[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

m20 b25 nie przyszpiesza. dziwnie chodzi

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

m20 b25 nie przyszpiesza. dziwnie chodzi

Post numer:#1  Postprzez noizy » 26 paź 2011, o 22:45

czesc. To mój pierwszy post na tym forum
jakieś 2 tygodnie temu zakupiłem e30 z m20 juz od początku chodziła dziwnie,brakowało jej mocy nie chciała przyspieszać.po dodaniu gazu do dechy tak jaby przerywała ,czasami szarpała,nie chciała jechać.silnik wyraznie lepiej chodził jesli bardzo delikaktnie wciskałem gaz.
miałem wolna chwilkę, wyczysciłem kopułke i palece rozdzielacza i swiece,auto zaczeło troche lepiej żyć, teraz po odpaleniu i ruszeniu ,idze jak szatan,ale po przejechaniu około 500 metrów znów zaczyna szarpać itp .. a jesli wciskam pedał przyszpieszenia bardzo lekko to auto jedzie normalnie.czuc jak przyspiesza,ma równe obroty.ale gdy tylko wcisne pedał gazu do oporu to nie chce przyspieszac dusi sie tak jakby przerywa. mam wrażenie jakby nie chodziła na wszystkie garnki na full otwartej przepustnicy. a i jescze jedno jesli auto stoi na luzie to wkreca sie normlanie na obroty. tylko nie ma odcinki,

wiecie co jej dolega? co powinienem sprawdzic?
noizy
 

Post numer:#2  Postprzez Pietrek » 26 paź 2011, o 22:51

Tu trzeba sprawdzać wszystko po kolei...
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez cedro23 » 26 paź 2011, o 23:01

noizy napisał(a): a i jescze jedno jesli auto stoi na luzie to wkreca sie normlanie na obroty. tylko nie ma odcinki,


a czy czasami nie jest w automacie? jeśli tak, to normalne
cedro23
Stażysta
 
Posty: 310
Dołączył(a): 22 mar 2009, o 10:17
Lokalizacja: Przybiernów
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez noizy » 26 paź 2011, o 23:22

nie to nie jest automat. miałem wolną chwile sprawdziłem przepływkę nie zacina sie.
noizy
 

Post numer:#5  Postprzez cedro23 » 26 paź 2011, o 23:51

a to oryginalne M20B25 ze skrzynią manualną? pytam bo problem miałem podobny silnik był po automacie i nie kręcił sie do końca okazało się miał to zabezpieczenie po automacie, po podpięciu odpowiedniego kabla pod zegary problem znikł
cedro23
Stażysta
 
Posty: 310
Dołączył(a): 22 mar 2009, o 10:17
Lokalizacja: Przybiernów
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#6  Postprzez Zwarciak » 27 paź 2011, o 00:10

a sprawdzałes czy przewody wysokiego napiecia nie maja przebicia ?? wystarczy ze jeden bedzie swirowal
Zwarciak
Stażysta
 
Posty: 465
Dołączył(a): 14 sty 2007, o 17:15
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Coupe
Silnik: M54B30
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez WI$NIA » 27 paź 2011, o 12:34

Przepływomierz może się za bardzo wychylać i nie zczytuje sygnału z tej bieżni, po której przesuwa się taki dzyndzel.
Obrazek
WI$NIA
Uczeń
 
Posty: 41
Dołączył(a): 22 sty 2008, o 14:39
Lokalizacja: Radom
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#8  Postprzez wojtaq » 27 paź 2011, o 18:31

mi tu śmierdzi brakiem prądu czyli kopułka itp itd
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#9  Postprzez marcine30 » 27 paź 2011, o 20:37

Ja miałem taki problem i okazało sie ze był uszkodzony czujnik położenia przepustnicy.
marcine30
Uczeń
 
Posty: 97
Dołączył(a): 29 maja 2009, o 12:01
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW: 330ci
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m54b30
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: e61
Nadwozie: Touring
Silnik: M57d30

Post numer:#10  Postprzez snookie.m50 » 28 paź 2011, o 13:50

marcine30 napisał(a):Ja miałem taki problem i okazało sie ze był uszkodzony czujnik położenia przepustnicy.


ja to samo :)
snookie.m50
 

Post numer:#11  Postprzez noizy » 1 lis 2011, o 23:38

siemka miałem wolną chwile wiec grzebałem nieco przy aucie. podmieniałem czujnik położenia przepustnicy, podmieniłem pompke paliwową . nic nie pomogło
noizy
 

Post numer:#12  Postprzez wojtaq » 2 lis 2011, o 00:23

ja dalej proponuje z tym prądem zobaczyć
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#13  Postprzez Pietrek » 2 lis 2011, o 15:43

noizy napisał(a):podmieniałem czujnik położenia przepustnicy

ustawiłeś go tak jak ma być ?
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#14  Postprzez noizy » 10 lis 2011, o 22:55

ok problem znikł. to jednak był czujnik. rozebrałem go wyczysciłem ,ustawiłem jak trzeba i autko chodzi jak złe :) dzieki za rady,.
noizy
 


Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


cron