M20B20 nierówna praca na wolnych

Post numer:#1 przez **davxx** » 23 paź 2010, o 19:32

Witam,

Mam problem ze swoim m20b20 otóż kiedy chodzi na wolnych słychać w tłumiku ze nie pali czasem na cylinder. Tak jakby gubiła zapłon. Sprawdziłem dolot- szczelny, wymieniłem kable, świece, rozdzielacz, palec wszytko beru. Dodam ze problem występuje na PB i lpg.

Czasem ma też troche za niskie obroty, ale trzyma dobrze bez falowania.

Proszę o porady, może ktoś miał podobny problem Pozdrawiam

Post numer:#2 przez **kamil7s** » 25 paź 2010, o 15:17

Może silniczek krokowy. Może przepustnica. Może przepływka. Wiesz jeśli dolot jest szczelny to bardzo fajnie, ale trzeba też zdiagnozować elementy które wymieniłem.

Post numer:#3 przez **davxx** » 25 paź 2010, o 18:30

Silniczek krokowy przeczyściłem i ostatnio wymieniałem czujnik położenia przepustnicy wiec też ją wyczyścilem. A co do przepływomierza to na lpg nie ma on chyba nic do rzeczy więc dziwi mnie to że to samo dzieje sie na lpg i bp

Ps. Dzieki za rade i czekam na następne. Pozdrawiam

Post numer:#4 przez **kamil7s** » 25 paź 2010, o 21:34

Kopci? Wiesz nie jestem w stanie w 100% pomóc, ale ostatnio ktoś miał podobny problem i okazało się że zawór się zawiesza. Skoro na benzynie i lpg objawy występują to może być to.

Post numer:#5 przez **davxx** » 26 paź 2010, o 20:17

No właśnie ze nie kopci. Ogólnie ładnie sie wkreca na obroty no ale własnie z ta pracą na wolnych kłopot jest. Już nie mam pomysłów co może byc tego przyczyną

Post numer:#6 przez **szalwi** » 27 paź 2010, o 06:10

A zobacz czujnik od tempertury ten co do kompa idzie. Bodajże niebieski czujnik. Kumpel mial raz to walniete i podobne mial objawy

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

M20B20 nierówna praca na wolnych

M20B20 nierówna praca na wolnych

Kto przegląda forum