Lakierowanie i polerka felg

[///MacArthur]

Witam mam pytanko w jakiej kolejności należy zabrać się za całkowitą regeneracje felg

Pytanie jest takie najpierw polakierować wnętrze felg i później wypolerować ranty czy może odwrotnie

Druga sprawa czy ma ktoś może namiar odnośnie lakierowanie jak to zrobić samemu krok po kroku i co będzie mi do tego potrzebne jakie materiały (najlepiej z foto )



ImageShack.us

[sienek1989]

kolego musisz zmatorac felge papierem 400 na gąbce moze byc pozniej mozesz wodnym z 700 ale to nie jest konieczne zabawa w szczelinkach bedzie praco chlonna na pewno moze lepiej zastanowic sie na piaskowaniem felg?? bedzie zrobione duzo lepiej i wszelkie odpryski farby ktore sa np. teraz na fledze zostana zniwelowane do aluminium jednak do piaskowania trzeba posciagac opony i powierzchnia ktora chcesz wypolerowac znostanie zniszczona i bedziesz musial przylozyc sie bo piasek naprobi torskze dziurek ale ebdzie czyste aluminium wiec po nie kad lepiej . pozniej na to jakis podklad i lakier jesli chodzi o polerke , ja robilem tak ze flegi zmatowalem i przed malowanie polerowalem felgi ale nie piaskowalem ich nie blyo takiej potrzeby do malowania nie oblkejalem rantow ale zastosowalem inny trik ze tak powiem ranty wysmarowalem smarem zwyczajnym smarem dokladnie bo obklejanie nie chciala sie tasma trzymac po polakierowaniu lakierowane flegi byly pistoletem nie zadnym spreyem ale spreyem tez mozesz i u mni9e lakier byl zwyczajny srebrny metalic 3 warstwy grubeg ziarna poszly na kazda z felg i 4 czy 5 nie pamietam cienkiego chyba w tej kolejnosci na to z 4-5 warstw klaru zeby byla powloka odporna na odpryski . po pomalowaniu i wyschnieciu smar sciagasz szmatka i jest polakierowane i masz polerke mozna najpierw polakierowac ale podczas polerki mozesz uszkodzic powloke lakiernicza u mnie obawialem sie tego i zorbilem tak i jestem zadowolony efekt zadowalajacy pozdor

[madox82]

Jeżeli chcesz pomalować środek felgi to dobrze jest wypiaskować ale tylko tą część która ma być malowana. Jeżeli ranty mają być polerowane to dobrze Ci radze nie piaskuj ich bo narobisz sobie roboty. Ranty w takim stanie jak masz poleruje się w miarę przyjemnie ale po piaskowaniu to już męka.

[luzi]

madox82, dobrze mówi jeśli piaskować to tak żeby rant został w takim stanie w jakim jest. A co do kolejności to ja robię tak że wyprowadzam rant do papieru 400, potem przygotowywuję sobie środki pod lakier też 400. Potem robię rant na gotowo, obklejam i maluję środki. Radzę kupić dobrą taśmę do obklejania, ja używam taśm firmy boll. Stosując taśmę papierową pamiętaj żeby podkładu nie szlifować na mokro bo taśma odejdzie. Jeśli chcesz możesz robić to na dwa razy tzn po wyprowadzeniu rantu i środka do 400 obklejać ranty i prysnąć podkładem. Potem ściągasz taśmę i możesz spokojnie szlifować środki na mokro a po nich zrobić rant na gotowo. Potem znów taśma w ruch i lakierujesz już bazą i bezbarwnym na gotowo. Lepiej odklejać taśmę jak lakier jeszcze dobrze nie wyschnie, trzeba to umięjetnie zrobić żeby wyszło ładne odcięcie. Możesz kupić też specjalną taśmę z firmy 3m , dobrze trzyma i daje się profilować na łukach i ładnie odcina lakier - http://www.autokosmetyki.pl/3m_fine_lin ... p1382.html ja kupowałem ją w sklepie z lakierami i kosztowała 16zł, obklejamy nią tylko krawędź rantu gdzie ma być odcięcie lakieru, a resztę zwykłą taśmą.

[///MacArthur]

A moge to zrobić to w ten sposób że najpierw jednak pomalują a polerkę wykonam w późniejszym terminie?? ( chwilowy brak maszynki od polerki)

Czy będzie to jakiś problem

[madox82]

Pewnie, że możesz ale istnieje ryzyko, że później jak bedziesz polerował ranty to zarysujesz już wcześniej malowaną felgę. Najlepiej wypoleruj rant nawet papierem ( 600-> 800-> 1500-> 2000 i na koniec 2500 a potem już tylko Autosol i baranek albo jeżeli skończysz papierem na grubszej ziarnistości to musisz dalej filcem polerować) Jak rant wypolerujesz to kup taką szeroką srebrną taśmę ona mocno trzyma i tedy maluj felę.

[///MacArthur]

Dzięki za rady Panowie.

A jeszcze takie pytanko na jaki kolor pomalować środek felgi

[Jakobe]

Dzięki za rady Panowie.

A jeszcze takie pytanko na jaki kolor pomalować środek felgi

Na jaki chcesz

[///MacArthur]

A żeby pozbyć się starego lakieru i uniknąć pracochłonnego szlifowania papierem może lepiej użyć jakiegoś preparatu do ściągania starych powłok lakierniczych

[Dj Snake]

Podepnę się pod temacik, co zrobić z felgami. Szlifować je? Czym? Oddać do piaskowania? Na pewno przydałoby się im lakierowanie, ale jak je do niego przygotować? Co sądzicie o polerowanym rancie w tej feldze? Jest wykonalne, czy dużo roboty?

[El Commandante]

Dj Snake, ja bym wypiaskował i polakierował na jakiś fajny kolor polerka raczej nie.
pozdr
ps jak chcesz rant polerowac to roboty duzo nie ma ... poczytaj tematy o polerce

[Dantte26]

Dj Snake, a ja bym się pokusił polerować...piaskowanie raczej odpada ze względu na chropowatość powstałej powierzchni, lepsze szkiełkowanie...tył i boki środka do widocznego przetłoczenia na rancie polakierowałbym na czarno, część czołową środka oraz sam rant zrobiłbym w polerce...ale to tylko moja wizja tych felg...rób jak uważasz...ma się podobać przede wszystkim Tobie...pozdro...

[Dj Snake]

Właśnie jeśli pod polerkę, to chyba nie muszę ich piaskować? Wystarczy zeszlifować te wszystkie niedoskonałości? Czy źle myślę? Środek chciałbym odmalować w jakiś ładny srebrny kolor chyba. Albo może całość na biało?

[Dantte26]

pod polerkę musi być gołe aluminium...cały lakier i utlenione aluminium musisz zlikwidować...

[Dj Snake]

Taki efekt by mnie zadowolił. Aby go uzyskać muszę: Wypiaskować lub wyszkiełkować felgi, polakierować środek w jakiś ładny srebrny mettalic i wypolerować ranty. Bez piaskowania się nie obejdzie? Bo nie bardzo wiem, gdzie dorwę taki zakład i ile to kosztuje...