Która opona?

Post numer:#1 przez **miki** » 30 maja 2010, o 12:10

wie ktoś może która opona bedzie wyższa ?
195/45 czy 215/40 ?
oczywiscie 16stki

Post numer:#2 przez **pocisk997** » 30 maja 2010, o 12:16

195 * 0,45 = 87,75
215 * 0,40 = 86

Post numer:#3 przez **miki** » 30 maja 2010, o 13:35

ok a naciag? czy obie opony tak samo sie naciągną na fele czy jednak 195 z racji tego ze jest wyzsza mniej?

Post numer:#4 przez **Waski** » 30 maja 2010, o 13:49

miki to już zależy od opony i jej producenta
bo postaw 2 opony o takich samych parametrach i je zmierz będą inne

Post numer:#5 przez **mariusz_ek** » 30 maja 2010, o 13:54

Waski dobrze gada
Ja u siebie miałem na 9'' naciągnięte 205/45 goodyeara i było ok ale chciałem założyć 195 bo 205 jak dla mnie za słabo się naciągnęło. Teraz mam 205/45 dunlop i muszę powiedzieć, że naciągnęła się o niebo lepiej niż goodyear

rant wystaje aż miło

Post numer:#6 przez **sados1985** » 30 maja 2010, o 20:59

ja mam 195/45 na 9" i jest idealnie

Post numer:#7 przez **valdi80** » 30 maja 2010, o 22:59

ja miałem 195/45 na 9x16 i dla mnie przerost formy nad treścią- bałbym się na tym jeździć, wygląd też już kontrowersyjny

Post numer:#8 przez **miki** » 30 maja 2010, o 23:06

u mnie bedzie na 8,5" ,opona juz jest tylko boje sie by nie wyrywało błotnika, bo jak mierzyłem z dystansami przy et-12 nie dało sie skrecac

Post numer:#9 przez **lipass** » 30 maja 2010, o 23:47

valdi80 napisał(a):ja miałem 195/45 na 9x16 i dla mnie przerost formy nad treścią

nie ma tragedii:

valdi80 napisał(a):bałbym się na tym jeździć,

a tego szczerze mówiąc nie rozumiem.... zobacz np. na jakich naciągach latają skomo, hetman i inni

lipass widziałem na żywo i jak dla mnie kosa :mrgreen:

Jaka firma tej oponki? Bo muszę powiedzieć, że u mnie na 205/45 Dunlop się podobnie naciągnął a przecież rozmiar inny. Więc stwierdzam, że dużo zależy od marki opony (w sumie tak samo mi mówił znajomy wulkanizator). Rant jeszcze by się przydało lepiej spolerować by świecił się w słońcu i oślepiał jadących za Tobą

mariusz_ek, na tyle mam chyba ContiSportContact2 na przód poszły michały pilot primacy...

mariusz_ek napisał(a):u mnie na 205/45 Dunlop się podobnie naciągnął a przecież rozmiar inny. Więc stwierdzam, że dużo zależy od marki opony (w sumie tak samo mi mówił znajomy wulkanizator)

true - Dunlopy bardzo fajnie się naciągają; faktycznie dużo zależy od marki - 195/45 na 7,5 Baruma wygląda lekko baloniasto (nawet lekki naciąg jest), za to któryś model Michelina na tej samej feldze i też 195/45 wygląda już jak mega balon (zobaczysz za tydzień prawdopodobnie u zielaka na spocie)

mariusz_ek napisał(a):Rant jeszcze by się przydało lepiej spolerować by świecił się w słońcu i oślepiał jadących za Tobą

póki co chcę trzasnąc felgi w inny kolor

Uploaded with ImageShack.us

słabe foto, innego nie mam
nikomu, kto widział to na żywo, się nie podobało, pewnie sporo też zależy od samej opony
kwestia jazdy- zależy czy ktoś lata POMem, czy normalnie, tak czy inaczej w sporcie naciągów nie widziałem

To poszukaj troche

Moze dokonca naciagow sie nie stosuje, ale jest to bardzo blisko (wewnetrzna strone rantow felgi nieraz widac).

Kuba-e21 napisał(a):To poszukaj troche Moze dokonca naciagow sie nie stosuje, ale jest to bardzo blisko (wewnetrzna strone rantow felgi nieraz widac).

Na żywo widziałem asfaltowy rajd WRC i F1 połaczony z porsche carrera cup, tylko po tym wyciągnąłem taki wniosek (oglądałem auta z bliska). Sam mam na 9'' 215/40r16 i też jest naciąg, ale przy 195/45r16 między rant i oponę można było włożyć palec... Na feldze 8.5'' ja bym zamontował 205/45r16, myślę że najlepszy kompromis.

Post numer:**#15** przez **miki** » 31 maja 2010, o 16:57

valdi80 napisał(a):Na feldze 8.5'' ja bym zamontował 205/45r16, myślę że najlepszy kompromis.

tak bedzie z tylu

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Która opona?

Która opona?

Kto przegląda forum