[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

m20b20 kreci nie pali

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

m20b20 kreci nie pali

Post numer:#1  Postprzez bergol » 4 kwi 2012, o 17:37

witam po przelozeniu nowszego m20b20 nie kreci tylko buczy krokowy i komputer ale nie kreci prosze o pomoc jest to silnik m20b20 motronic
Ostatnio edytowano 18 kwi 2012, o 19:47 przez bergol, łącznie edytowano 1 raz
bergol
Rekrut
 
Posty: 6
Dołączył(a): 13 lis 2010, o 03:46
Lokalizacja: gliwice
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: m10b18
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#2  Postprzez mc_picia » 4 kwi 2012, o 18:34

Rozrusznik sprawny? Spróbuj odpalić na pych, będziesz wiedział czy to wina rozrusznika czy czegoś innego.
mc_picia
Uczeń
 
Posty: 87
Dołączył(a): 14 gru 2010, o 23:00
Lokalizacja: Gdańsk
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez bergol » 4 kwi 2012, o 20:01

rozruch krecil w tam tym silniku ten jest troche nowszy nie ma juz podcisnien
bergol
Rekrut
 
Posty: 6
Dołączył(a): 13 lis 2010, o 03:46
Lokalizacja: gliwice
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: m10b18
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#4  Postprzez mc_picia » 4 kwi 2012, o 20:26

spróbuj na pych tak jak mowiłem, jak nie odpali tzn ze coś z elektryką nie tak.
mc_picia
Uczeń
 
Posty: 87
Dołączył(a): 14 gru 2010, o 23:00
Lokalizacja: Gdańsk
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez bergol » 5 kwi 2012, o 03:51

i jeszcze jak przekrece z zaplonu na rozruch to gana kontrolki ?
bergol
Rekrut
 
Posty: 6
Dołączył(a): 13 lis 2010, o 03:46
Lokalizacja: gliwice
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: m10b18
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#6  Postprzez slepy-1986 » 5 kwi 2012, o 07:13

Akumulator naładuj...
Kiedyś samochody miały duszę-były budowane z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów...

Na stanie inwentarza:

e30 318is '89
Lada 2103 '76 Ribbentropp-Molotov in progress
slepy-1986
Student
 
Posty: 220
Dołączył(a): 31 sty 2010, o 22:00
Lokalizacja: Lublin/Enfield
Moje BMW: 318is
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez kamil7s » 5 kwi 2012, o 21:10

Zobacz czy w tym czasie kiedy gasną kontrolki to nie pali kabla żadnego z wiązki pod maską itp ogólnie.
Ogólnie jeśli to będzie rozładowany akumulator to chyba z krzesła spadne...
kamil7s
Uczeń
 
Posty: 97
Dołączył(a): 5 paź 2009, o 21:01
Lokalizacja: Nams
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#8  Postprzez bergol » 5 kwi 2012, o 22:48

to bankowo nie akumulator bo w inny aucie normalnie kreci na nim a w tym nie ma reakcji
bergol
Rekrut
 
Posty: 6
Dołączył(a): 13 lis 2010, o 03:46
Lokalizacja: gliwice
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: m10b18
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#9  Postprzez slepy-1986 » 6 kwi 2012, o 07:18

Więc sprawdź, czy wogóle dochodzi do niego prąd, czy jest masa... Bo to, że aku w innym wozie kręci, jeszcze o niczym nie świadczy. Generalnie jakbyś siadł ze schematem i latarką, albo samą latarką i popatrzył i pogrzebał, to chyba już dawno byś doszedł, czemu nie pali...
Kiedyś samochody miały duszę-były budowane z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów...

Na stanie inwentarza:

e30 318is '89
Lada 2103 '76 Ribbentropp-Molotov in progress
slepy-1986
Student
 
Posty: 220
Dołączył(a): 31 sty 2010, o 22:00
Lokalizacja: Lublin/Enfield
Moje BMW: 318is
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#10  Postprzez Shooter » 6 kwi 2012, o 11:07

kamil7s napisał(a):Ogólnie jeśli to będzie rozładowany akumulator to chyba z krzesła spadne...

:lol: :thu:
Shooter
 

Post numer:#11  Postprzez bergol » 6 kwi 2012, o 14:38

a podeslal bys mi schemat do tego silnika moze by mi pomogl
bergol
Rekrut
 
Posty: 6
Dołączył(a): 13 lis 2010, o 03:46
Lokalizacja: gliwice
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: m10b18
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#12  Postprzez kozik007 » 6 kwi 2012, o 22:59

http://ziomal.resmoto.com/download/schematy_elek.php
masz tu różne schematy do b20 i b25 powinny byś identyczne
a jak ci buczy krokowy po przekręceniu na zapłon to zobacz czy przekaźniki (takie trzy koło siebie nie koło bezpieczników)
nie są pozamieniane bo ja miałem zamieniony biały z pomarańczowym i też tak było
Jeśli uważasz że pomogłem..naciśnij POMÓGŁ :D

moje e30
- http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=23115
kozik007
Stażysta
 
Posty: 410
Dołączył(a): 22 gru 2009, o 00:52
Lokalizacja: Wrocław
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#13  Postprzez pk999 » 6 kwi 2012, o 23:31

bergol
Włączyć zapłon i ze śrubokrętem pod maskę. Śrubokręt między gruby + na rozruszniku i miejsce gdzie przychodzi na rozrusznik cienki przewód. Jak zakręci - kostka stacyjki lub błędne podłączenie cewki stycznika.
pk999
 

Post numer:#14  Postprzez bergol » 7 kwi 2012, o 03:57

a w jakiej kolejnosci powinny byc te przekazniki 3 kolo siebie ??

[ Dodano: 07-04-2012, 04:00 ]
pk999,
mam podlaczenie do rozrusznika ten od klemy i od wiazki sinika idze jeden na plus i taki czarny cienki na wsuwke ?
bergol
Rekrut
 
Posty: 6
Dołączył(a): 13 lis 2010, o 03:46
Lokalizacja: gliwice
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: m10b18
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#15  Postprzez piotr320i1 » 7 kwi 2012, o 09:44

na 99% sa pozamieniane przewody we wtyczce kasta/silnik. Tak jak ktos juz wczesniej napisal,na ten styk gdzie dochodzi cienki przewod na wsowke podaj plusa i zobacz czy kreci.
piotr320i1
 

Następna strona

Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


cron