m20b20 25PLN = 25KM :(

Post numer:#1 przez **sebacabrio** » 26 gru 2010, o 15:06

Moje E30 pali chyba za dużo jak na to co oferuje. Fakt - 6 cylindrów, stary silnik, no ale bez przesady. Spalanie jakie wyszło mi w zimie powaliło mnie na kolana. Auto pali między 20-25 litró i to naprawdę spokojną jazdą. Nie wiem co jest nie tak. Muszę tylko powiedzieć że auto nie jest dogrzewane do końca bo robię krótkie odcinki i gasze na pare godzin i nie wiem czy ma to aż taki wpływ na wzrost spalania. Wkońcu w lecie paliła 12-13l a teraz dwa razy więcej?? Co może być nie tak i jak to sprawdzić?

Post numer:#2 przez **beem_e30** » 26 gru 2010, o 15:09

No i to jest najgorsze ja mam podobnie może nie aż tak ale na krótkich odcinkach najwięcej spala benzyny.
Sprawdź sondę i przepływkę podepnij pod kompa jeśli będzie wszystko dobrze to tak ma być najwyraźniej

Post numer:#3 przez **BeMek_E30** » 26 gru 2010, o 15:13

jak za duże spalanie to tylko padnieta sonda lub jakies przecieki ale to

juz odległy problem

bardziej bym obstawial slaba kompresje silnika jego wiek i przeszłą eksploatacje, jesli chodzi o sonde u mnie po odcieciu kabla z sonda nie bylo zadnej roznicy w spalaniu, sonda w m20 ma tylko za zadanie dopalac mieszanke bynajmniej tak mi sie wydaje.

Post numer:#5 przez **SpiderS** » 26 gru 2010, o 15:31

Przebieraniec napisał(a):sonda w m20 ma tylko za zadanie dopalac mieszanke

a tak na poważnie to nie idź tym tropem myślenia

Post numer:#6 przez **pocisk997** » 26 gru 2010, o 15:33

sebacabrio, Sonda, najprawdopodobniej ona, bo kumpel miał to samo, wymienił sondę i jak ręką odjął.

Post numer:#7 przez **nowak** » 26 gru 2010, o 15:51

E30 w cabrio (waga), 6 cylindrów, mróz, krótkie odcinki - wg mnie 25 to trochę dużo, ale 20 spokojnie może łyknąć.

Ja w sedanie kiedyś zjeździłem 100 km na jeżdżeniu 2,5 km w jedną stronę i z powrotem w lecie i ni mniej ni wiecej 17 litrów mi wyszło, gdzie na codzień mieścił się w 12 po mieście

Post numer:#8 przez **jiGsaw** » 26 gru 2010, o 16:05

Z 10 litrów za dużo Ci pali, coś jest nie tak, w pierwszej kolejności jedź na kompa, może przepływka/lambda.

Post numer:#9 przez **Stammek** » 26 gru 2010, o 23:43

wedlug mnie sonda,ja bym kupił nową dla swietego spokoju. m20 z padnieta sondą chla jak glupie.

Przebieraniec napisał(a):bardziej bym obstawial slaba kompresje silnika jego wiek i przeszłą eksploatacje, jesli chodzi o sonde u mnie po odcieciu kabla z sonda nie bylo zadnej roznicy w spalaniu, sonda w m20 ma tylko za zadanie dopalac mieszanke bynajmniej tak mi sie wydaje.

Nie było żadnej różnicy, bo pewnie masz padniętą sondę.
A tak na marginesie sonda lambda, sonda kosmiczna, sonda uliczna itd. mają jedną wspólną cechę. Służą do zbierania informacji-parametrów. Do dopalania jest katalizator.

Post numer:**#11** przez **jiGsaw** » 27 gru 2010, o 01:21

Przebieraniec - jak nie masz o czymś pojęcia i nie rozróżniasz czujnika od elementu układu wydechowego to zachowaj dla siebie swoje mądrości, nie każdy ma przyjemność być świadkiem wynurzeń tego typu.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

m20b20 25PLN = 25KM :(

m20b20 25PLN = 25KM :(

Kto przegląda forum