[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

obc I

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Post numer:#31  Postprzez Pacher » 4 sie 2010, o 19:34

Witam
dopiszę się do marcinabuczo bo mam taki sam problem sprawdziłem już cztery czujniki i cały czas -30C orientuje się ktoś może albo mógłby sprawdzić jaką temperaturę pokaże OBC II po zwarciu tych kabelków od czujnika. Tak abyśmy mogli sprawdzić i ewentualnie wykluczyć problem z instalacją
Z góry dzięki Pozdro
Pacher
Student
 
Posty: 182
Dołączył(a): 15 sie 2008, o 19:49
Lokalizacja: Gostyń
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#32  Postprzez bmw320i_e30 » 4 sie 2010, o 19:41

Pacher napisał(a):Witam
dopiszę się do marcinabuczo bo mam taki sam problem sprawdziłem już cztery czujniki i cały czas -30C orientuje się ktoś może albo mógłby sprawdzić jaką temperaturę pokaże OBC II po zwarciu tych kabelków od czujnika. Tak abyśmy mogli sprawdzić i ewentualnie wykluczyć problem z instalacją
Z góry dzięki Pozdro


mi to wygląda na 100% na walnięty kabel od czujnika
weź miernik i sprawdź przejście na kablu
bmw320i_e30
 

Post numer:#33  Postprzez Mastercioo » 1 lut 2012, o 22:45

Pozwolę sobie odkopać temat ;) Jeżeli zszedł na kable.

Przy kupnie miałem wylany i odłączony wyświetlacz obc, po kupnie sprawnego i podłączeniu nie działa podświetlenie. Żarówki, sam komp sprawny. Ktoś może podpowiedzieć jak leci wiązka przewodów albo co może być tego przyczyną i gdzie szukać? :) Samo obc pokazuje (chyba :D było ciemno ) wszystko dobrze.
Było BMW, ni mo BMW.
GOLF III GTD Special
1,9TD AAZ+| Ventro front | Brock B1 16" 9J komplet | LB5T
https://www.facebook.com/MSTIMGN
Moje amatorskie pstryczki
Mastercioo
Uczeń
 
Posty: 56
Dołączył(a): 14 kwi 2009, o 15:46
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Touring
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#34  Postprzez Pietrek » 2 lut 2012, o 00:06

jakbyś czytał temat, widziałbyś że wiązka biegnie do zegarów i stamtąd bierze zasilanie...
sprawdź czy na 100% masz dobrą żarówkę i bezpiecznik ( wykaz jest na forum )
Po zapaleniu świateł OBC I przygasa z tego co pamiętam
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#35  Postprzez tomek_ff » 2 lut 2012, o 01:20

Dodam, że po wymianie czujnika temp. trzeba odłączyć akumulator na chwile po ponownym podłączeniu powinien działać.Przynajmniej u mnie w e36 tak było.
tomek_ff
 

Post numer:#36  Postprzez Lupos » 2 lut 2012, o 16:39

tomek_ff napisał(a):Dodam, że po wymianie czujnika temp. trzeba odłączyć akumulator na chwile po ponownym podłączeniu powinien działać.Przynajmniej u mnie w e36 tak było.


Nie wystarczy odłączyć wtyczki zasilającej obc ?



Też mam problem po wymianie czujnika temp. nadal mi pokazuje -30 :/

jakie są kolory kabelków które lecą z obc do czujnika ?
Lupos
 

Post numer:#37  Postprzez tomek_ff » 2 lut 2012, o 16:50

Jak podłączyłem nowy czujnik nic się nie zmieniło.Dopiero po odłączeniu aku termometr zaczął pokazywać dobrą temp.
tomek_ff
 

Post numer:#38  Postprzez Lupos » 2 lut 2012, o 19:43

tomek_ff napisał(a):Jak podłączyłem nowy czujnik nic się nie zmieniło.Dopiero po odłączeniu aku termometr zaczął pokazywać dobrą temp.


mozesz podac kolorki tych kabelków ?
poprzedni wlasciciel po prostu odciol od obc kabelek
został jeden niebieski kabelek odchodzący od obc. podłanczałem pod niego i mase ale nic.
Lupos
 

Post numer:#39  Postprzez Monster » 3 lut 2012, o 10:49

Idą dwa kabelki niebieski i brązowy. Tydzien temu wypadł mi wlot opowietrza z czujnikiem temp. ori.Przedwczoraj pojechałem do kumpla i we wlot zamontowaliśmy czujnik temperatury lutowany za 3złote i odrazu działa bez żadnego odłączania aku :D
1/4 mili w bmw jest jak lowienie ryb z dziwka... fajnie ale nie po to ja masz!
Monster
Uczeń
 
Posty: 28
Dołączył(a): 10 paź 2010, o 00:34
Lokalizacja: KGR
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#40  Postprzez Pietrek » 3 lut 2012, o 16:33

Przecież nie trzeba odłączać aku żeby wymienić czujnik...
Pamiętam że przerzucałem kilka czujników po kolei na włączonym zapłonie i NIGDY nie odłączyłem aku, OBC odrazu sczytywał temperature.
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#41  Postprzez marcinek_89 » 29 sie 2012, o 23:27

Odświeżę temat i zadam pytanie trochę inne niż wszystkie :)

W moim kombiaku mam OBC 1, działa bardzo dobrze, tylko zastanawia mnie to że jego podświetlanie wcale nie gaśnie, nawet to wyłączeniu zapłonu i wyciągnięciu kluczy ze stacyjki.
Nie jest to jakoś strasznie problematyczne, ale wolałbym coś z tym zrobić przed zimą ;)
marcinek_89
Uczeń
 
Posty: 12
Dołączył(a): 27 sty 2010, o 22:16
Lokalizacja: ok. Mińsk Mazowiecki
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#42  Postprzez Pietrek » 30 sie 2012, o 17:16

OBC I bierze zasilanie z zegarów, może w nich tkwi problem ?
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#43  Postprzez Skajpa » 1 wrz 2012, o 22:13

Ostatnio zauważyłem, że OBC I nie trzyma mi daty. Tzn nie przechodzi sobie tak jak powinno o każdy dzień, jaką ustawie taka zostaje. Problem w zegarach? Pozostałe funkcje działają bez zarzutu (godzina, temp, memo itd.)
Skajpa
Stażysta
 
Posty: 452
Dołączył(a): 11 mar 2010, o 23:41
Lokalizacja: Kraków
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Poprzednia strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości