[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Motoroil - problem

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Post numer:#16  Postprzez rekin81 » 18 mar 2008, o 09:15

Jak wymieniłem miskę u mnie to też motoroil nie chciał zgasnąć choć na bagnecie była połowa stanu. Zgasło dopiero w jak ją przegoniłem w trasie, to pomaga beemkom na różne bolączki, dopiero wtedy 6 garków odżywa :jum:
rekin81
 

Post numer:#17  Postprzez miki » 18 mar 2008, o 18:22

fakt wszystkie dziwne rzeczy zaczely sie dziac z kontrolka wlasnie po wymianie misy, ale dalej mnie zastanawia ze czasem zgasnie od razu po dolaniu oleju a czasem jak postoi przynajmniej z godzinke jednak najwazniejsze ze gasnie czyli jednak działa
miki
 

Post numer:#18  Postprzez rekin81 » 18 mar 2008, o 19:24

jak zmieniałem miskę to oglądałem ten czujnik. Są tam 2 małe otwory u góry i na dole którymi wlatuje olej. Jak na gorącym silniku się doleje to rzadki olej szybko wleci do środka i podniesie pływak wtedy od razu gaśnie kontrolka.
rekin81
 

Post numer:#19  Postprzez wzkurczak » 22 mar 2008, o 00:42

dlatego jak wyjmujesz miske to nalezy przemys czujnik i włozyc czyst, bo jego zabrudzenie barczo czesto wprowadza nas w błąd
Obrazek

Klimatyzacja - Chłodnictwo pełen zakres usług 500-549-256
wzkurczak
Magister
 
Posty: 980
Dołączył(a): 29 paź 2007, o 18:24
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: 325
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B25T
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B25T
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#20  Postprzez adamwsb » 22 mar 2008, o 23:32

w E30 to jest normalne ze jak dolejesz to od razu nie gasnie :P jak ja dolewam to zgasnie po kilku godzinach
adamwsb
 

Post numer:#21  Postprzez mariuszek320 » 8 kwi 2011, o 20:45

u mnie kontrolka zaświeciła się gdy raz stan oleju był niski i od tamtej pory świeci się cały czas niezależnie od poziomu. odłączanie aku nic nie daje, więc pewnie to czujnik. gdzie on się znajduje, można go sprawdzić bez ingerencji w miskę?
mariuszek320
 

Post numer:#22  Postprzez Dj Snake » 8 kwi 2011, o 23:48

Jest wkręcony z lewej strony w miskę od góry, tuż obok linki od masy.
Obrazek

Jezeli nie obiciera to znaczy ze jest za wysoko :]
Dj Snake
Stażysta
 
Posty: 482
Dołączył(a): 25 wrz 2009, o 09:54
Lokalizacja: Ruciane-Nida
Moje BMW: 320
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#23  Postprzez mariuszek320 » 9 kwi 2011, o 14:30

udało mi się go wyjąć, ale powiem szczerze nie wiem co może z nim być nie tak. można go jakoś sprawdzić??
mariuszek320
 

Post numer:#24  Postprzez crimi » 12 kwi 2011, o 01:52

mariuszek320 napisał(a):udało mi się go wyjąć, ale powiem szczerze nie wiem co może z nim być nie tak. można go jakoś sprawdzić??


Spytam krotko. Jaki olej masz zalany?
crimi
 

Post numer:#25  Postprzez Pawian » 12 kwi 2011, o 09:14

U mnie trochę kontrolka szalała przed wymianą miski bo ciekła.
Przy okazji wyjmowania czujnika, ładnie go wyczyściłem szmatką, potem benzynka i do czysta. miskę nową też przepłukałem z syfu, brudu i starego oleju, odtłuściłem i zalałem nowy olej. Teraz wszystko ładnie śmiga, pokazuje bezbłędnie itp.
Mój biały szuracz
viewtopic.php?f=67&t=19944
Pawian
Stażysta
 
Posty: 316
Dołączył(a): 18 maja 2008, o 16:25
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 324Td
Nadwozie: Touring
Silnik: M21D24
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#26  Postprzez GLOCK » 17 wrz 2011, o 21:32

Witam. mam problem z kontrolką MotorOil z tym że u mnie zaświeciła się po odłączeniu aku.podłączałem cb i dla bezpieczeństwa odpiąłem aku i po tym się zapaliła i nie chce zgasnąć.poziom oleju ok. wiec nie wiem o co cho. czy kolejność podłączenia klem może mieć jakieś znaczenie??
MEES WITH THE BEST...DIE LIKE REST!
Wczoraj jeszcze TD...dzis juz tylko D:(
GLOCK
Uczeń
 
Posty: 54
Dołączył(a): 7 lis 2010, o 13:12
Lokalizacja: Morąg
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#27  Postprzez Pietrek » 18 wrz 2011, o 14:18

GLOCK napisał(a): czy kolejność podłączenia klem może mieć jakieś znaczenie??


nie.
zawiesił Ci się czujnik na moje oko.
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#28  Postprzez kratek » 18 wrz 2011, o 21:00

GLOCK, u mnie jest dokladnie to samo,dzisiaj to zauwazylem nie ma co sie przejmowac pali sie jakis czas ale i tak zgasa.
kratek
 

Post numer:#29  Postprzez GLOCK » 19 wrz 2011, o 20:12

wszytko już jest ok.kolejne odłączenie klem z aku i wszystko wróciło do normy.
MEES WITH THE BEST...DIE LIKE REST!
Wczoraj jeszcze TD...dzis juz tylko D:(
GLOCK
Uczeń
 
Posty: 54
Dołączył(a): 7 lis 2010, o 13:12
Lokalizacja: Morąg
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#30  Postprzez kratek » 19 wrz 2011, o 20:14

Heh napierdziela czujnikow i innego szajsu i potem sie to wszystko pierniczy a wlasciciel auta w strachu jezdzi... nie lubie tego check controla bo bez przyczyny zapalaja sie lampki ze nie swieca swiatla czy cokolwiek a wylaczysz zaplon i wlaczysz ponownie to juz sie nie swieci.
kratek
 

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości