[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Problem z dobraniem gumy przepływomierza

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Problem z dobraniem gumy przepływomierza

Post numer:#1  Postprzez wiacus » 12 wrz 2011, o 15:44

Moja bunia juz od czasow poprzedniego wlasciciela ma w kilku miejscach peknieta gume przeplywomierza. Doszedlem do wniosku, ze tasma izolacyjna nie do konca mnie przekonuje i musze ja wymienic.
Tu wlasnie pojawia sie problem. Nigdzie na allegro nie moglem znalesc dokladnie takiej gumy. Spisalem, wiec nr czesci i tu niespodzianka. Wszystkie katalogi pokazuja gume, ktora wyglada troche inaczej... Mianowicie ma 4 otwory, a nie 3 jak moja.
Model to e30 325i 1989r M20B25
Oto zdjecia mojej gumy:
Kod: Zaznacz cały
http://imageshack.us/g/831/dsc01027ju.jpg/

Jak to w ogole jest mozliwe, ze 2 rozne czesci maja ten sam nr (widoczny na zdjeciach)?
wiacus
 

Post numer:#2  Postprzez Pietrek » 12 wrz 2011, o 16:12

zdjęcie nie działa.



105zł nowa guma w ASO...
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez wiacus » 12 wrz 2011, o 16:17

Podjade na dniach z ta guma do ASO, ale watpie zeby pomogli skoro nr czesci przekierowywuje do innej gumy.

Tu daje bezposrednie linki do zdjec:
Kod: Zaznacz cały
http://img831.imageshack.us/img831/1356/dsc01027ju.jpg

Kod: Zaznacz cały
http://img651.imageshack.us/img651/7949/dsc01028u.jpg

Kod: Zaznacz cały
http://img839.imageshack.us/img839/7375/dsc01023b.jpg
wiacus
 

Post numer:#4  Postprzez jackx-36 » 12 wrz 2011, o 17:05

były dwa rodzaje gumy, w zależności od tego jaki był krokowy bo były dwa różniące sie zewnętrznie budową, tzw. "T" i "L" czyli wejścia na węże układały się w kształt litery T lub L i dla tego są takie różnice
jackx-36
Profesor
 
Posty: 2148
Dołączył(a): 4 lut 2007, o 12:17
Lokalizacja: skątowni :)
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez banan1982 » 12 wrz 2011, o 21:51

taką gume koleś mi zamówił w aso i miała kosztować 105zł ale do mnie akurat nie pasuje i jej nie odebrałem, jak bym wiedział to bym ją odebrał i Ci ją wysłał:)
a tak apropo to były trzy rodzaje tej gumy do 325i i jedna z nich jest już nie osiągalna nawet w aso
banan1982
 

Post numer:#6  Postprzez wiacus » 12 wrz 2011, o 22:36

Jutro bede najpierw w sklepie z zamiennikami do BMW, a potem w ASO jesli w pierwszym nie da rady. Zobaczymy czy sie uda dostac/zamowic. :)

@edit
Zamowiona za 107zl. Mam nadzieje, ze przyjdzie taka jak powinna.
wiacus
 

Post numer:#7  Postprzez Stammek » 13 wrz 2011, o 21:54

banan1982 napisał(a):a tak apropo to były trzy rodzaje tej gumy do 325i i jedna z nich jest już nie osiągalna nawet w aso


dokladnie tak i najgorsze ze wlasnie taką potrzebowałem. ten 3 rodzaj ma dodatkowe wyjscie na podcisnienie do serwa bo jest podwójny zaworek przed serwem.
Obrazek
Stammek
Doktor
 
Posty: 2598
Dołączył(a): 11 lis 2007, o 15:08
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: vwt4
Nadwozie: Touring
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez Pietrek » 14 wrz 2011, o 00:17

Stammek napisał(a):dokladnie tak i najgorsze ze wlasnie taką potrzebowałem. ten 3 rodzaj ma dodatkowe wyjscie na podcisnienie do serwa bo jest podwójny zaworek przed serwem.



To ja taką gume kupowałem w zeszłym roku o ile dobrze rozumiem :)
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości