[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

KUPNO nowej pompy paliwa

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

KUPNO nowej pompy paliwa

Post numer:#1  Postprzez szalwi » 8 kwi 2010, o 17:56

Witam
Jak w temacie..chce kupić nową pompę paliwa,ale...
Na alledrogo jest ich dość sporo. Zastanawiam sie czy opłaca się kupić nówkę właśnie z allegro? Czy już ktoś je testował? I czy nie lepiej kupić Bosha? tyle że ceny "boszowskich" pomp są pewnie nie małe.
PS. Potrzebna zewnętrzna pompa paliwa
Obrazek
szalwi
Inżynier
 
Posty: 727
Dołączył(a): 23 lis 2008, o 23:38
Lokalizacja: Rumia
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik:
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#2  Postprzez Grzesiek2290 » 8 kwi 2010, o 18:15

Kupuj ori Boscha i nawet nie myśl oszczędzać.

Koszt to chyba 180-220zł jak pamiętam ale za wewnętrzną.

Kupisz te :cen: z allegro za 100-120zł i pare razy pochodzi chwile na sucho lub na skrajnej rezerwie i zdechnie.
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez mariusz_ek » 8 kwi 2010, o 18:21

ja brałem od użytkownika allegro nataliafs. W czerwcu minie rok jak jeżdżę z nową pompą i na razie jest wszystko jak najbardziej ok :cool2: dostałem 12 miesięcy gwarancji...mam nadzieję, że nie zrobi mi psikusa i się nie spsuje :twisted: ...choć za taką cenę i taką ilość przejechanych kilometrów...jak się spsuje to znów od nich wezmę
mariusz_ek
Moderator
 
Posty: 1499
Dołączył(a): 12 kwi 2009, o 09:28
Lokalizacja: Legionowo
Moje BMW: e30
Nadwozie: Coupe
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: e24
Nadwozie: Coupe
Silnik: M30B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez crimi » 8 kwi 2010, o 22:45

szalwi, pomysl ile Twoje auto ma lat, i ile juz kilometrow sie przeturlało. Wg mnie lepiej kupic ori nówke niz kij wie co za polowe ceny. Zreszta sama nazwa BOSH juz daje do myslenia, jednak renome na rynku maja.
P.S. Twoje auto ma juz pewnie okolo 20-stu lat, i watpie zeby drugie tyle przejezdzilo, wiec jeden wydatek, a problem z pompa napewno bedziesz miec rozwiazany na lata.
crimi
 

Post numer:#5  Postprzez Chawka » 8 kwi 2010, o 23:13

Co do pompy popieram, te tanie zamienniki sa nic nie warte, ja bym zaryzykował i poszukał w używanych
Chawka
 

Post numer:#6  Postprzez maaaad » 9 kwi 2010, o 08:29

mariusz_ek napisał(a):dostałem 12 miesięcy gwarancji

Na temat "gwarancji" u użytkownika nataliafs to po necie krążą legendy :nau:
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez szalwi » 9 kwi 2010, o 11:45

No właśnie te legendy mnie troche nie pokoją. Choc jak patrzyłem to użytkownik ma sprzedanych ponad 32tyś przedmiotów z pozytywami oraz prawie 400 negatywów. Niby odsetek mały,ale nie chciałbym się znależć w tym wypadku po stronie mniejszości :) Jak narazie tylko jeden kolega widze że testuje pompke od tego sprzedawcy z allegro. Coś jednak mnie to nie przekonuje. Dziś pojade się zapytać ile zapłace za nówke
Obrazek
szalwi
Inżynier
 
Posty: 727
Dołączył(a): 23 lis 2008, o 23:38
Lokalizacja: Rumia
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik:
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez seba316i » 9 kwi 2010, o 21:39

nie polecam podróbek. kupiłem pare tygodni temu pojeździłem pare razy na rezerwie i juz zaczyna wysiadać... przerywa czasami i nie podaje paliwa... chyba wstawie uzywke boscha bo mam...
seba316i
 

Post numer:#9  Postprzez kondor » 27 kwi 2010, o 21:21

Kiedyś na allegro znalazłem człowieka który zajmował się regeneracją pomp paliwowych firmy BOSCH. W rozsądnych cenach to robił.Można było kazać mu zregenerować swoją pompę albo wziąść od niego zregenerowaną inną a później dosłać mu swoją.Z tego co pamiętam to z jakiegoś miasta pod Wrocławiem był.
To też jest alternatywa.
kondor
 

Post numer:#10  Postprzez Robik » 27 kwi 2010, o 21:33

BZDURA TA REGENERACJA
Robik
 

Post numer:#11  Postprzez seba316i » 28 kwi 2010, o 00:53

Robik napisał(a):BZDURA TA REGENERACJA


rozwiń swoją myśl.

a tak wogóle to na czym ma polegac ta cała regeneracja? ma ktos taką regenerowaną pompe?
seba316i
 

Post numer:#12  Postprzez wnt » 28 kwi 2010, o 05:30

ta chyba diesla popy paliwowej nie da się zrobić jak sie spali a jak ktos cos takie robi to ma pod delkem olej z wodą zmieszany
e30 m10b18 >>było
alfa146 1.7ie 16v >>jest
e30 m50b25 >>będzie!!!
Aluminium bez polerki to zwykły złom TRZYMAJ FASON ALBO GIŃ
wnt
Student
 
Posty: 237
Dołączył(a): 10 sty 2010, o 23:43
Lokalizacja: Sędziszów
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#13  Postprzez zabafilip » 28 kwi 2010, o 09:56

mariusz_ek napisał(a):ja brałem od użytkownika allegro nataliafs. W czerwcu minie rok jak jeżdżę z nową pompą i na razie jest wszystko jak najbardziej ok :cool2: dostałem 12 miesięcy gwarancji...mam nadzieję, że nie zrobi mi psikusa i się nie spsuje :twisted: ...choć za taką cenę i taką ilość przejechanych kilometrów...jak się spsuje to znów od nich wezmę


Również mam od tego użytkownika i od roku nic się nie dzieje. Również polecam :D
Obrazek
zabafilip
Magister
 
Posty: 1361
Dołączył(a): 3 sie 2008, o 09:16
Lokalizacja: Jutrosin
Moje BMW: 325eA
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#14  Postprzez Robik » 28 kwi 2010, o 19:17

Pompa paliwoaw elektryczna to inaczej pompa zębatkowa mimosirodoaw napędzana silniczkiem elektrycznym.
1. Sam silniczek kończy kariere wytartym + spalonym komutatorem i brakiem szczotek.
2. Samej tej pompy zębatkowej nie da się zregenerować bo to jednorazówka.
3. Same rozebranie tej pompki kończy się uszkodzeniem aluminiowej obudowy.
Jak można regenerować coś co się spaliło.
Robik
 

Post numer:#15  Postprzez bey » 28 kwi 2010, o 20:26

ja kupuje pompy w JARCARS w zabrzu jest sklep i pewnie w innych miastach tez pompa to koszt 100 zl , jezdze ja , jezdzi brat i wszystko jest ok

a co do orginalow to o nich mozna pisac legendy nawet o walkach rozrzadu firmy febi ktore sie wytarly po 2 miesiacach , a gdy wlasciciel wyslal je do niemiec do febi to powiedzieli ze to nie od nich
bey
Student
 
Posty: 117
Dołączył(a): 15 lis 2009, o 11:38
Lokalizacja: zabrze
Moje BMW: 325eT
Nadwozie: Touring
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE

Następna strona

Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości