[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Zawieszenie do cabrio... co wybrać

Wszystkie sprawy związane z mechaniką

Zawieszenie do cabrio... co wybrać

Post numer:#1  Postprzez lolek0 » 6 mar 2011, o 12:00

Witam, koledzy z racji kapitalnego remontu zawieszenia w moim świeżo kupionym cabrio, przyszedł czas na amortyzatory.. Z całej gamy różnych możliwości wybrałem trzy: prosił bym o wszelkie uwagi i spostrzeżenia, gdyż nie mogę się zdecydować co wybrać. Więc:
propozycja nr.1 komplet amortyzatorów Bilstein B6+ sprężyny -60/40
propozycja nr.2 Bilstein B6 na przód, koni sport z regulacją twardości na tył ( by wyeleminować tarcie felg o nadkola)+ sprężyny -60/40
Propozycja nr. 3 kompletne zawieszenie... np:http://moto.allegro.pl/zawieszenie-hr-sprezyny-amortyzatory-bmw-e30-3c-i1456959892.html , http://moto.allegro.pl/weitec-ultra-gt- ... 98743.html
na aktualną chwilę najbardziej jestem przekonany do propozycji nr.1 tylko czy te amortyzatory dadzą rade przy takim obniżeniu jak chcę, i czy są wystarczająco twarde?? z góry dziękuje za wszelkie odp.
lolek0
Uczeń
 
Posty: 21
Dołączył(a): 30 gru 2010, o 17:04
Lokalizacja: Niepruszewo/Wlkp
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#2  Postprzez pocisk997 » 6 mar 2011, o 12:26

Zdecydowanie opcja nr 2. Bilki na tył są seryjnie za miekkie, dlatego wszyscy pchają koni sporty z racji rególacji i ja sam tak mam, z przodu b8, z tyłu koni i jest rewelacyjnie.
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage

viewtopic.php?f=91&t=44829
pocisk997
Profesor
 
Posty: 1611
Dołączył(a): 15 wrz 2008, o 19:15
Lokalizacja: Strzegom
Moje BMW: 328i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m52b28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez Stammek » 6 mar 2011, o 15:49

opcja nr.2 z tym ze te przednie bilsteiny przydało by sie od razu skrocić pod obnizenie -60.
Obrazek
Stammek
Doktor
 
Posty: 2598
Dołączył(a): 11 lis 2007, o 15:08
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: vwt4
Nadwozie: Touring
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez lolek0 » 6 mar 2011, o 16:19

koledzy a macie jakieś doświadczenie z zawieszeniami K sport?? dokładnie chodzi mi o gwint z serii street
lolek0
Uczeń
 
Posty: 21
Dołączył(a): 30 gru 2010, o 17:04
Lokalizacja: Niepruszewo/Wlkp
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez wojtaq » 6 mar 2011, o 17:32

zawsze możesz tylne bile utwardzić i nie będzie problemów z obcieraniem
weiteca sobie odpuść bo jest miękki
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Techniczne

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość