[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Na jakim paliwie jezdzicie

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Na jakim paliwie jezdzi Twoja E30

PB 95
130
49%
PB 98
48
18%
PG + LPG
80
30%
ON
10
4%
 
Liczba głosów : 268

Post numer:#136  Postprzez Filip » 21 gru 2010, o 19:46

Podobno jest to paliwo za gramanicy...
a tak jak piszesz ze ma 100 czegos tam to wielka przesada bo tak naprawde jest to 98 z masa uszlachtniaczy...
i nie oszukujmy sie w polsce nie ma dobrych paliw...
Siemasz [you]!
>>Oceń moją e30. <<
Filip
Inżynier
 
Posty: 818
Dołączył(a): 29 sty 2009, o 03:50
Lokalizacja: Radom
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: m10b18
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#137  Postprzez Paku » 21 gru 2010, o 22:00

moj ojciec w motocyklu zawsze leje ultimate'a mozecie wierzyć lub nie ale rura wydechowa robi sie jasniejsza i motocykl inaczej jezdzi a testował rózne paliwa :)
Ja ogólnie zbytnio nie przykuwam wiekszej uwagi do paliwa zawsze leje 95 z orlenu bo tam mam najbliżej i nie leje jakis v-powerow do starego silnika, do normalnego taczania się bo uważam że jest to bez sensu. Co innego jak silnik jest wyżyłowany bądz pałowany.
Paku
Stażysta
 
Posty: 549
Dołączył(a): 18 maja 2009, o 16:30
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 318i
Nadwozie: Touring
Silnik: M52B25tu
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#138  Postprzez FeelDy » 21 gru 2010, o 23:12

ja leje tylko na shell'u 95 ,niby na wyspie maja na kazdej stacji paliwo od tego samego dostawcy ale nie jednokrotnie sie przekonalem ze jak zalalem gdzie indziej to auto nie jechalo (TOTAL , JET) (glownie poprzednie auta bo trzydziestka nie ryzykuje i tylko shell)
swiec panie nad jej dusza
Obrazek
!!! czas dopieszczania :D!!!
FeelDy
Stażysta
 
Posty: 405
Dołączył(a): 6 cze 2008, o 12:57
Lokalizacja: Stce/burton
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#139  Postprzez MAJSU » 23 gru 2010, o 14:27

Tymon napisał(a):Ja od zawsze lałem Orlena 95 i czasem BP 98.
Dziś zalałem V-Powera 100 czy jakoś tak i jestem pod wielkim wrażeniem.
Motorek jakby ciszej zaczął pracować, :cen: podpowiada że autko idzie znacznie lepiej, więc chyba od tego momentu będę zawsze odwiedzał Shella :)
P.s. kolo na stacji powiedział mi że V-Power to nie jest Paliwo z PL... prawda to ??


Wniosek taki że wcześniej lałeś jakieś straszne g.... do baku no ale jak Orlen to wszystko jasne :) Archaiczne M20 nie jest w stanie wykorzystać plusów tej benzyny.

Paku napisał(a):moj ojciec w motocyklu zawsze leje ultimate'a mozecie wierzyć lub nie ale rura wydechowa robi sie jasniejsza i motocykl inaczej jezdzi a testował rózne paliwa :)
Ja ogólnie zbytnio nie przykuwam wiekszej uwagi do paliwa zawsze leje 95 z orlenu bo tam mam najbliżej i nie leje jakis v-powerow do starego silnika, do normalnego taczania się bo uważam że jest to bez sensu. Co innego jak silnik jest wyżyłowany bądz pałowany.


BP ma najwiecej uszlachetniczy i Beemkę tyko tam tankuję.
MAJSU
 

Post numer:#140  Postprzez wolpen » 25 gru 2010, o 13:39

przewaznie pb95 ostatnio pb98 z BP ale wiekszosc na lpg
wolpen
Stażysta
 
Posty: 306
Dołączył(a): 31 maja 2008, o 20:50
Lokalizacja: Łęki Dolne
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: e36
Nadwozie: Sedan
Silnik: m50b25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#141  Postprzez michalm153 » 25 gru 2010, o 14:43

Only Pb 95 :)
michalm153
 

Post numer:#142  Postprzez MAJSU » 26 gru 2010, o 22:06

Piękny test V-Power Racing i Ultiamte`a

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gQghB4asSnI[/youtube]
MAJSU
 

Post numer:#143  Postprzez maaaad » 27 gru 2010, o 02:01

Tymon napisał(a):P.s. kolo na stacji powiedział mi że V-Power to nie jest Paliwo z PL... prawda to ??

Zwykły V-power jest rozlewany w PL, importowany jest za to V-power Racing.
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#144  Postprzez vmasher » 27 gru 2010, o 17:27

maaaad napisał(a):Zwykły V-power jest rozlewany w PL, importowany jest za to V-power Racing.


dokładnie - Shell V-Power Racing nie jest rozlewany w Polsce i zawsze będę to powtarzał po własnych odczuciach, że to jedyne paliwo tankowane u nas w PL, po którym czuć odczuwalną różnicę w pracy silnika i w kieszeni również :D
vmasher
Magister
 
Posty: 920
Dołączył(a): 12 lip 2009, o 19:42
Lokalizacja: WZW
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#145  Postprzez Tymon » 28 gru 2010, o 22:44

maaaad napisał(a):
Tymon napisał(a):P.s. kolo na stacji powiedział mi że V-Power to nie jest Paliwo z PL... prawda to ??

Zwykły V-power jest rozlewany w PL, importowany jest za to V-power Racing.

Aha... to dobrze bo ja wlałem Racing :)
M20B25 Turbo 330,8 Hp/435,1 Nm

Życie jest bezwzględne nie lituje się nad nikim...
Pokój jego duszy...KRIS 27.09.03
Tymon
Inżynier
 
Posty: 620
Dołączył(a): 2 wrz 2007, o 09:47
Lokalizacja: Śląsk-Mikołów
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B25 T
Instalacja LPG: NIE

Poprzednia strona

Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości