Ja się bym jeszcze doszukał czy ktoś nie próbował zrobić myku z oszukaniem kompa (chipem lub rezystorem), żeby komp cały czas miał sygnał z przepływki, że silnik jest zimny (cały czas daje dawkę jak na ssaniu - tzw. power button)[/quote]
od kiedy teparatura silnika jest mierzona przez przeplywomierz?? co najwyzej temperatura zasysanego powietrza a to roznica diametralna.
glupoty piszesz kolego!
prawdopodobnie mapa benzynowa ci sie rozjezdza od nieprawidlowo ustawionej instalacji gazowej.
zalewa świece na drugi dzień m40
Posty: 20
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Post numer:#17 
przez lipass » 28 lut 2011, o 23:06
roler napisał(a):od kiedy teparatura silnika jest mierzona przez przeplywomierz?? co najwyzej temperatura zasysanego powietrza a to roznica diametralna.
miało być "z przepływki lub silnika" - mój błąd. Generalnie motronic robi korekcję po jednym i drugim
- lipass
- Stażysta
- Posty: 403
- Dołączył(a): 27 lip 2009, o 12:01
- Lokalizacja: Warszawa
- Moje BMW: 335i
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: M30B35
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 316i
- Nadwozie: Touring
- Silnik: M40B16
Post numer:#18 przez zygi1066 » 28 lut 2011, o 23:07
jest nowy komp. jutro będzie wsadzany. z jedną tylko różnicą, co do poprzedniego kompa: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?p=20758 ... d6e#207585
jest tak. podłączyliśmy żarówke tam gdzie powinny być wtryski. przy odpalaniu świeci. a powinna mrygać podobno (paliwo daje ciągle zamiast pulsacyjnie) może nowy cpu to rozwiąże
przy odpiętym gazie było to samo.
jest tak. podłączyliśmy żarówke tam gdzie powinny być wtryski. przy odpalaniu świeci. a powinna mrygać podobno (paliwo daje ciągle zamiast pulsacyjnie) może nowy cpu to rozwiąże
roler napisał(a):prawdopodobnie mapa benzynowa ci sie rozjezdza od nieprawidlowo ustawionej instalacji gazowej.
przy odpiętym gazie było to samo.
- zygi1066
- Profesor
- Posty: 2033
- Dołączył(a): 1 sie 2007, o 17:18
- Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#20 przez zygi1066 » 5 mar 2011, o 19:34
jest nowy komp. Jest gitarra 
co się okazało- zgnił czujnik położenia wału, zaśniedział i w ten sposób pojarał CPU. Problem zwalczony, a przy okazji inne pierdy, które mogłyby wyjść w niedługim czasie
Dziękuję wszystkim za pomoc
co się okazało- zgnił czujnik położenia wału, zaśniedział i w ten sposób pojarał CPU. Problem zwalczony, a przy okazji inne pierdy, które mogłyby wyjść w niedługim czasie
Dziękuję wszystkim za pomoc
- zygi1066
- Profesor
- Posty: 2033
- Dołączył(a): 1 sie 2007, o 17:18
- Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Posty: 20
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Powrót do Układ paliwowy & Spalanie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość