Zapieczone dystanse - problem

Post numer:#1 przez **KosaE30** » 19 lis 2010, o 14:23

Witam

Muszę wymienić tarcze i klocki i mam problem z dystansami, kupiłem już tak wyposażone auto i przez 2 lata nic nie było robione przy nich.

Czy ktoś ma jakiś sprawdzony sposób na zapieczone dystanse ? WD40, młot... (bo jak to mówią bez młota nie robota)?

pozdr

Post numer:#2 przez **speed** » 19 lis 2010, o 14:26

młotek, przecinak, mocny śrubokręt i odrdzewiacz

Post numer:#3 przez **faraon20** » 19 lis 2010, o 15:13

Coca cola też może być. Pomaga w ciężkich sytuacjach. Potrzebne Ci dużo cierpliwości i dużo stukania młotkiem i na pewno zejdą.

Post numer:#4 przez **Fisch** » 19 lis 2010, o 21:09

Miałem ten sam ból, winne były ciut przy duże pierścienie centrujące. Moja rada jak kolegów powyżej, ostry przecinak do podważenia i dużo walenia młotem.

Post numer:#5 przez **miki** » 19 lis 2010, o 23:39

speed napisał(a):młotek, przecinak, mocny śrubokręt i odrdzewiacz

nic mądrzejaszego nie wymyslono

tylko nie stukaj ciagle w tym samym miejscu a naookolo i zejdzie! później jak bedziesz zakładał to użyj smaru midzianego aby zapobiec takim sytuacjom w przyszłosci

Post numer:#6 przez **Dj Snake** » 19 lis 2010, o 23:45

I dobrze odczyść piastę i dystans. Ja co roku mam problem z jedną felgą na VW Golfie brata. Jedna zawsze się tak zapiecze na piaście że trzeba pół dnia walczyć z nią...

Możesz też je czymś wymalować, żeby nie rdzewiało i nie zapiekało się. Ale tak jak mówi miki, smar miedziany też będzie okej, może nawet lepszy :]

Post numer:#7 przez **kozik007** » 20 lis 2010, o 01:29

a do odrdzewiania najlepsz jest ciepła cola,
ewentualnie płyn hamulcowy daje rade
to w połączeniu z młotkiem i przecinakiem na pewno da rade

Post numer:#8 przez **Paku** » 20 lis 2010, o 20:05

Ja ostatnio tez miałem problem z dystansem.
Dobry firmowy srubrokret i konkretny młotek. I ogień

. Inny rady nie ma, ew. tak jak koledzy wyżej pisali jakis tam wd poproboj czy czyms tam.

Post numer:#9 przez **KosaE30** » 20 lis 2010, o 20:24

odbijac go tak żeby sie przekręcił czy odbijać go od tarczy ?

Post numer:**#10** przez **Paku** » 20 lis 2010, o 20:26

Wbijaj srubrokret miedzy dystansa a tarcze potem 2 i 3 ja tak robiłem i zszedł bez problemu tylko musisz w roznych miejscach.

Post numer:**#11** przez **Globi** » 23 lis 2010, o 00:48

Zamykam, dalsze wypowiedzi prowadzą tylko do nabijania postów, lecz nic nowego nie wnoszą do tematu.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Zapieczone dystanse - problem

Zapieczone dystanse - problem

Kto przegląda forum