ORI BBS 205/50/15 czy 195/50/15

[crimi]

Miedzy 205 a 195 jest tylko 10mm różnicy na szerokości, czyli po 5mm na każdy rant, wiec nie mówcie ze jest w h.j wąska, różnica ledwo co zauważalna. Miedzy 205 a 185 już widać różnice.
Jeżdżę na słoneczkach 14", gdzie seria ma 195/65, ja mam założone 185/70 i fajnie to wygląda. Wiec nie pierd.lcie ze przeskok o jeden rozmiar mniej, to zaraz tuning dla ubogich.

Zbyt mała opona to mniejszy komfort, przekłamania licznika, większe zużycie paliwa, większe prawdopodobieństwo uszkodzenia felgi, paskudny prześwit między błotnikiem a kołem, także po bokach, wrażenie zbyt małych kół, no i jak dla mnie tuning dla ubogich. W końcu są jeszcze felgi 16, 17...cali.

Jak sobie dobierzesz oponę, tak sobie pojedziesz. To właśnie po to się dobiera profil do szerokości opony, żeby nie było przekłamań na liczniku (w granicach błędu, do 5km/h przy 100km/h jest OK), a spalanie może się zmniejszyć, właśnie jak dasz węższa oponę (a jak ci nadal dużo pali, to zmień auto). Co do komfortu, to na balonach strasznie się jeździ, auto najzwyczajniej pływa po drodze.

Moje zdanie jest takie że trzeba wypośrodkować między dobrym wyglądem a komfortem jazdy z resztą niektórzy lubią duże balony

Chciałbym zobaczyć 235/50 w ori BBS 15" jak ta felg tonie w tej oponie.

[nowak]

Zbyt mała opona to mniejszy komfort, przekłamania licznika, większe zużycie paliwa, większe prawdopodobieństwo uszkodzenia felgi, paskudny prześwit między błotnikiem a kołem, także po bokach, wrażenie zbyt małych kół, no i jak dla mnie tuning dla ubogich. W końcu są jeszcze felgi 16, 17...cali.

Mnie tam z doświadczenia spalanie na mniejszym kółku wychodzi mniejsze.
"większe prawdopodobieństwo uszkodzenia felgi - W końcu są jeszcze felgi 16, 17...cali." - to jaką kolego chcesz na 17 calowe kółko założyć żeby prawdopodobieństwo uszkodzenia felgi było mniejsze ?

Po za tym z praw fizyki jak wiesz co to moment siły to raz, że przy mniejszym kole potrzebujesz "mniej" siły żeby napędzić to kółko (mniejsze straty przy przeniesieniu napęd - mniejsze spalanie) a dwa już mówiąc o uszkadzaniu felg - prędzej zniszczysz 17 cali na niskim profilu niż 15 na takim samym.

A akurat e30stce nie pasują za duże koła.

[vmasher]

dajcie jakieś dobre fotki 205/50 na ori bbs bo chcę takie oponki założyć na zimę żeby był balon i żeby było wyżej

[Prins]

dajcie jakieś dobre fotki 205/50 na ori bbs bo chcę takie oponki założyć na zimę żeby był balon i żeby było wyżej

na zime sobie daj 195/55/15 a na lato mozna jedzic na 195/50/15 . nie ma co dawac szerszej opony , ja kupilem ostatnio 4 biezniki nowe za 120 zl 4 sztuki, zobaczę jak sie bedzie na tym jezdzic .

[vmasher]

na zime sobie daj 195/55/15 a na lato mozna jedzic na 195/50/15

na lato mam 195/50/15 na 8,5" oraz 9,5" , ale szukam jakichś 16" felg

a teraz szukam czegoś baloniastego i wysokiego - i tak do zimy je zjeżdżę

więc chciałbym 195/60 lub 205/50 tylko fotek potrzebuję jak to wygląda na ori bbs 15"

[wojtaq]

vmasher, Kavka miał 195/60 wiec jak nie ma w galerii to popros go o jakas fotke

[nowak]

vmasher, W zimie jak najwężej 185/60 - średnica prawie 3 centy większa, więc 15 mm w górę to całkiem sporo

Ja w sezonie jeżdże też 195/50/15 zaś zimą 175/70/14 i te niecałe 15 mm wyżej to na zimę w sam raz żeby nie robić za pług

[KosaE30]

205/50/15 przednia oś

[Trebor]

A ja mam 195 z przodu i 205 z tyłu na tych felach, i mi się podoba
Tak to u mnie wygląda:

[maciek e36]

Ja bym dał 205 55 15 tak powinno być, idealnie wypełni szczeline między błotnikiem a kołem

[Dantte26]

Ja bym dał 205 55 15 tak powinno być, idealnie wypełni szczeline między błotnikiem a kołem

miałem takie zarzucone u siebie jak przywiozłem auto z germanii...rozmiar wpisany w Brief...dobrze wyglądało i dobrze się jeździło...plusem było to, że nie okłamywał licznik...

[KMarcin]

Ma ktoś zdjęcie 195/50r15 ori bbs wąska lampa -40/-40 ?

[serek_pl]

co wy macie do tych laczy zaciągniętych na za szerokie fale? może to i wygląda ale przede wszystkim nie jeździ. tak samo jak i zglebienie na pudełko od zapałek. nie wiem może i jestem inny ale nie po to się kupuje żeby E30 wyglądało to ma latać po szosie i budzić postrach . z mojego skromnego doświadczenia w e30 najlepiej wychodzi opona 205/50 r16 z zawiasem na -40mm przód a tył -30/-35 felga 7j r16. jeśli masz do tego grube stabi dobrego amorka i springa to żadna droga Tobie nie straszna. zawias ma zachowany bezpieczny skok amorka i amortyzację na gumie. jak chce poszaleć na balonie 205/50 to ładuję ciśnienie 2,3-2,5 w zależności od temperatury. a jak chcecie niski profil to felga max 17 i jest ok. tyle z moje strony a dziwny dzień musiałem się rozpisać....
wracając do tematu to jak dla mnie oponka to 205/50 to optimum do feli 7j r15 jak i r16. jak możesz to poszukaj opon z zabezpieczeniem rantu nie wygląda wtedy tak balonowato.

pozdro.

[pawels5]

Tylko trzeba jeszcze wziąć poprawkę, że różnie leżą opony rożnych producentów. Jedni robią ładne "kanciaste opony"- trzymają wymiar szerokości, a niektórzy mają zaniżone szerokości i wyglądają chu.owo

[Falconx]

A ja zmieniłem z 205/55/15 na 185/65/15 i nie narzekam . komfort polepszył sie o niebo , nie szarpie kierownicą na koleinach i spalanie spadło o litr.
Inna sprawa że po remoncie z racji niskiego ET opony ocierały o rant błotnika z tyłu - teraz juz nie ocierają.
A u siebie w pracy przymierzałem opony ( zakładałem na swoje felgi ):
195/50/15 jakas porażka - kółko malutkie jak od malcarka
185/60/15 - prawie idealne ale cena opony już nie
185/65/15 - nie ociera , ale takie maiłem do przymiarki i zupełnie przyzwoicie wygląda.
Inna sprawa , że przy M40B16 to 205/ opona to jakas pomyłka.
No i ja lubię komfort - osiągi ....... z tym silnikiem ....... mnie wystarczaja - chyba już za stary jestem . Samochód ma być cichy i wygodny , a nie plomby maja wypadać.
dlatego założyłem wysoki profil .