M50b25 termostat
Posty: 9
• Strona 1 z 1
M50b25 termostat
Post numer:#1 
przez pedzels » 19 gru 2011, o 23:44
Mam panowie takie pytanko w m50 występuą termostaty 88 i 92 stopnie Ja sobie wsadziłem 92(myślałem że silnik lepiej bedzie dogrzany) ale wskazówka stoi mi tak po środku między druga a trzecią kreska i czasami dojdzie do 3 Jakie macie termostaty i jak to u was wygląda ze wskazaniem na zegarze?
- pedzels
- Stażysta
- Posty: 507
- Dołączył(a): 3 wrz 2007, o 19:53
- Lokalizacja: Chojnice
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#4 przez Kaczmar » 20 gru 2011, o 00:35
witam.
mam m50b25 z vanosem, mam chłodnicę nową z e30 324Td, nie mam wiska i wentylatora od e34 jeszcze:D
termostat nie dawno wymienilem z 92 na 88 stopni
wskazówka stoi w pionie, jedynie po dłuższym postoju we wrocławiu wychyla się lekko za pion ale da się to ogrzewaniem zniwelować, jutro bede miał wentylator z e34 i zrobię na termo wyłącznik.
mam m50b25 z vanosem, mam chłodnicę nową z e30 324Td, nie mam wiska i wentylatora od e34 jeszcze:D
termostat nie dawno wymienilem z 92 na 88 stopni
wskazówka stoi w pionie, jedynie po dłuższym postoju we wrocławiu wychyla się lekko za pion ale da się to ogrzewaniem zniwelować, jutro bede miał wentylator z e34 i zrobię na termo wyłącznik.
- Kaczmar
Post numer:#5 przez pedzels » 20 gru 2011, o 09:46
Kaczmar napisał(a):witam.
mam m50b25 z vanosem, mam chłodnicę nową z e30 324Td, nie mam wiska i wentylatora od e34 jeszcze:D
termostat nie dawno wymienilem z 92 na 88 stopni
wskazówka stoi w pionie, jedynie po dłuższym postoju we wrocławiu wychyla się lekko za pion ale da się to ogrzewaniem zniwelować, jutro bede miał wentylator z e34 i zrobię na termo wyłącznik.
A z jakiego powodu zmieniłeś ten termostat na 88 topni????
- pedzels
- Stażysta
- Posty: 507
- Dołączył(a): 3 wrz 2007, o 19:53
- Lokalizacja: Chojnice
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#6 przez Kaczmar » 22 gru 2011, o 22:46
w zasadzie zamówiłem termostat zanim wymontowałem stary. i chyba na bmw parts zauważyłem, że jest 88* do mojego silnika,
nie mam z nim problemów jeśli chodzi o dogrzewanie się i trzymanie temperatury, nie upalam ani też nie jeżdżę po torze, "normalnie" użytkuję auto:D
także to przypadek
nie mam z nim problemów jeśli chodzi o dogrzewanie się i trzymanie temperatury, nie upalam ani też nie jeżdżę po torze, "normalnie" użytkuję auto:D
także to przypadek
- Kaczmar
Post numer:#7 przez KMarcin » 17 maja 2012, o 09:36
Witam, muszę wymienić termostat i w katalogu InterCarsu występuje termostat 80oC taki sam jak w M20, montował ktoś taki?
Druga sprawa uszczelka nr 7, gdzie można taką kupić?Uszczelki nr 8 u siebie nie miałem.
Druga sprawa uszczelka nr 7, gdzie można taką kupić?Uszczelki nr 8 u siebie nie miałem.
- KMarcin
- Uczeń
- Posty: 88
- Dołączył(a): 11 paź 2008, o 17:05
- Lokalizacja: Kluczbork
- Moje BMW: 320i
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: M50B25
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 525i
- Nadwozie: Touring
- Silnik: M50B25
- Instalacja LPG: TAK
Post numer:#8 przez Grzesiek2290 » 18 maja 2012, o 00:15
Ja zamiast 7 daje sylikon bo jest pewniejszy. Termostat 80" miałem przed remontem silnika ale wydawało mi się że jest on z TDS'a .a nie M20...
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
- Grzesiek2290
- Doktor
- Posty: 2921
- Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
- Lokalizacja: Białystok
- Moje BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B2X
- Instalacja LPG: NIE
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość