[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Nie chce odpalic m20 b25

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Nie chce odpalic m20 b25

Post numer:#1  Postprzez oscar43 » 1 gru 2010, o 20:07

Witam.
Chcialem dzis odpalic auto i nici tak dlugo krecilem az aku sie rozladowalo.I tu moje pytanie co moglo sie stac? ostatnio co prawda na paliwie cos dziwnie mi chodzil (nie chcial wchodzic na obroty) zas na gazie bez broblemu wszystko jak nalezy.Sprawdzalem pompe jest ok paliwo w baku tez mam ;P Bezpieczniki cale.Choc ostatnio przepalil mi sie od pompy.Gdzie jeszcze moge szukac przyczyny?Z gory dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam.
P.S. Jesli w zlym dziale to napisalem to prosze o przeniesienie
oscar43
Student
 
Posty: 205
Dołączył(a): 19 gru 2009, o 23:45
Lokalizacja: Chojnice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#2  Postprzez Cychu71 » 1 gru 2010, o 20:09

A sprawdzałeś czy jest iskra??
Cychu71
 

Post numer:#3  Postprzez oscar43 » 1 gru 2010, o 20:16

iskra jest napewno bo na gazie chodzilo auto tylko na benzynie jest problem
oscar43
Student
 
Posty: 205
Dołączył(a): 19 gru 2009, o 23:45
Lokalizacja: Chojnice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#4  Postprzez kamill » 1 gru 2010, o 21:42

sprawdz komputer rozłączający wtryski ale znając zycie masz na przekaźniku mógł ci przymarznąć i wtrysków ci nie załącza jezeli masz emulator to poodpinaj wtryski i daj bezpośrednio jezeli stycznik (przekaźnik0 to tez spróbuj go na krótko daj foto silnika od strony pokrywy zaworów to będzie łatwiej. pozdrawiam
kamill
Student
 
Posty: 146
Dołączył(a): 12 lis 2007, o 20:12
Lokalizacja: Kowalewo pom
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez pedzels » 1 gru 2010, o 22:01

A filtr paliwa jak wyglada???
pedzels
Stażysta
 
Posty: 507
Dołączył(a): 3 wrz 2007, o 19:53
Lokalizacja: Chojnice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#6  Postprzez oscar43 » 1 gru 2010, o 23:04

filtr paliwa byl jakis czas temu wymieniony dokladnie nie pamietam czy robilem to na wiosne czy na jesien zeszlego roku.Jutro zrobie foto silnika i wrzuce
oscar43
Student
 
Posty: 205
Dołączył(a): 19 gru 2009, o 23:45
Lokalizacja: Chojnice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#7  Postprzez X_E_O_N » 2 gru 2010, o 10:41

po co zdjecia ???? pierwszy od prawej stojac za nimi to jest od plaiwa
X_E_O_N
 

Post numer:#8  Postprzez kamill » 2 gru 2010, o 12:19

fotki po to zeby sprawdzić czy ma gaz na emulatorze czy na przekaźniku.
kamill
Student
 
Posty: 146
Dołączył(a): 12 lis 2007, o 20:12
Lokalizacja: Kowalewo pom
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#9  Postprzez X_E_O_N » 2 gru 2010, o 12:28

a po co emulator do wtryskiwaczy w M20 i skad wiadomo czy bedzie na zdjeciu widac :) ok ok
X_E_O_N
 

Post numer:#10  Postprzez kamill » 2 gru 2010, o 20:50

kolega pisał ze samochód ma lpg więc chyba jakoś wtryski musi coś rozłączać więc albo emulator albo przekaźnik.
kamill
Student
 
Posty: 146
Dołączył(a): 12 lis 2007, o 20:12
Lokalizacja: Kowalewo pom
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#11  Postprzez oscar43 » 2 gru 2010, o 23:19

Dzis udalo mi sie odpalic (po dlugim kreceniu) auto ale dziwnie sie zachowuje chwile chodzi po chwili gasnie lub tez jak chce dodac gazu to przy mniej wiecej 2tys obrotow zaczyna gasnac.I zauwazylem ze jak przekrece kluczyk w pozycje zaplony to slychac takie klikniecie jakby sie cos zalaczalo predzej nigdy tego nie slyszalem i jest to dosc glosne tak samo jak cofam kluczyk to tez ten klik.A czy moze miec cos z tym wspolnego stacyjka bo ostatnio mialem problem by wlozyc w nia kluczyk. Dodaje jeszcze fotki silnika moze malo widoczne bo robione juz po ciemku
Obrazek Obrazek
oscar43
Student
 
Posty: 205
Dołączył(a): 19 gru 2009, o 23:45
Lokalizacja: Chojnice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#12  Postprzez X_E_O_N » 2 gru 2010, o 23:35

no wiec pisze ze emulator raczej nie jest potrzebny w M20 masz fotki to ocen :)



klikniecie musi byc i bylo zawsze jeden przekaznik do zasilanai DME drugi do sondy jesli posiadasz :)
X_E_O_N
 

Post numer:#13  Postprzez oscar43 » 2 gru 2010, o 23:42

tylko dziwi mnie ze ten klik jest taki taki glosny a przedtem prawie tego nie bylo slychac
oscar43
Student
 
Posty: 205
Dołączył(a): 19 gru 2009, o 23:45
Lokalizacja: Chojnice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#14  Postprzez venom » 3 gru 2010, o 08:56

Sprawdz pompe paliwa kolego - skoro mowisz ze ostatnio zjaral ci sie bezpiecznik znaczy ze cos tam sie dzieje. Auto z gazem wiec pompa napewno sporo stoi. Skoro na gazie pali to musi byc to problem z zasilaniem paliwem.
venom
 

Post numer:#15  Postprzez kamill » 3 gru 2010, o 11:27

masz na przekaźniku wiec sprawdz taką kwadratową kosteczkę czarną przeważnie jest albo gdzieś dodatkowo dopięta pod maską lub przy kompie w schowku możliwe ze sie upaliła lub przyrdzewiało cooś i nie będzie ci przełączał na bene a jezeli to jest ok to zostaje ci pompa jak koledzy mówią
kamill
Student
 
Posty: 146
Dołączył(a): 12 lis 2007, o 20:12
Lokalizacja: Kowalewo pom
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Następna strona

Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość