[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

problem w e30 silnik m62

Wszystkie sprawy związane z instalacją elektryczną

problem w e30 silnik m62

Post numer:#1  Postprzez kaczka23 » 29 maja 2012, o 23:20

witam jestem tu nowy mam e30 z silnikiem 4.4 v8 m62 mam taki problem jak jadę powiedzmy od 50-60 kmh i dam gaz do dechy i chcę rozpędzić auto do maxa na 4biegu albo 5tym to łapie odcinke około 4tyś dopiero jak zgaszę na parę sekund to jest ok na 1-2-3 tego nie ma co może być a na kompie jak podepnę to czysto
kaczka23
 

Post numer:#2  Postprzez doktorkazdadiagnoza » 29 maja 2012, o 23:42

czujnik położenia wału
Drift jest zajebisty
doktorkazdadiagnoza
Student
 
Posty: 191
Dołączył(a): 15 lip 2009, o 23:18
Lokalizacja: BMW Świdwin
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

M64

Post numer:#3  Postprzez kaczka23 » 30 maja 2012, o 08:36

ok wymienię czujnik i robię testa i będę pisał trzy pomogło
kaczka23
 

Post numer:#4  Postprzez Sylwek7 » 30 maja 2012, o 20:02

Manual?

Z automatem miałem taka przeprawę w swojej E30
Masz problem z E38, E39, E46 lub nowszym? Daj znac :)

Sylwek7 niebawem przedstawi swoje E30 :)
Sylwek7
Uczeń
 
Posty: 19
Dołączył(a): 20 gru 2010, o 20:39
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez marcine30 » 30 maja 2012, o 20:14

Pytanie podstawowe czy masz komp z silnika z manuala czy automata, Jesli poprzedniu silnik m62b44 pracował z automatem to musisz zmienic kom.
marcine30
Uczeń
 
Posty: 97
Dołączył(a): 29 maja 2009, o 12:01
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW: 330ci
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m54b30
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: e61
Nadwozie: Touring
Silnik: M57d30

problem

Post numer:#6  Postprzez kaczka23 » 31 maja 2012, o 08:27

silnik i komp pochodził od automata teraz mam go w e30 z manualem jedni mechanicy mówią że nie musi być zmieniany komp tylko żeby podpiąć prędkość z licznika do kompa ale nie wiem który to pin jest może ma ktoś opis pinów do kompa boscha nr 5.2 powiem jeszcze wam że rok temu miałem tam silnik m60 4.0 i też mi się to działo
kaczka23
 

Post numer:#7  Postprzez doktorkazdadiagnoza » 31 maja 2012, o 08:42

Z tą prędkoscia tez slyszalem o tym, wiec moze warto sprobowac, ale ze schematem niestety nie pomoge
Drift jest zajebisty
doktorkazdadiagnoza
Student
 
Posty: 191
Dołączył(a): 15 lip 2009, o 23:18
Lokalizacja: BMW Świdwin
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#8  Postprzez marcine30 » 31 maja 2012, o 21:35

Tak idz tym tropem ja miałem identyczny problem, zmieniłem komp i problemu niema.
marcine30
Uczeń
 
Posty: 97
Dołączył(a): 29 maja 2009, o 12:01
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW: 330ci
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m54b30
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: e61
Nadwozie: Touring
Silnik: M57d30


Powrót do Elektryka & Elektronika

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość