak skakala wskazowka od paliwa wyjalem wyczyscilem wszystko i teraz jest ok.Pozdrawiam

Post numer:#3 przez **venom** » 1 kwi 2010, o 13:38

dokladnie tak. Najprawdopodobniej zimne luty w zegarach lub przebicie na kostkach zegarow. Wskażnik paliwa masz ori do kombi? Do 60l?

Post numer:#4 przez **Chawka** » 1 kwi 2010, o 14:44

a jest mozliwe, żeby wsaknik paliwa wogole nie reagował, jeżeli wczesniej mialem do 60L a ten nowy jest do 55l ?,

Post numer:#5 przez **krecik** » 1 kwi 2010, o 15:40

wskaźnik jest do 60L(tak z ciekawości teraz, bak jest 60L rozumiem?). Czyli rozumiem ze wywalić zegary i poczyścić styki i kostki??

Post numer:#6 przez **venom** » 1 kwi 2010, o 16:13

w kombi jest inny bak i dwa pływaki. Bak jest dodatkowo większy niż w coupe czy sedanie. Wskaźnik w kombi musi być z kombi - inaczej pokazuje bzdury - u mnie jeden pokazywal cały czas max a drugi kłamał o 20l. To wszystko przy oryginalnym wskazaniu pól baku

Post numer:#7 przez **krecik** » 1 kwi 2010, o 16:37

no to spróbuje przeczyścić tam wszystko i dam znać...

Post numer:#8 przez **erp71** » 3 kwi 2010, o 17:53

nie wiem czy obie usterki pojawiły Ci się jednocześnie ale u mnie występował taki sam problem z ekonomizerem i były to kable wn

Post numer:#9 przez **krecik** » 3 kwi 2010, o 21:53

jak kupiłem autko to juz tak sie działo.... a kable były wymienione niby w zeszłym roku....

Post numer:**#10** przez **venom** » 3 kwi 2010, o 22:21

czy może się ktoś podzielić wiedza jak idzie impuls na ekonomizer do zegarów?
przeplywka - komp - zegary pin 11?
jakiego koloru jest na calej dlugosci?

Post numer:**#11** przez **MaDin** » 9 kwi 2010, o 21:35

venom
od pinu 11 do złącza 20 stykowego na pin 8 idzie kolor żółto-biały dalej idzie od pinu 8 biało-czarny do kompa
ale nie wiem jak dalej musiał bym jeszcze luknąć może jutro

mam takie pytanie: czy w każdej e30 jest kontrolka rezerwy? czy w niektórych e30 nie było świecącej kontrolki?

Post numer:**#13** przez **wojtaq** » 11 mar 2012, o 19:33

zawsze jest

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

problem z ekonomizerem i wskażnikiem paliwa

problem z ekonomizerem i wskażnikiem paliwa

Kto przegląda forum