Od czego zależy praca ekonomizera? Skąd zbiera dane?
Mój ekonomizer działał od początku normalnie, ale ostatnio po zdjęciu całego tłumika i kolektorów i odpięciu sondy nie pokazuje prawidłowych wartości. Podczas jazdy gdy całkowicie puszczę gaz to pokazuje 0, ale gdy tylko delikatnie naciskam gaz to pokazuje wartości od 25 w górę, bez względu na to jak mocno wciskam nie spada poniżej wartości 25l.
Co może być ewentualną przyczyną?
ekonomizer
Posty: 16
• Strona 1 z 2 • 1, 2
- El Commandante
- Stażysta
- Posty: 453
- Dołączył(a): 14 wrz 2009, o 01:26
- Lokalizacja: Węgrów
- Moje BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B25
- Instalacja LPG: TAK
Post numer:#5 
przez El Commandante » 12 kwi 2012, o 20:19
moze wtyczka z dyferencjału wyskoczyła . Chociaż tez nie bo wtedy nie pokazywało by obrotów albo prędkości . Postawdzaj przewody przy przeplywce ,dyferencjale i najwyzej przeloz licznik od kogos innego .... wiecej pomyslow nie mam
- El Commandante
- Stażysta
- Posty: 453
- Dołączył(a): 14 wrz 2009, o 01:26
- Lokalizacja: Węgrów
- Moje BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B25
- Instalacja LPG: TAK
Post numer:#6 przez Waski » 6 maja 2012, o 17:59
panowie odswierze tomat mam to samo u siebie wszystko działa prędkościomierz obrotomierz ale ekonomizer zawyża na maxa po zdjęciu nogi z gazu jadąc schodzi na zero
zapraszam na fejsa do polubienia czerwonych e30 pełno zdjęć i tapet czerwonych i innych e30 http://www.facebook.com/E30RedLove
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
- Waski
- Profesor
- Posty: 1893
- Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
- Lokalizacja: będzin
- Moje BMW: 3xx
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#8 przez Waski » 6 maja 2012, o 22:02
zegary u mnie raczej odpadają bo to pojawiło sie po przekładce silnika a zegary były sprane i ich nie ruszałem
zapraszam na fejsa do polubienia czerwonych e30 pełno zdjęć i tapet czerwonych i innych e30 http://www.facebook.com/E30RedLove
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
- Waski
- Profesor
- Posty: 1893
- Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
- Lokalizacja: będzin
- Moje BMW: 3xx
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#9 przez pawels5 » 6 maja 2012, o 22:07
U mnie np. ekonomizer nie chodził ze 4 lata i po awarii akumulatora (padł momentalnie) włożyłem nowy akku. i zaczął sobie chodzić 
- pawels5
- Inżynier
- Posty: 677
- Dołączył(a): 23 maja 2008, o 00:53
- Lokalizacja: WPR
- Moje BMW: 318
- Nadwozie: Touring
- Silnik: M40B18
- Instalacja LPG: TAK
Post numer:#11 przez Waski » 7 maja 2012, o 15:38
tyle to wiem ze coś z silnikiem to ma wspulnego tylko nie wiem co odpowiada za wskazania ekonomizera oprócz czujnika prędkości w moście
zapraszam na fejsa do polubienia czerwonych e30 pełno zdjęć i tapet czerwonych i innych e30 http://www.facebook.com/E30RedLove
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
- Waski
- Profesor
- Posty: 1893
- Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
- Lokalizacja: będzin
- Moje BMW: 3xx
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#13 przez Waski » 7 maja 2012, o 17:27
przepustnica zmieniana wraz z cały dolotem objaw ten sam
przepływki nie mam na podmiankę
przepływki nie mam na podmiankę
zapraszam na fejsa do polubienia czerwonych e30 pełno zdjęć i tapet czerwonych i innych e30 http://www.facebook.com/E30RedLove
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
- Waski
- Profesor
- Posty: 1893
- Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
- Lokalizacja: będzin
- Moje BMW: 3xx
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#14 przez BiFF » 7 maja 2012, o 18:07
U mnie ekonomizer też zaczął szaleć ostatnio, nigdy nie było problemów i nagle zaczyna wariować.
Objawy następujące:)
- tak jak u kol. Pat, jak cisnę na gaz (nieważne ile) to ciągle pokazuje 25l, gdy puszcze to spada do 0 (czyli prawidłowo bo przepustnica zamknięta)
- tak jak wyżej tylko pokazuje 12,5l , po odpuszczeniu spada do 0
A czasem działa poprawnie. Nie wiem co mu odbiło...
Objawy następujące:)
- tak jak u kol. Pat, jak cisnę na gaz (nieważne ile) to ciągle pokazuje 25l, gdy puszcze to spada do 0 (czyli prawidłowo bo przepustnica zamknięta)
- tak jak wyżej tylko pokazuje 12,5l , po odpuszczeniu spada do 0
A czasem działa poprawnie. Nie wiem co mu odbiło...
- BiFF
- Uczeń
- Posty: 73
- Dołączył(a): 8 kwi 2009, o 11:14
- Lokalizacja: Opole
- Moje BMW: 316
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: m30b35
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#15 przez Devil474 » 7 maja 2012, o 21:12
http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=40574
Waski zajrzyj do tego tematu. Jest tam rozpiska pinów w złączu diagonostycznym
Wydaje mi się że to tam tkwi problem
Waski zajrzyj do tego tematu. Jest tam rozpiska pinów w złączu diagonostycznym
Wydaje mi się że to tam tkwi problem
- Devil474
- Student
- Posty: 176
- Dołączył(a): 31 lip 2010, o 15:42
- Lokalizacja: Katowice
- Moje BMW: 320i
- Nadwozie: -------
- Silnik: M20B25
- Instalacja LPG: NIE
Posty: 16
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Powrót do Elektryka & Oświetlenie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości