Witam! W mojej niedawno kupionej e30 z silnikiem m50b25 jest zalozona skrzynia od is-a (tak myślę bo wcześniej był taki silnik). Może mi ktoś wyjaśnić co daje taka rzeźba? Podejrzewam, że to nie było dobre posunięcie, ale chciałbym poznać wasze zdanie. Jaki dyfer dobrać do takiego zestawu? Dodam tylko, że auto będzie służyło do driftu.
To nie jest na bank m20 bo z mechanikiem zaglądałem. Pewnie została od is-a, tylko zastanawiam sie oprocz przełożenia skrzyni jakie są tego wady i zalety
Jak skrzynia z E36 to dyfry szukasz jak do silników M50 czyli 3.15-3.46 tak optymalnie ,a jak skrzynka z E30 to przełożenia E30stkowe-3.46-3.73 i w góre...takie tam moje dyrdymały...
Jeżeli wszystko stoi jak należy i nie rozwala łącznika elastycznego i łożyska na skrzyni to lataj śmiało. Dyfer pewnie coś koło 4.10 jak w ori IS'ie bo do driftu dłuższy zbędny