[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Duże spalanie: 2ltr na 10~12km

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Duże spalanie: 2ltr na 10~12km

Post numer:#1  Postprzez Renegat » 7 wrz 2010, o 20:20

Witam Koledzy.
Jako że jestem na forum od jakiegoś czasu, lecz się nie udzielałem jeszcze, więc pragnę wszystkich przywitać i powiedzieć coś o sobie.
Mam na imię Sławek i mam 20 lat. Moja przygoda z e30 zaczęła się jakieś pół roku temu.
Naprawdę fajne autko:)

Dobrze, wróćmy do tematu:
Moja e30 strasznie dużo pali i nie wiem czym to jest spowodowane.
Przed wczoraj prawie na pusty zbiornik (szarpało już autem) tak z ciekawości wlałem tylko 2 litry paliwa i jadąc bardzo spokojnie zrobiłem na tym 10~12 kilometrów:(
Jak myślicie co jest tego przyczyną? Silnik m10b18.
Aha jeszcze jak kiedyś kolega za mną jechał to stwierdził, że przy odcince strzela mi ogniem z tłumika...
Silnik póki się nie rozgrzeje to dymi na czarno czyli to chyba nie olej bo z oleju to siwy dym by był, a poza tym nie zmniejsza mi się stan oleju w silniku, a sprawdzam go często.
Z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi i pozdrawiam.
Renegat
 

Post numer:#2  Postprzez KędziorCG » 7 wrz 2010, o 20:23

tematów było mnóstwo :) poszukaj :)

sonda lambda , filtry itp nawet paliwo moze powodowac duze spalanie :)

opcja szukaj a napewno znajdziesz :)
Obrazek
KędziorCG
Magister
 
Posty: 1198
Dołączył(a): 25 lip 2009, o 22:22
Lokalizacja: Grudziądz
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez Renegat » 7 wrz 2010, o 20:26

Przepraszam, że nie użyłem opcji szukaj, ale sporadycznie mam dostęp do internetu i nie bardzo mam jak przestudiować wszystkie tematy o spalaniu. A na pewno tego trochę jest.
Renegat
 

Post numer:#4  Postprzez Gordzul » 7 wrz 2010, o 22:41

Moja tez chochluje paliwo... za 20zl (jakieś 4,7l) robię jakieś 35km cykl miejski ;)

BMW nigdy nie robiło oszczędnych aut... jutro wymieniam filtr powietrza może trochę u mnie to zmieni :) póki co spalanie w granicach 12l (miasto) heh trochę żłopie :D
Gordzul
Uczeń
 
Posty: 94
Dołączył(a): 9 lip 2010, o 08:18
Lokalizacja: Stronie
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez sharki » 7 wrz 2010, o 23:36

jakby kopcila olej to dym bylby niebieski
sharki
Student
 
Posty: 129
Dołączył(a): 8 gru 2009, o 21:39
Lokalizacja: Płock
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#6  Postprzez Falconx » 8 wrz 2010, o 08:06

Renegat napisał(a):Aha jeszcze jak kiedyś kolega za mną jechał to stwierdził, że przy odcince strzela mi ogniem z tłumika...

Jak jezdzisz do odcinki to co bys chciał . żeby ile paliła ??? But w podłodze to wychodzi Ci 20l/100km. Myślę że po mieście przy normalnej jezdzie powinna wciągnąć jakieś 10-12 l/100 km.
HONDA VFR 750 RC36I - nie ma to jak 2 kółka :)
Falconx
Student
 
Posty: 243
Dołączył(a): 1 mar 2008, o 15:45
Lokalizacja: Piaseczno
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#7  Postprzez Pawian » 8 wrz 2010, o 11:14

Pytanie jak jeździsz. czy to są krótkie odcinki typu 4-5km w jedną strone potem 8h w pracy i powrót. Bo ja tak mam i diesel który jest w cholere oszczędny za 50zł ~ 11l ON przejeżdża mi 80-90km Zimny silnik więcej pali a zanim się rozgrzeje dobrze to ja już jestem w pracy. Do tego muszę i tak zmienić filtry i świece bo auto długo stało. Plus to że nie mam lekkiej nogi, i przed samą pracą jak już jest cieplusi to ostatnie 2km jej wstawiam troszkę :D
Pomyśl też o tym.
Poprzednio miałem M20B20 i też chlała beny masakryczne ilości a była po wymianie wszystkiego i regulacjach. Na trasie mi schodziła do 11L na 100km przy jeździe ok 120-130km/h
Mój biały szuracz
viewtopic.php?f=67&t=19944
Pawian
Stażysta
 
Posty: 316
Dołączył(a): 18 maja 2008, o 16:25
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 324Td
Nadwozie: Touring
Silnik: M21D24
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez Renegat » 8 wrz 2010, o 12:58

Falconx, czasem zdarza mi się ciągnąć ją do odcinki, ale tak to jeżdżę spokojnie. Wiadome że czasem się przyciśnie.

A tak wracając do tematu to właśnie przy spokojnej jeździe pali prawie 20L na 100km. Strasznie długich odcinków drogi aktualnie nie przemierzam bo dojeżdżam autem do szkoły czyli 8,5km , ale i tak jak jeździłem we wakacje po 100-150 km praktycznie ciągłej jazdy to też tak dużo paliła...
Renegat
 

Post numer:#9  Postprzez Falconx » 10 wrz 2010, o 08:56

Sprawdz sonde - jak jest uwalona to bedzie dużo paliła
HONDA VFR 750 RC36I - nie ma to jak 2 kółka :)
Falconx
Student
 
Posty: 243
Dołączył(a): 1 mar 2008, o 15:45
Lokalizacja: Piaseczno
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#10  Postprzez nowak » 10 wrz 2010, o 20:45

[ Dodano: 10-09-2010, 20:45 ]
Falconx napisał(a):Aha jeszcze jak kiedyś kolega za mną jechał to stwierdził, że przy odcince strzela mi ogniem z tłumika...

Jak jezdzisz do odcinki to co bys chciał . żeby ile paliła ?? ? But w podłodze to wychodzi Ci 20l/100km. Myślę że po mieście przy normalnej jezdzie powinna wciągnąć jakieś 10-12 l/100 km.


Nie przesadzajmy, mnie m20b25 na moście 4.10 jeżdżąc do odcinki i gdzie się da bokiem nie osiąga 20 :) za to przy lekkiej jeździe te 12 litrów jest osiągalne w mieście, więc na 1.8 to baaardzo dużo. Sonda lambda to jedna przyczyna ale myśle ze 20/100 przy 1.8 byś nie osiągnął. Ja obstawiam komputer - koledze po swapie na 2.5 paliła 40/100 - podmienialiśmy co się da, przepłwyki, lambdy... a tu się okazało, że komp był uwalony i lał paliwa ile pompa pociągnęła :) Poszukaj kogoś kto też ma m10b18 i podmień kompa, zrób 50 km i zobacz czy coś się zmieniło.
nowak
Student
 
Posty: 236
Dołączył(a): 7 sty 2010, o 02:56
Lokalizacja: Kraków
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#11  Postprzez Renegat » 11 wrz 2010, o 22:00

Mi ta sonda coś nie daje spokoju, patrzyłem ostatnio na przewody, które z niej wychodzą i okazało się, że dotykały układu wydechowego. Nie są stopione tylko ta osłona co na nich jest się zniszczyła, ale to nie powinno nic robić, poprawiłem to wszystko na wszelki wypadek.
Renegat
 

Post numer:#12  Postprzez Bonio » 4 gru 2010, o 23:35

ehh m20b20 na moscie 2.xx mala glowa 20l na 30min zabawy na mokrej nawieszchni ;]



BMW nie ma mostu...
Ostatnio edytowano 5 gru 2010, o 01:28 przez Bonio, łącznie edytowano 1 raz
Jeżdżę nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie
Jeżdżę nisko, leże na glebie, jeżdżę bo na to mam ciśnienie
Bonio
Uczeń
 
Posty: 46
Dołączył(a): 26 lis 2010, o 19:55
Lokalizacja: Warszawskie Jelonki
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Touring
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#13  Postprzez X_E_O_N » 4 gru 2010, o 23:42

gratuluje pochwaliles sie jestes bogaty brawo brawo ...................................

czasami lepiej sie najpierw przedstawic i przywitac niz zaczac od przechwalek w temacie ktory milczy 3 miesiace
X_E_O_N
 


Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


cron