[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Wydech FOX

Wszystko związane z modyfikacjami wyglądu zewnętrznego jak i wewnętrznego

Wydech FOX

Post numer:#1  Postprzez Prins » 21 kwi 2010, o 19:56

Od kad pojawil sie ten filmik w internecie mysle sobie jak uzyskac taki dzwiek moze cos podpowiecie . Z tego co wiem sa to 2 wydechy firmy FOX srodkowy jak i koncowy , cena jednej sztuki nowej lepiej nie wiedziec a uzywka praktycznie nie dostepna.

http://www.youtube.com/watch?v=ADhIz0EU ... re=related
kazdy zna to auto i napewno zna ten dzwiek :)
Damian
Prins
Inżynier
 
Posty: 767
Dołączył(a): 28 lut 2009, o 00:26
Lokalizacja: Mielec RMI
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#2  Postprzez Pinky » 21 kwi 2010, o 21:24

moim skromnym zdaniem przelot tlumik z tylu, + przelot tlumik srodkowy... Powinien byc baardzo podobny dzwiek...
Pinky
Uczeń
 
Posty: 71
Dołączył(a): 31 paź 2008, o 23:33
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez Prins » 21 kwi 2010, o 22:43

Pinky masz jakies propozycje tlumikow ??
Damian
Prins
Inżynier
 
Posty: 767
Dołączył(a): 28 lut 2009, o 00:26
Lokalizacja: Mielec RMI
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#4  Postprzez high-tech » 22 kwi 2010, o 08:38

PRINS - na filmiku jest m50b25 bez katów + środkowy i końcowy wydech FOX'a.

Niestety markowe wydechy są dość drogie, ale jak by co to dość tanio można zrobić np takiego custom'a :twisted: Te30RROR na osiedlu gwarantowany :lol:

http://www.youtube.com/user/HighTechTun ... j4iqSTd4Wk

pozdro
high-tech
Student
 
Posty: 178
Dołączył(a): 24 gru 2007, o 09:57
Lokalizacja: Modlin Twierdza
Moje BMW: e3x
Nadwozie: Coupe
Silnik: m70b50
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#5  Postprzez Hubeert » 22 kwi 2010, o 09:25

High-tech ile za takie coś do 1,8?? :D
Hubeert
Uczeń
 
Posty: 58
Dołączył(a): 17 gru 2008, o 23:02
Lokalizacja: Wojkowice Kościelne
Moje BMW: 318i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M10B18
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#6  Postprzez high-tech » 22 kwi 2010, o 09:39

Hubeert napisał(a):High-tech ile za takie coś do 1,8?? :D


2x76mm przelot + mały tłumik ~500 z robotą

pozdro
high-tech
Student
 
Posty: 178
Dołączył(a): 24 gru 2007, o 09:57
Lokalizacja: Modlin Twierdza
Moje BMW: e3x
Nadwozie: Coupe
Silnik: m70b50
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#7  Postprzez Hubeert » 22 kwi 2010, o 09:45

ok, myślę że jakiś miesiąc się zgłoszę do Ciebie! :)
Hubeert
Uczeń
 
Posty: 58
Dołączył(a): 17 gru 2008, o 23:02
Lokalizacja: Wojkowice Kościelne
Moje BMW: 318i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M10B18
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#8  Postprzez Prins » 22 kwi 2010, o 10:17

ja wlasnie chcialbym cos jak najbardziej zblizonego do tego twojego wydechu jaki mialem w e34 z silnikiem m50b25. Nie chcalbym zeby mi wyszla jakas pierdzi rurka :P
Damian
Prins
Inżynier
 
Posty: 767
Dołączył(a): 28 lut 2009, o 00:26
Lokalizacja: Mielec RMI
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#9  Postprzez marcin.steven » 24 kwi 2010, o 22:52

Prins napisał(a):mysle sobie jak uzyskac taki dzwiek
kolego choćbyś Ameryke z Europą głowami pozamieniał to w m20 nie uzyskasz dźwięku m50, ale próbuj, m20 brzmi świetnie na pewno coś dobrego wyjdzie jak się pobawisz
marcin.steven
 

Post numer:#10  Postprzez Albert » 25 kwi 2010, o 20:31

Ja bym wsadził dwie puste puszki zamiast środkowego tłumika i na końcu zostawił serie. Miałem M20B20 i fajnie mruczała. M50 już nie ma takiego fajnego dźwięku.
Albert
 

Post numer:#11  Postprzez wnt » 26 kwi 2010, o 16:11

ja bym proponował barany pełny przelot a na koniec superspint i będzie kozak jakich mało , słyszałem na youtubie dzwiek własnie w takiej konwersji z m20b20 kozak . poszukaj a na pewno go znajdziesz
e30 m10b18 >>było
alfa146 1.7ie 16v >>jest
e30 m50b25 >>będzie!!!
Aluminium bez polerki to zwykły złom TRZYMAJ FASON ALBO GIŃ
wnt
Student
 
Posty: 237
Dołączył(a): 10 sty 2010, o 23:43
Lokalizacja: Sędziszów
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#12  Postprzez proko » 27 kwi 2010, o 22:05

Ja do siebie kupiłem nowy seryjny tłumik środkowy i jak sie potem okazało sa to przelotówki do tego od początku zamiast kata ładnie wspawane rurki i dźwięk :cool2:
proko
Uczeń
 
Posty: 96
Dołączył(a): 14 maja 2008, o 21:28
Lokalizacja: Nowy Sącz
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#13  Postprzez bmwmaniak » 27 kwi 2010, o 22:08

Cudowny dzwiek... na przelocie jak sie nie myle
!! KUPIE LEWA TYLNA LAMPĘ CZARNA STARTEC !!

Obrazek
bmwmaniak
Stażysta
 
Posty: 310
Dołączył(a): 22 mar 2009, o 14:08
Lokalizacja: Koszalin
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#14  Postprzez Enzo » 15 maja 2010, o 14:35

marcin.steven napisał(a):
Prins napisał(a):mysle sobie jak uzyskac taki dzwiek
kolego choćbyś Ameryke z Europą głowami pozamieniał to w m20 nie uzyskasz dźwięku m50, ale próbuj, m20 brzmi świetnie na pewno coś dobrego wyjdzie jak się pobawisz


Ja by mbarzdie jstwierdzi lze z m50 nie uzyskas znigdy takiego dzwieku jak w m20 :D
Obrazek
Enzo
Stażysta
 
Posty: 475
Dołączył(a): 8 kwi 2007, o 12:26
Lokalizacja: Nysa
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#15  Postprzez choody_drft » 15 maja 2010, o 22:10

NIGDY nie uzyska się dźwięku innego konstrukcyjnie silnika :) Można głośność dostosować, ale barwa zawsze będzie inna :) Na to ma wpływ, pojemność silnika, budowa głowicy, ilość zaworów, wałki, rodzaj i wymiary dolotu itd, itp.

Czyli summa summarum, nigdy m50 nie będzie chodziło jak m20, 1jz, 2jz, VR6, czy m20 z warszawki, czy inne r6.
choody_drft
 

Następna strona

Powrót do Modyfikacje

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości