kuleje na bynie strzela i prycha m20b25

[KędziorCG]

siema

czytam forum i czytam i czytam i nic

wiec pytam bo juz mnie to nurtuje strasznie

auto na gazie chodzi super nie faluje nie prycha itp

za o na benzynie kuleje strzela w dolot i chodzi na 2-3 gary takie mam odczucie

sprawdzałem pompę i jest ok podaje paliwo .

teraz co dalej wtryski jesli tak to czy moge dac od m60b40?? bo posiadam takowe

czy powodem moze być regulator cisnienia?

wiem ze tak przez neta ciężko pomóc ale moze ktos miał cos takiego u siebie bo zaczyna mnie to irytować

dodam ze czasem wkreci sie dobrze bez problemu ale zaraz jak by cos odcieło i kuleje jak prubuje go wkrecic to czasem łapie ijest ok ale znowu wkreci i koniec kuleje ;(

[czesci_e30]

ja mam to samo i wiem ze u mnie na bank wtryski juz poszly do lamusa.....nie wkreci sie powyzej 3000...

[bmwmaniak]

ja mialem takie objawy jak mi sie pompka konczyla. Raz sie wkrecal a raz jakby falowal, az nagle zgasl i po pompce.

[KędziorCG]

u mnie na wolnych tragedia jest strzela i trzesie autem jak wcisne gaz do konca to trzesie jak choleria kicha ale jak jest pow 2 tys to jest juz ok i przy 4,5 odcina i spada do jałowych i znowu kuleje ;/

[wizzeR]

czesci_e30 podmieñ jeszcze pompe paliwa.

KedziorGG a na obroty sie wkreca? Jesli nie to pompe paliwa podmien. To ze tloczy cos paliwo nic nie znaczy. Podmien jakas inna pompe na krotko przy samej listwie i sprawdz jak bedzie.

Jesli jednak na obroty wkreca Ci sie dobrze do odcinki to:
Na poczatek sprawdz czy po odczepieniu ktorejs z kostek do wtryskow praca silnika sie nie zmieni. Jesli mimo odczepienia wtyczki od wtrysku nie widac roznicy w pracy silnika to zamien wtryski miejscami. Jesli dalej na tym samym cylindrze wtrysk nie chodzi to znaczy ze wina w sterowaniu/przewodzie idacym do tego wtrysku. Jesli natomiast ten objaw zaczal pojawiac sie na tamtym cynlidrze gdzie podmieniles wtrysk tzn ze wina wtryskiwacza.
Moze regulator cisnienia.
Parownik nieszczelny i gaz dostaje sie do bezyny. Zakrecic gaz, albo zacisnac przewod etc zeby zablokowac jego ewentualny przeplyw do kolektora ssacego.

Bardzo prawdopodobne jest to, ze gaz wypalil juz gniazda zaworowe i zawory glebiej wchodza w glowice tzn podpieraja sie mocniej o dzwigienki. Bardzo czesty przypadek. Sprawdz koniecznie te zawory.

[KędziorCG]

zawory ustawiane ostatnio i są w dobrym stanie z tym gazem spróbuje moze zadziała

pompy mam wiec bez problemu mogę podmienić

a czy wtryski od m60 podejdą ?

[wizzeR]

Tego nie wiem.

[KędziorCG]

a wiesz moze jakie cisnienie regulator podaje 3 czy 3,5bara ? i jaką wydajność maja wtryski z b25 ? bo te co posiadam przy 3 barach mają 196ccm mowa o tych z m60 jesli wartosci podobne to było by ok

czy jak zdejmę trylobita(kolektor dolotowy) to bede musial dać nowe uszczelki czy silikon może mi pomóc ? jak robić to już dobrze zrobić bo nie chce potem zeby silnik kulał przez niedopatrzenie

[TomekB]

Na zimnym i ciepłym to samo?

[Strzelba]

na przyszlosc jak czytasz forum to przeczytaj rowniez jakie sa na nim dzialy

[KędziorCG]

TomekB, to samo neistety nie zależnie od temp silnika

strzelba czytałem akurat tamten dział szukając odpowiedzi i jakoś tak przez pomyłkę tam temat założyłem

[Wojto]

Miałem podobnie i już zamierzałem wymieniać wtryski ale kumpel doradził mi zalania na shellu tych lepszych oktanów i tak pomęczyć ze 200 km żeby się wszystko przemyło a no i bym zapomiał o specyfiku którym kupiłem do benzynki no i poszło wszystko na plus:)

[malchan]

ja bym sprobował zalac lepszej benzyny

[ksx9]

a przeplywke sprawdzales? Kiepskie chodzenie tylko na benzynie to typowy objaw zepsutej przeplywki. Sprobuj ja odpiac jak auto chodzi i jak nic sie nie zmieni to masz sprawce zamieszania.

[KędziorCG]

na bynie juz nie chodzi prawie wcale ;( na gazie przy odpiętej przepływce kuleje