[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Problem z odpaleniem na zimnym silniku

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Problem z odpaleniem na zimnym silniku

Post numer:#1  Postprzez Marcin318IS » 1 mar 2011, o 21:38

Problem polega na tym. Jak zimy silnik zapali na chwilę, że wejdzie na obroty. I szybko spada i gaśnie. Potem wszystkie świece mam zalane. Tak jak by ssania nie było. A Jak silnik ciepły to pali na dotyk. Dodam że silnik jest po remoncie ma nowy rozrząd panewki i tak dalej. i Brak już mi pomysłów co może być przyczyną. Proszę o pomoc.
Marcin318IS
 

Post numer:#2  Postprzez szalwi » 2 mar 2011, o 06:51

On gaśnie bez względu czy dodajesz gazu ratująć go przed zgaśnięciem czy nie?
Obrazek
szalwi
Inżynier
 
Posty: 727
Dołączył(a): 23 lis 2008, o 23:38
Lokalizacja: Rumia
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik:
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez neophyte » 2 mar 2011, o 14:53

sprawdź czujnik temperatury (ten niebieski) - być może padł i podaje za dużą dawkę paliwa :roll:
neophyte
Profesor
 
Posty: 2101
Dołączył(a): 12 lis 2007, o 19:26
Lokalizacja: chojnice
Moje BMW: sc2
Nadwozie: Touring
Silnik: K4M 1,6
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 740
Silnik: MxxBxx

Post numer:#4  Postprzez Marcin318IS » 2 mar 2011, o 16:29

Tak gaśnie mimo tego jak go chce ratować gazem. A czujnik wymieniłem. Miałem na podmiankę
Marcin318IS
 

Post numer:#5  Postprzez szalwi » 2 mar 2011, o 22:16

Nie chce nic mówić ale podobnie miałem lecz ledwo bo ledwo ale, dało się go jakoś utrzymać na obrotach,a czasem nie. Wtedy miałem padniętą sonde. Ja CI polecam jedz na komputer ,a na 100% coś Ci wykaze. Stawiam na sonde.
Obrazek
szalwi
Inżynier
 
Posty: 727
Dołączył(a): 23 lis 2008, o 23:38
Lokalizacja: Rumia
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik:
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#6  Postprzez Marcin318IS » 3 mar 2011, o 16:07

Sonda bym wykluczył. On pali ale gdzieś za 5 razem w odstępach po 5 minut. Chodzi nie równo wypali nadmiar mieszanki. I działa już normalnie wszystko.
Marcin318IS
 

Post numer:#7  Postprzez szalwi » 4 mar 2011, o 00:16

Ogólnie możesz sobie wykluczac pół silnika i gdybać. Is-ki mają kompa więc jedz lepiej na sprawdzenie jego to przynajmniej bedziesz spokojnie spał.
Obrazek
szalwi
Inżynier
 
Posty: 727
Dołączył(a): 23 lis 2008, o 23:38
Lokalizacja: Rumia
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik:
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez Marcin318IS » 5 mar 2011, o 11:26

Tak zrobię kolego. Dzięki za pomoc. Jak coś bedę wiedział to napiszę. Pozdrawiam. :)
Marcin318IS
 


Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości