zapłon

Post numer:#1 przez **czesci_e30** » 6 wrz 2010, o 23:24

zalamka na max....
autko jedzie jak traktor

niedawno kupilem cala listwe wtryskow i wymienilem bo tez tak chodzilo kupilem kable
przebadalem wszystko i smigalo jak nalezy .....dzisiaj znowu cos sie zaczelo dziac

znowu nie pali na ktorys garnek ....
rozebralem wszystko sprawdzilem jak leja wtryski na sucho i kazdy identycznie ...
kable nowe...
kopulka wyglada ok
swiece byly lekko mokrawe ale wyczyscilem i nic ...
co jeszcze mozna zrobic?
juz po odpaleniu idzie jak traktor bez ktoregos garnka

HELP
_________________

Post numer:#2 przez **spec-ldz** » 6 wrz 2010, o 23:29

a to nie sprawdziłeś na którym nie chodzi że piszesz "na którys"?
wyjmuj kable po kolei na zapalonym jak przy ktoryms nie bedzie zmiany to będziesz chociaż wiedział z ktorym jest problem. wykrec swiece wtedy, sprawdz czy daje iskre.. bo tak to mozna szukac i szukac jak nawet nie wiesz na ktorym nie chodzi...

Post numer:#3 przez **MrUw@** » 6 wrz 2010, o 23:55

jw sprawdz na ktory i w nim szukaj przyczyny...

zmierz kompresje na wsztystkich....

Post numer:#4 przez **czesci_e30** » 7 wrz 2010, o 09:34

jeszcze akcja taka ze to wszystko dzieje sie na zmiane ....mozna jechac normalnie a zaraz sie popsuje i po pewnym czasie znowu wraca do normy ....
dodam ze autko nie wacha gazu ...

Post numer:#5 przez **SCOUT** » 7 wrz 2010, o 20:26

W czasie postoju też się to dzieje czy tylko pod obciążonym silnikiem? Może przepływomierz powietrza wyzionął ducha! Miałem takie cuda u siebie i wymiana kabli,świec,czujników,filtrów itd.nic nie dała.Przepływomierz od e 36 załatwił sprawę.

Post numer:#6 przez **czesci_e30** » 7 wrz 2010, o 23:04

w czasie postoju jest ok tylko jak chce dodac gazu to sie robi traktor .....podpinalem dzisiaj przeplywke od innej ale tez nic ....sprawdzilem dzisiaj wtryski nic.sprawdzilem kable i nic i dalej nie wiem nic

[ Dodano: 08-09-2010, 21:12 ]
zobaczylem dzisiaj po ciemku jak z kabla WN ktory idzie z cewki do kopulki iskrzy sie na mase samochodu .....zmienilem ten kabel na nowy ale czy przez to ze iskrzylo mogla sie zjarac cewka

Post numer:#7 przez **SCOUT** » 8 wrz 2010, o 21:24

Myślę że masz sprawną cewkę ale za to nieszczelny dolot powietrza.Sprawdź gumę łączącą przepływkę z dolotem.Może jest walnięta od dołu i ssie lewe powietrze.Ciężko sprawdzić na odległość.

Post numer:#8 przez **czesci_e30** » 8 wrz 2010, o 22:21

guma jest walnieta ale czekam na nowa i narazie ja zabezpieczylem jak tylko sie dalo ....do tego wywalilo uszczelke pod kol.ssacym i juz na jutro ma byc nowa

Post numer:#9 przez **X_E_O_N** » 8 wrz 2010, o 22:47

zrob dolot szczelnie , sprawdz na ktorym cylindrze nie chodzi jak dla mnie wina poza nieszczelnoscia wina WN na oko nie da sie sprawdzic cewki czy kabli jesli na wszystkich swiecach bylo mokro tzn ze nie dopala co za tym idzie nie ma WN

co ma nierowne chodzenie z zaplonem

?? swoja droga widze ze lubisz drutowac i szukac przyczyny najpierw napraw pozniej sprawdzaj

kable WN sa wymienione wszystkie na nowe.
swiece juz zamowione lacznie z guma i uszczelka kolektora.
po zakupie tego auta mialem ten sam problem ale z powodu wtryskow ktore wymienilem i wszystko gralo.
zobacze co bedzie po wymianach .....
lubie bawic sie z takimi rzeczami dlatego nie chce oddawac do mechanika bo wiem ze to uda sie zrobic sposobem garazowym a dla mnie kolejna nauka o e30

[ Dodano: 09-09-2010, 22:15 ]
panowie i Panie .....
koszt naprawy zaden ....
uszkodzona swieca i wtrysk paliwa ...wszystko z czesci zapasowych po starej e30.
do tego profilaktycznie nowe pare rzczy i juz autko smiga jak sie patrzy

temat do zamkniecia

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

zapłon

zapłon

Kto przegląda forum