Witam,
nie wiem jakie dystanse dobrać do swojej E30 na tył, możecie mi doradzić z której aukcji będą pasować?
http://allegro.pl/dystanse-4x100-15mm-b ... 31910.html
http://allegro.pl/dystanse-kryzy-4x100- ... 04064.html
http://allegro.pl/dystanse-4x100-20mm-v ... 98597.html
Pozdrówki
Jakie dystanse?
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Post numer:#2 
przez Koko » 12 maja 2012, o 19:26
wszystkie będą pasować co podałeś.
kupuj tylko i wyłącznie z pierścieniem centrującym na felgę i zapodaj odpowiednio dłuższe śruby a nie będziesz miał żadnych kłopotów
oryginalne śruby maja 26 mm gwintu + grubość dystansu
kupuj tylko i wyłącznie z pierścieniem centrującym na felgę i zapodaj odpowiednio dłuższe śruby a nie będziesz miał żadnych kłopotów
oryginalne śruby maja 26 mm gwintu + grubość dystansu
E30-tką jeżdżę z wyboru 
E30 M52b28 + kompresor
E39 Touring 4.7 Hartge
Nigdy nie kłóć się z idiotą.
Najpierw Cię sprowokuje i ściągnie do swojego poziomu
a później załatwi doświadczeniem.
E30 M52b28 + kompresor
E39 Touring 4.7 Hartge
Nigdy nie kłóć się z idiotą.
Najpierw Cię sprowokuje i ściągnie do swojego poziomu
a później załatwi doświadczeniem.
- Koko
- Uczeń
- Posty: 29
- Dołączył(a): 22 mar 2009, o 12:01
- Lokalizacja: WI/WWL
- Moje BMW: 328i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M52B28
- Instalacja LPG: TAK
Post numer:#3 przez Kuba-e21 » 12 maja 2012, o 22:34
Koko napisał(a):kupuj tylko i wyłącznie z pierścieniem centrującym na felgę
Kolnierzem centrujacym, pierscienie montujemy przy za duzych otworach centrujacych w feldze.
- Kuba-e21
- Stażysta
- Posty: 313
- Dołączył(a): 12 lut 2010, o 19:46
- Lokalizacja: o. Poznan
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#4 przez Koko » 12 maja 2012, o 23:56
Kuba-e21 napisał(a):Kolnierzem centrujacym
no przecież że miałem na myśli kołnierz a napisałem pierścień
E30-tką jeżdżę z wyboru
E30 M52b28 + kompresor
E39 Touring 4.7 Hartge
Nigdy nie kłóć się z idiotą.
Najpierw Cię sprowokuje i ściągnie do swojego poziomu
a później załatwi doświadczeniem.
E30 M52b28 + kompresor
E39 Touring 4.7 Hartge
Nigdy nie kłóć się z idiotą.
Najpierw Cię sprowokuje i ściągnie do swojego poziomu
a później załatwi doświadczeniem.
- Koko
- Uczeń
- Posty: 29
- Dołączył(a): 22 mar 2009, o 12:01
- Lokalizacja: WI/WWL
- Moje BMW: 328i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M52B28
- Instalacja LPG: TAK
Post numer:#6 przez Koko » 14 maja 2012, o 17:54
wszystko zalezy od tego co chcesz uzyskac
grubosc dobierasz do ET i rozmiaru felgi
jesli dobierzesz dobre dystanse z kolnierzem i odpowiednie sruby to jest to bezpieczne
tylko nie przesadz z gruboscia np. 50 mm sruby na przelo lapiace trzema nitkami gwintu napewno nie jest bezpieczne.
poszukaj na forum duzo bylo o dystansach
grubosc dobierasz do ET i rozmiaru felgi
jesli dobierzesz dobre dystanse z kolnierzem i odpowiednie sruby to jest to bezpieczne
tylko nie przesadz z gruboscia np. 50 mm sruby na przelo lapiace trzema nitkami gwintu napewno nie jest bezpieczne.
poszukaj na forum duzo bylo o dystansach
E30-tką jeżdżę z wyboru
E30 M52b28 + kompresor
E39 Touring 4.7 Hartge
Nigdy nie kłóć się z idiotą.
Najpierw Cię sprowokuje i ściągnie do swojego poziomu
a później załatwi doświadczeniem.
E30 M52b28 + kompresor
E39 Touring 4.7 Hartge
Nigdy nie kłóć się z idiotą.
Najpierw Cię sprowokuje i ściągnie do swojego poziomu
a później załatwi doświadczeniem.
- Koko
- Uczeń
- Posty: 29
- Dołączył(a): 22 mar 2009, o 12:01
- Lokalizacja: WI/WWL
- Moje BMW: 328i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M52B28
- Instalacja LPG: TAK
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości