Jakie macie opony zimowe?

[Arczi e30]

....dzieki APPLY.No własnie,a co myslicie o nalewkach?Nigdy nie jezdziłem na nalewkach i nie mam zielonego pojęcia o takich gumach.
Pzdr.Prosiak :wink:

nalewki to opony bieznikowane, specjalne maszyny zdzieraja bieznik ze starych niezniszczonych mechanicznie oponek, a inne nakładaja na nie nowy bieznik. Oczywiscie w Polsce opinie maja złą .. za granica nikt nie pisze na ich temat pierdół, wiadomo że co nowe to nowe, ale opony bieznikowane robione przez porzadne firmy takze sa godne polecenia, mozna je kupic za 50-70% nowej oponki zimowej. Bieżnikuje sie raczej opony o wysokim profilu dlatego czesto sie z nimi spotykamy w zime .. dbałość o ekologie i o stan bieznika moze spowodowac ze warto siegnac po nowe oponki bieznikowane .. lepiej jezdzic na nich niz na letnich w zime .. albo zimówkach bez bieznika

[miki]

a skald mieszanki? przeciez wiadomo że głowna zaleta zimowki jest oczywiscie oprócz kształtu bieżnika skald mieszanki z ktorej jest zrobiona i jest bardziej odporna na niska tepmerature tzn w nizszej temp otoczenia zachowuje guma swoje wlasciwosci

[ZTJ]

Kiedyś w AutoBild był test zimówek wśród których znalazły się jedne bieżnikowane. Pomimo że miały bieżnik skopiowany z continentali, które były w czołówce, zajęły zdecydowanie ostatnie miejsce. Cóż... skład mieszanki się kłania.

Poza tym kiedyś dawno temu w Polonezie mojego taty wystrzeliła sobie taka bieżnikowana opona przy 120km/h. Pomimo, że to juz niby nie te czasy i na pewno technologia sie zmieniła, uraz pozostał :wink: .

[Prosiak]

..no dobra,a jezeli macie opony w róznym stanie (parami) to na którą oś dajecie lepszą pare?Raz słyszałem ze lepsze opony jest lepiej dac na przód bo prowadzi auto,a grugi raz słyszałem ze lepiej dac na tył bo napędza auto.Co wy na to?
Pzdr.Prosiak :wink:

[Iro]

Ja sie poprawiam co do opon, jak napisałem powyżej profil 65,-NIE pomyłka mam 70 ,sorki, a co do stanu opon to dobrze żeby były jednakowe dobre na wszystkich kołach, natomiast jak ktoś ma (tak jak ja) 2 inne bieżniki to proste jak but, że ten lepszy na tył, to na przod naped dają na przodnią oś lepsze.

[ANDRZEJ-BIELAK]

..no dobra,a jezeli macie opony w róznym stanie (parami) to na którą oś dajecie lepszą pare?Raz słyszałem ze lepsze opony jest lepiej dac na przód bo prowadzi auto,a grugi raz słyszałem ze lepiej dac na tył bo napędza auto.Co wy na to?

właśnie też nie wiem co o tym sądzić. Też spotkałem się z różnymi opiniami.
Na chłopski rozum tył rusza, łatwiej wyprowadzić z poślizgu, ale z drugiej strony przód prowadzi, skręca.
Jakiś czas temu w tvn turbo w programie szkoła jazdy wypowiadał się gość i twierdził że nawet w "przypadku aut z napędem na przód jest lepiej zalożyć lepsze opony na tył." Pytanie czy dotyczy to również opon zimowych??????
Mam 4 zimówki, nie mam tego dylematu, ale żebym miał 2 sztuki założył bym raczej na tył.

[Iro]

dlaczego lepsze na tył?, bo jak wpadasz w poślizg to skrecajac kolami z przodu tylko pogarszasz sytuacje i tyl zarzuca, natomiast jak bedą koła wyprostowane i złapiesz poślizg to wystarczy tylko hamować silnikiem i tor jazdy sie wyrownuje. Żeby tył mniał lepszą przyczepnosć dla tej sytuacji to zakłada sie z tyłu pepsze opony. A przód i tak poprowadzi czy to będą lepsze czy gorsze. Co do samochodów z przednią osią to jak już ucieka tył na poślizgu to nie ma mocnych trzeba kierownica manewrować żeby wyprostować auto i to bez gwałtownych ruchów.Doświadczenia nabrałem z Maluszka, golfa i E30 br. pierwszego dnia świąt wielkanocnych, jak już mniałem letnie założone a śnieg zaczą sypać i zaczęło nosić :cen:.

[Prosiak]

...dziekuję za odpowiedzi,Chyba kupie cztery zimówki barum coś tam,i problem będę miał z głowy.
Pzdr.Prosiak :wink:

[Strzelba]

ja bym raczej szukal czegos z fulda
mam osobiscie letnie fuldy i sa na wodzie prowadza sie superancko tak wiec zimowe nie powinny byc zle

[Menl]

hehehe , a ja nadal nie mam oczywiscie zeby nie bylo OT
letnie rulez

[Prosiak]

...kupuje Klebery 185/70/14
Pzdr.Prosiak :wink:

[abrover]

Jakieś Barumy Polarisy 185/60/14 załatwione za darmo używane jeden sezon. Są trochę za małe, bo powinny być 175/70 albo 195/65 ale niech już będzie

[Kamilo]

ja mam Fuldy Kristall Montero czy coś takiego 186/60/R14, używane jeden sezon albo i nie, wyglądają na nowe, kupiłem właściwie w cenie 1 szt. trzeba niedługo je założyć

[yoshi]

ja mam Barumy 175/80/R14 normalnie cross country używki kupiłem pod jednym sezonie albo i nie bo jeszcze kolce miały

[DavMc]

a co myślicie o 175/r14 tylko nie wiem co w środku...
chodzi mi o to 175 czy nie za wąskie do e30???
słyszałem opinię że na zime im węższe tym lepiej,
a myślałem że jak szeroki kapeć = duża powierzchnia stuku =
lepsze trzymanie, sam juz nie wiem...