Witam Panowie. Wiec tak, wymieniałem płyn w moim M20, wyciągałem termostat, i całą obudowę, bo ją malowałem. I zabrałem sie za odpowietrzanie. Rzec wygląda tak: zalałem płyn, odpaliłem silnik, dałem ogrzewanie na maxa, i ogrzewanie jest ok, ale niepokoi mnie jedna rzecz. Wąż na dole chłodnicy jest zimny, on jest połączony tą metalową rurą z przodu silnika z wężem który idzie do termostatu.On tez jest zimny. Temperatura sie podnosi, ijest tak jak była przed wymianą, a wąż który zaznaczyłem na obrazku po większym dodaniu gazu kurczy sie. Termostat założyłem strzałką w kierunku góry. Co może być problemem? z Góry dzięki za pomoc
