[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Borbet A

Wszystko na czym sie toczą E30-stki

Borbet A

Post numer:#1  Postprzez zolwik » 21 sty 2011, o 22:41

Witam. Dzięki naszemu forumowemu koledze pozyskałem piękne borbet A. Na wiosnę zakładam czerwone sprężyny h&r i tu pytanie. Na przód felgi są 15' 7,5 cala a na tył 16' 10 cali. Jakie opony by najlepiej na ten zestaw pasowały?
Dzięki i pozdrawiam
SPRAWDZ TO
zolwik
Student
 
Posty: 124
Dołączył(a): 28 paź 2007, o 14:39
Lokalizacja: KR
Moje BMW: 330
Nadwozie: Touring
Silnik: M57d30
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#2  Postprzez Robcio_ » 22 sty 2011, o 00:00

napewno nie pomyliłeś rozmiarów ? ja nigdy nie widziałem Borbeta A w 16" i 10j i 15" w 7,5j ale może się myle :)


jeżeli chodzi Ci o 16" i 7,5j to najlepiej 195/45, ja mam 185/50 i jest dobrze na tył jeżeli to 16" i 9j to ja mam 205/45 i koła są równę, na 215/40 tył jest ciut niżej
Darki i taty tuning WARIATY
Robcio_
Magister
 
Posty: 1407
Dołączył(a): 17 cze 2007, o 19:30
Lokalizacja: Suwałki/Pruszków
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 535d
Nadwozie: Touring
Silnik: M57TUD30
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez mateuszczarn » 22 sty 2011, o 01:25

Robcio_, były 16x10ntylko nie wiem czy były to borbety czy robione na wzór Borbetów robione przez inna firme
mateuszczarn
 

Post numer:#4  Postprzez Grzesiek2290 » 22 sty 2011, o 01:47

Ale rozmiar jest wybity czy po prostu źle ktoś zmierzył :P
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez Robcio_ » 22 sty 2011, o 02:21

Grzesiek2290, obstawiam pomiar miarką :lol:
Darki i taty tuning WARIATY
Robcio_
Magister
 
Posty: 1407
Dołączył(a): 17 cze 2007, o 19:30
Lokalizacja: Suwałki/Pruszków
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 535d
Nadwozie: Touring
Silnik: M57TUD30
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#6  Postprzez zolwik » 22 sty 2011, o 08:49

macie rację, przód 7J tył 9J ale ale... Przód 15' i tył 16' jak pisałem :)
Tylko Pany bez zbędnej polemiki dlaczego tak a nie inaczej.. Dzięki za odpowiedź
SPRAWDZ TO
zolwik
Student
 
Posty: 124
Dołączył(a): 28 paź 2007, o 14:39
Lokalizacja: KR
Moje BMW: 330
Nadwozie: Touring
Silnik: M57d30
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#7  Postprzez bez pozdrowień » 22 sty 2011, o 10:54

wydaje mi się że standardowo, czyli przód 195/45, tył 205/45 będzie całkiem Ok
bez pozdrowień
 

Post numer:#8  Postprzez Robcio_ » 22 sty 2011, o 11:19

przód będzie niziutko, zakładaj 195/50 na przód, i dobierz póżniej coś na tył
Darki i taty tuning WARIATY
Robcio_
Magister
 
Posty: 1407
Dołączył(a): 17 cze 2007, o 19:30
Lokalizacja: Suwałki/Pruszków
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 535d
Nadwozie: Touring
Silnik: M57TUD30
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#9  Postprzez Grzesiek2290 » 22 sty 2011, o 14:03

Ale i tak będzie ten ból że tył naciąg, a przód jelito.
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#10  Postprzez kamil7s » 22 sty 2011, o 14:49

Robcio_ napisał(a):przód będzie niziutko, zakładaj 195/50 na przód, i dobierz póżniej coś na tył


Paskudnie to wygląda jeśli nie jest mocno zglebiona. Sam tak mam i mi się nie podoba. Ładniej by wyglądała wyższa opona i nieco węższa. Tak żeby całe koła miały podobne średnice.
kamil7s
Uczeń
 
Posty: 97
Dołączył(a): 5 paź 2009, o 21:01
Lokalizacja: Nams
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#11  Postprzez Robcio_ » 22 sty 2011, o 18:07

no tak daj na przód 205/60 i po kłopocie pzdr
kamil7s, jak Ty to sobie wyobrażasz ? jakie inne wyjscie niż dobra gleba i wmiare nie duza opona

coś za coś, kolega pisał żeby nie wypowiadać się na temat jego zestawu 15" przód i 16" tył

[ Dodano: 22-01-2011, 17:07 ]
no tak daj na przód 205/60 i po kłopocie pzdr
kamil7s, jak Ty to sobie wyobrażasz ? jakie inne wyjscie niż dobra gleba i wmiare nie duza opona

coś za coś, kolega pisał żeby nie wypowiadać się na temat jego zestawu 15" przód i 16" tył
Darki i taty tuning WARIATY
Robcio_
Magister
 
Posty: 1407
Dołączył(a): 17 cze 2007, o 19:30
Lokalizacja: Suwałki/Pruszków
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 535d
Nadwozie: Touring
Silnik: M57TUD30
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#12  Postprzez PiterOKL » 23 sty 2011, o 00:39

na przod nankang ns2 165/50 :D
PiterOKL
 

Post numer:#13  Postprzez zolwik » 23 sty 2011, o 14:12

:) już zgłupiałem
Mam ładne klebery 195/50/15 i dodatkowo mają ten rant ochronny. Najgorsze jest to że póki co pod maską jest m40 i jak ją dam niżej i jakąś oponę która nie powinna być, to będę spawal miskę średnio 2x na tydz? :)
SPRAWDZ TO
zolwik
Student
 
Posty: 124
Dołączył(a): 28 paź 2007, o 14:39
Lokalizacja: KR
Moje BMW: 330
Nadwozie: Touring
Silnik: M57d30
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#14  Postprzez Robcio_ » 23 sty 2011, o 15:47

zolwik, napisz mi ile zapłaciłeś za te felgi, może być PW
Darki i taty tuning WARIATY
Robcio_
Magister
 
Posty: 1407
Dołączył(a): 17 cze 2007, o 19:30
Lokalizacja: Suwałki/Pruszków
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 535d
Nadwozie: Touring
Silnik: M57TUD30
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#15  Postprzez zolwik » 23 sty 2011, o 16:34

koszta benzyny, a tak to wymiana
SPRAWDZ TO
zolwik
Student
 
Posty: 124
Dołączył(a): 28 paź 2007, o 14:39
Lokalizacja: KR
Moje BMW: 330
Nadwozie: Touring
Silnik: M57d30
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Następna strona

Powrót do Felunek & Opony

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość