wtryski>ró?nice b20>b25

Post numer:#1 przez **mariusz_ek** » 6 maja 2010, o 09:18

wtryski z m20b20 będą pasować do m20b25?
według tego co pisze realoem te z b25 były stosowane we wszystkich wersjach silnikowych oprócz ety i b20
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=13641731357

natomiast te co ja mam są tylko do ety i b20:
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... 1726989%09

pytanie jaka będzie różnica w jeździe? czy przez to może za dużo lub za mało podawać paliwa? czy może powinien chodzi normalnie?
I czy przez to może przyduszać silnik?

Wtryski w B25 mają większą wydajność i pracują z regulatorem 3bar.

Post numer:#3 przez **X_E_O_N** » 6 maja 2010, o 11:15

a moze trzeba zadac pytanie jaka bedzie roznica dla elektroniki a glownie dla ECU ktory steruje wtryskami maja inna opornosc co za tym idzie beda inaczej zasilane co za tym idzie moga uszkodzic ECU jak znajde chwile to zmierze ile maja opornosci
trysk z b25 ma wieksza wydajnosc niz z b20 moze i tak ale co z tego jak nie bedzie mial wiecej powietrza i trzeba przeplywke przestawiac

Akurat w BMW chyba wszystkie wtryski wyokoohmowe więc nie ma potrzeby sprawdzać. Komp mi padł i nie mam tabelki ale chyba cos kolo 15-16ohm

Ale wydajność jest inna. B20 chyba 155-160cc @ 3bar ,a B25 coś pod 180-190 @ 3bar

Post numer:#5 przez **mariusz_ek** » 6 maja 2010, o 14:55

czyli że b25 może się przydławiać na wtryskach od b20?
a podpowie ktoś jak sprawdzić ich oporność? :bag:

Post numer:#6 przez **Stammek** » 6 maja 2010, o 15:01

stara eta na wtryskach z b20 nie odpali i na odwrót też...stara eta-wtryski nisko ohmowe b20-wysoko ohmowe.

czyli że b25 może się przydławiać na wtryskach od b20?

Niekoniecznie. B20 w sumie ma o 0.5Bar wyższe ciśnienie na listwie więc wydajność w sumie może być podobna

Post numer:#8 przez **ardim** » 6 maja 2010, o 16:57

Nie wiem czy działa w obie strony ale pewnie tak, b20 na wtryskach b25 nie chodziło, tzn odpalała ale po długim kręceniu, na ciepło nie paliła i srednio jechała, a wahą jechalo z wydechu nieźle. Więc na wtryskach z b20 pewnie nie będzie ok.

Post numer:#9 przez **X_E_O_N** » 6 maja 2010, o 19:14

w bmw wtryski sa wysoko i nisko omowe wiec sprawdz a pozniej pisz

pomierzyłem wtryski i zarówno na tych od b20 jak i na tych b25 jest po 16.1ohma
a kiedy wtryski są wysoko a niskoohmowe?

małe OT: podpowie ktoś jak wyjąć wtryskiwacze? Wciskane są; wkręcane? nie chcę nic na siłę by nie uszkodzić

Post numer:**#11** przez **ardim** » 6 maja 2010, o 20:09

małe OT: podpowie ktoś jak wyjąć wtryskiwacze? Wciskane są; wkręcane? nie chcę nic na siłę by nie uszkodzić

wciskane są na takim oringu, podważaj je czymś pomału i wychodzą.

na 100% od B30 sa nisko omowe nie miezylem jeszcze b20 i b25 ale zmierze i dam znac

mariusz_ek napisał(a):małe OT: podpowie ktoś jak wyjąć wtryskiwacze? Wciskane są; wkręcane? nie chcę nic na siłę by nie uszkodzić

Wysuwasz tą blaszkę i ciągniesz żaby nie połamać. Siedzą w listwie na wcisk

no i jestem po zmianie wtrysków na te z 2.5 jednak wydaje mi się że była ona nie potrzebna
wtryski z b20 mają oznaczenie 0280150716
wtryski z b25 0280150715

gdzieś w necie wyczytałem że mają identyczną oporność i wydajność przy 3barach

czy wyczułem zmianę po ich zamianie? hmmm raczej nic się nie zmieniło

jak chcesz roznice to komp od 3,5 wtryski tez do tego program i przeplywka o przestawienia i bedzie roznica

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

wtryski>ró?nice b20>b25

wtryski>różnice b20>b25

Kto przegląda forum