[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

ILE PAL? WASZE E30-STKI

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Post numer:#1036  Postprzez kamil.k » 20 lip 2011, o 21:42

pawels5 napisał(a):
kamil.k napisał(a):swieczki maja dobry kolor wiec mieszanka jest okej

No właśnie jak jest ubogo, to świece są ładnie wypalone


ja tam widze różnice między ładnie wypalone a dobry kolor

spalanie uważam jak najbardziej w normnie przy takiej jezdzie jak jeżdze i na tym koniec :D
życie polega na sprycie
Avatar użytkownika
kamil.k
Moderator
 
Posty: 1625
Dołączył(a): 27 paź 2007, o 10:06
Lokalizacja: piotrków trybunalski
Moje BMW: 327i
Nadwozie: -------
Silnik: m20b27
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#1037  Postprzez prosto21 » 31 lip 2011, o 19:32

no ja mam dość ciężką nogę i moje M40 bierze ok 15Lgazu, jak go mniej gniotę to nawet do 12 mi zejdzie, ale jak już ładnie ktoś powiedział, to auto jest tego warte... Pozdrawiam.
prosto21
 

Post numer:#1038  Postprzez KMarcin » 1 sie 2011, o 18:22

m20b20 trasa/miasto 60%/40% - 310km na 35l LPG = 11,3 l/100 km
KMarcin
Uczeń
 
Posty: 88
Dołączył(a): 11 paź 2008, o 17:05
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 525i
Nadwozie: Touring
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#1039  Postprzez strzala_wawa » 2 sie 2011, o 22:51

kurna, dzisiaj zalałem 65 l po przejechaniu 405 !!! :cry: :mad2: :cen:
w morde jeża, 16 l / 100 km !!! tylko miasto.
A jeżdzę ogólnie normalnie, raz na jakiś czas dam w podłogę.

Panowie, żeby uzyskać jakąś lepszsą ekonomię na mieście to jak jeździć? między 1500 - 2500, 2000 - 3000, czy 2500 - 3500 obrotów? Motor mam m20b25.
strzala_wawa
Uczeń
 
Posty: 34
Dołączył(a): 26 kwi 2011, o 12:56
Lokalizacja: z Wawki ...
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#1040  Postprzez Magic9090 » 3 sie 2011, o 00:59

to i tak nie jest złe spalanie...
Magic9090
 

Post numer:#1041  Postprzez SpiderS » 13 sie 2011, o 11:45

strzala_wawa napisał(a):kurna, dzisiaj zalałem 65 l po przejechaniu 405 !!! :cry: :mad2: :cen:
w morde jeża, 16 l / 100 km !!! tylko miasto.
A jeżdzę ogólnie normalnie, raz na jakiś czas dam w podłogę.

Panowie, żeby uzyskać jakąś lepszsą ekonomię na mieście to jak jeździć? między 1500 - 2500, 2000 - 3000, czy 2500 - 3500 obrotów? Motor mam m20b25.


mi touring m20b25 na szperze 3,91 11 w mieście brał, a czy jezdziłem jak emeryt to nie sądzę

a układ zapłonowy masz sprawny czy wiekowy
SpiderS
Stażysta
 
Posty: 369
Dołączył(a): 10 cze 2008, o 17:17
Lokalizacja: to zależy
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#1042  Postprzez strzala_wawa » 13 sie 2011, o 17:01

Kurka, to pali ci tyle co nic!

Chyba wiekowy, gubi zapłony. Tak myślę, że jak o niego zadbam to może być jedynie lepiej. Muszę wymienić kable zapłonowe i filtr paliwa oraz sprawdzić kopułkę i palec. Ewentualnie przeczyszczę je i zobaczymy.
Czy na coś jeszcze powinienem zwrócić uwagę w kwestii układu zapłonowego?
strzala_wawa
Uczeń
 
Posty: 34
Dołączył(a): 26 kwi 2011, o 12:56
Lokalizacja: z Wawki ...
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#1043  Postprzez KMarcin » 14 sie 2011, o 09:24

Trasa Polska-Czechy 330km na 29L LPG czyli 8,8l/100km
KMarcin
Uczeń
 
Posty: 88
Dołączył(a): 11 paź 2008, o 17:05
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 525i
Nadwozie: Touring
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#1044  Postprzez magik87 » 22 sie 2011, o 19:32

Miasto 12,5, trasa 9,5-10. M10B18 LE-Jetronic.
magik87
Uczeń
 
Posty: 30
Dołączył(a): 1 lis 2010, o 18:23
Lokalizacja: Silesia
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#1045  Postprzez Selected » 23 sie 2011, o 23:05

Sobotnia trasa do torunia na zlot, czyli jakieś 370km w obie strony, przy ciągłym wyprzedzaniu i deptaniu do odcinki + późniejsza dynamiczna jazda po mieście. Razem zrobione 490km na pełnym baku(55l) do momentu zapalenia się rezerwy. Czyli coś koło 10l na 100km.
Selected
Student
 
Posty: 123
Dołączył(a): 31 maja 2010, o 14:38
Lokalizacja: Skierniewice
Moje BMW: 318
Nadwozie: -------
Silnik: M30b35
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#1046  Postprzez Jasmen » 24 sie 2011, o 09:40

KMarcin napisał(a):Trasa Polska-Czechy 330km na 29L LPG czyli 8,8l/100km

U mnie ta sama trasa na 33L LPG czyli 10l/100km :lol:
Jasmen
Student
 
Posty: 262
Dołączył(a): 10 lut 2008, o 14:36
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 728
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#1047  Postprzez CrimsonBKB » 5 wrz 2011, o 13:48

ja na razie swoje m30b30 docieram od 2 tygodni tzn odebrałem i jezdze zeby zobaczyc czy cos padnie (:cen:) no i juz padł alternator ;) do tego czasu wyszło mi spalanie nie depcząc go aż tak - 60L/100km. byłem na kompie, nie wyszedł błąd przepływki, a sondy. mianowicie mam kompa od wersji z sondą lambda, a wiązkę od wersji bez. czy to możliwe żeby przez sam brak sondy palił aż tyle? świece, kable i czujnik impulsów ok.
CrimsonBKB
 

Post numer:#1048  Postprzez Leon » 5 wrz 2011, o 13:50

Przecież ten silnik by się utopił gdyby tyle paliwa przepalał.

Dobrze to sobie policzyłeś?
Leon
Profesor
 
Posty: 2109
Dołączył(a): 14 sie 2009, o 11:36
Lokalizacja: Sosnowiec
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#1049  Postprzez CrimsonBKB » 5 wrz 2011, o 14:03

na pewno dobrze. dostaje za bogatą mieszankę ale nie wiem za sprawą czego. i nie wiem jak pompa paliwa to ogarnia. ale jak się odpuszcza gaz to strzela z wydechu prawie jak w rajdówkach. od przyszłego tyg będę z tym walczyć...
CrimsonBKB
 

Post numer:#1050  Postprzez buhaaq » 5 wrz 2011, o 16:30

CrimsonBKB napisał(a): mianowicie mam kompa od wersji z sondą lambda, a wiązkę od wersji bez. czy to możliwe żeby przez sam brak sondy palił aż tyle? świece, kable i czujnik impulsów ok.

Tak
buhaaq
Student
 
Posty: 117
Dołączył(a): 13 maja 2011, o 12:16
Lokalizacja: Ursus
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości