[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

BioPaliwa

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Post numer:#16  Postprzez Jasmen » 16 lis 2011, o 13:35

GLOCK, ja chociaż tyle jestem w lepszej sytuacji że mój diesel pali 5-5,5 l przy mocy podobnej do Twojej, fakt to nie beemka ale jeździłem e30 z m21 i wiem ile to pali, 8 litrów trzeba co najmniej liczyc :P także w porównaniu do Ciebie nie mam co narzekać :P
Jasmen
Student
 
Posty: 262
Dołączył(a): 10 lut 2008, o 14:36
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 728
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#17  Postprzez GLOCK » 16 lis 2011, o 19:02

to o jakim traktorku mówisz.pewnie jakiegoś golfa TD upalsz co??:)
MEES WITH THE BEST...DIE LIKE REST!
Wczoraj jeszcze TD...dzis juz tylko D:(
GLOCK
Uczeń
 
Posty: 54
Dołączył(a): 7 lis 2010, o 13:12
Lokalizacja: Morąg
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#18  Postprzez Jasmen » 17 lis 2011, o 00:11

citroen xsara 2,0 hdi :) o dziwo bardzo malo awaryjny wóz :)
Jasmen
Student
 
Posty: 262
Dołączył(a): 10 lut 2008, o 14:36
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 728
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#19  Postprzez miro » 17 lis 2011, o 07:54

no moje m21 raz spalilo mi 5,5 l w trasie. Specjalnie jechalem jak emeryt. Ale 11 tez potrafi wciagnac..
Co do bio paliwa moje wnioski sa takie ze to kiepska opcja bo padaja od tego pompy i wtryski nawet w starszych generacjach diesla. Oszczednosc zadna bo te 25 gr na litrze auto wyrowna wielszym spalaniem bio. Do tego wszystkiego smierdzi mniejsza moc silnika i szybko zamarza. Dla mnie porazka.

Pozdro
Obrazek
miro
Student
 
Posty: 160
Dołączył(a): 20 sie 2007, o 16:14
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.
Moje BMW: 325i
Nadwozie: -------
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#20  Postprzez Pawian » 17 lis 2011, o 12:07

żadne bio, lepiej zapłacić wiecej i miec pewność. Wg mnie tego paliwa nie produkowali pod nasze silniki, no i to że śmierdzi, gorzej jedzie...

Mój dieselek na trasie pali koło 5.5-6l przy oczywiście spokojnej jeździe, w mieście koło 8 musisz mieć.

Miało być tanio i oszczędnie a jest jak zwykle drogo...
Mój biały szuracz
viewtopic.php?f=67&t=19944
Pawian
Stażysta
 
Posty: 316
Dołączył(a): 18 maja 2008, o 16:25
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 324Td
Nadwozie: Touring
Silnik: M21D24
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#21  Postprzez GLOCK » 17 lis 2011, o 17:23

mam wrażenie że w Polsce do tematu biopaliw podchodzi się w większości jak kiedyś do penicyliny-wynalazek diabła! a prawda jest taka że w wielu krajach świata jeździ się wyłącznie na biopaliwach i nikt tam nie narzeka na jakieś awarie. Druga sprawa to kto z was miał dostęp do biopaliwa robionego przez rafinerie a nie biedronkę(u nas tak się myśli że bio to zużyta frytura z KFC albo olej do smażenia z biedronki).
Powtarzam-ja nikogo nie namawiam....z resztą i tak nie ma to znaczenia bo w naszym wspaniałym kraju nie można nabyć biopaliw bo przez podatki jego produkcja jest nie opłacalna.


a przypomnijcie sobie co jeszcze parę lat temu mówili o LPG:że śmierdzi, że auto słabsze i że w ogóle silniki siadają od tego gazu a oszczędności wydasz na naprawy auta:)
MEES WITH THE BEST...DIE LIKE REST!
Wczoraj jeszcze TD...dzis juz tylko D:(
GLOCK
Uczeń
 
Posty: 54
Dołączył(a): 7 lis 2010, o 13:12
Lokalizacja: Morąg
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#22  Postprzez pawels5 » 18 lis 2011, o 02:40

GLOCK napisał(a):a przypomnijcie sobie co jeszcze parę lat temu mówili o LPG:że śmierdzi, że auto słabsze i że w ogóle silniki siadają od tego gazu a oszczędności wydasz na naprawy auta:)

Bo to prawda :D
pawels5
Inżynier
 
Posty: 677
Dołączył(a): 23 maja 2008, o 00:53
Lokalizacja: WPR
Moje BMW: 318
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#23  Postprzez GLOCK » 18 lis 2011, o 19:40

tak?!tylko dlaczego dziś 80% benzyniaków jest strutych? dlaczego przy odpowiednim serwisie auta na lpg osiągają taką samą żywotność co benzyniaki? bo to wszystko mity i tyle. propaganda firm które nie zarabiają na LPG.to samo jest z biodieselem. z reszta: ja widziałem jak się robi takie paliwa i na nich jeździłem (nie beemką bo jeszcze nie miałem) ale poza zapachem frytek z tłumika żadnej różnicy nie widziałem.
MEES WITH THE BEST...DIE LIKE REST!
Wczoraj jeszcze TD...dzis juz tylko D:(
GLOCK
Uczeń
 
Posty: 54
Dołączył(a): 7 lis 2010, o 13:12
Lokalizacja: Morąg
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#24  Postprzez Waski » 18 lis 2011, o 20:00

jak sie odpowiedniej chemi doleje to nie pachnie nawet bio i wtedy nie krzepnie tak szybko:)
a pompy to padają zazwyczaj od rdzy która je atakuje od chemi uzywanej do odbarwiania opału :)
Waski
Profesor
 
Posty: 1893
Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
Lokalizacja: będzin
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#25  Postprzez GLOCK » 19 lis 2011, o 15:48

Waski napisał(a):jak sie odpowiedniej chemi doleje to nie pachnie nawet bio i wtedy nie krzepnie tak szybko:)
a pompy to padają zazwyczaj od rdzy która je atakuje od chemi uzywanej do odbarwiania opału :)


racja i wtedy nikt się nie skuma na czym latamy. tylko jak cie jakiś życzliwy sąsiad podj :cen: to będą problemy i to jest najgorsze
MEES WITH THE BEST...DIE LIKE REST!
Wczoraj jeszcze TD...dzis juz tylko D:(
GLOCK
Uczeń
 
Posty: 54
Dołączył(a): 7 lis 2010, o 13:12
Lokalizacja: Morąg
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#26  Postprzez Waski » 19 lis 2011, o 15:54

najgorsze jest to ze 90% osób jeździło nieświadomie na tym :)
a ze paliwa coraz droższe to polak będzie coraz bardziej kombinował
Waski
Profesor
 
Posty: 1893
Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
Lokalizacja: będzin
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#27  Postprzez GLOCK » 19 lis 2011, o 21:00

będzie kombinował. a rząd (ten czy inny) zamiast "pomagać" biopaliwom które mogą być tańsze sprawi że polak ucieknie w szarą strefę i :cen: na tym zarobi.
MEES WITH THE BEST...DIE LIKE REST!
Wczoraj jeszcze TD...dzis juz tylko D:(
GLOCK
Uczeń
 
Posty: 54
Dołączył(a): 7 lis 2010, o 13:12
Lokalizacja: Morąg
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#28  Postprzez wojtaq » 20 lis 2011, o 11:47

GLOCK,
ale poza zapachem frytek z tłumika żadnej różnicy nie widziałem.

czyli po co lać bio jak nie widać oszczędności
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#29  Postprzez GLOCK » 22 lis 2011, o 18:51

wojtaq napisał(a):GLOCK,
ale poza zapachem frytek z tłumika żadnej różnicy nie widziałem.

czyli po co lać bio jak nie widać oszczędności


chodziło o brak różnicy w zachowaniu auta-ktoś tu mówił o spadku osiągów-a różnica cenowa była.jak pisałem wcześniej wyprodukowanie tego paliwa kosztowało 2.5pln,nie ma różnicy?!
MEES WITH THE BEST...DIE LIKE REST!
Wczoraj jeszcze TD...dzis juz tylko D:(
GLOCK
Uczeń
 
Posty: 54
Dołączył(a): 7 lis 2010, o 13:12
Lokalizacja: Morąg
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Poprzednia strona

Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość