[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Elektryczne szyby, kilka pytań.

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Post numer:#271  Postprzez spec » 27 kwi 2012, o 19:25

i ja właśnie tez mam z października '87 i mam na linkach - zdejmowałem boczek, tej folii nie zdejmowałem ale widać że mechanizmy są te starsze
spec
 

Post numer:#272  Postprzez kuerone » 10 maja 2012, o 14:47

Powiedzcie mi proszę, czy jest możliwość odblokowania szyb jeśli nie posiadam przycisku?
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#273  Postprzez vmasher » 10 maja 2012, o 16:37

kuerone napisał(a):Powiedzcie mi proszę, czy jest możliwość odblokowania szyb jeśli nie posiadam przycisku?


trzeba zewrzeć kable do kupy (te, które podpina się pod przycisk blokady)
vmasher
Magister
 
Posty: 920
Dołączył(a): 12 lip 2009, o 19:42
Lokalizacja: WZW
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#274  Postprzez Dantte26 » 10 maja 2012, o 20:02

kuerone,
vmasher napisał(a):trzeba zewrzeć kable do kupy (te, które podpina się pod przycisk blokady)


dokładnie tak...jak nie posiadałem blokady rodzicielskiej na tylne mechanizmy właśnie tak się tymczasowo poratowałem...z tym że wykonałem estetyczny mostek zarobiony odpowiednimi końcówkami i bezkolizyjnie wpiąłem w kostkę przycisku...
MOJE WIERNE e30: viewtopic.php?t=20734
Obrazek
/// Dolnośląska Grupa Rabunkowa ///
E30 idzie w żółte blachy
Dantte26
Stażysta
 
Posty: 378
Dołączył(a): 2 gru 2008, o 01:26
Lokalizacja: DGR
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#275  Postprzez kuerone » 10 maja 2012, o 23:49

Spoko, dzięki. Jutro będę walczył dalej.
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#276  Postprzez maaaad » 12 maja 2012, o 22:21

Jeśli chcesz estetyczniej niż zwykły mostek, proponuję podpiąć tam włącznik świateł przeciwmgłowych tylnych. Będzie wyglądać lepiej, niż kawał druta, na dodatek będzie działać jak ori włącznik. Wada - wystaje jakieś pół cm ponad tunel.
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#277  Postprzez Dantte26 » 12 maja 2012, o 22:59

maaaad napisał(a):Jeśli chcesz estetyczniej niż zwykły mostek, proponuję podpiąć tam włącznik świateł przeciwmgłowych tylnych. Będzie wyglądać lepiej, niż kawał druta, na dodatek będzie działać jak ori włącznik. Wada - wystaje jakieś pół cm ponad tunel.


w czym rzecz, skoro mostka i tak nie widać jak nie ma otworu pod wyłącznik przeciążeniowy...i to nie jest tylko włącznik, jak to nazwałeś...po co kombinować skoro można zakupić oryginały...przecież nie są nieuchwytne...i także wystają "pół cm"
MOJE WIERNE e30: viewtopic.php?t=20734
Obrazek
/// Dolnośląska Grupa Rabunkowa ///
E30 idzie w żółte blachy
Dantte26
Stażysta
 
Posty: 378
Dołączył(a): 2 gru 2008, o 01:26
Lokalizacja: DGR
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#278  Postprzez maaaad » 12 maja 2012, o 23:07

Dantte26 napisał(a):skoro mostka i tak nie widać jak nie ma otworu pod wyłącznik przeciążeniowy

Takie gadanie... A jak jest otwór, to widać.
Ale przede wszystkim, w poście wyżej zaproponowałem wyłącznie rozwiązanie tymczasowe :) A jeśli o wystawanie chodzi - miałem na myśli obudowę przycisku, a nie sam przycisk. W oryginale nic nie wystaje. Oryginał kosztuje coś koło 200-300 zł, używka różnie... W każdym razie ciężko trafić w ładnym stanie, coś o tym wiem :wink:
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#279  Postprzez Dantte26 » 12 maja 2012, o 23:16

maaaad napisał(a):miałem na myśli obudowę przycisku


no tak...tego pod uwagę nie wziąłem...lepszą opcją i zdaje mi się przewidzianą opcją jeśli chodzi o wyłącznik przeciążeniowy z uwagi na pojedyńcze kostki podłączeniowe bardzo fajnie pasuje wpiąć zwyky bezpiecznik płytkowy niż montować zwykły włącznik...wiem że się uważa, ale zawsze to lepsze zabezpieczenie obwodu instalacji...mostek zamontowany miałem zamiast blokady tylnych napędów i spisał się bardzo dobrze...i bez wydawania kasy na włączniki...aktualnie jest już fabryka...
MOJE WIERNE e30: viewtopic.php?t=20734
Obrazek
/// Dolnośląska Grupa Rabunkowa ///
E30 idzie w żółte blachy
Dantte26
Stażysta
 
Posty: 378
Dołączył(a): 2 gru 2008, o 01:26
Lokalizacja: DGR
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#280  Postprzez gawryjol » 12 maja 2012, o 23:29

heh tak zaczytalem sie w temacie, bo mam zamiar niedlugo wsadzic el. szybki na przod do siebie (cus sie wysr*lo w mechanizmie kierowcy i przekasza szybe przy podnoszeniu) i stwierdzam ze musze komus kumatemu to zlecic bo mnie to przeroslo :D . Jedyne co wywnioskowalem to to ze cos mialem majstrowane bo w drzwiach pasazera mam mechanizm na linke. Przy okazji wywalilem ta cerate i folie z drzwi (redukcja wagi in progress) :twisted:
gawryjol
 

Post numer:#281  Postprzez kuerone » 12 cze 2012, o 10:01

A powiedzcie mi proszę, czy szyby na przodzie w wąskiej, przez cały swój cykl przesuwania się, działają z tą samą prędkością?
U mnie w momencie dochodzenia szyby do górnej części drzwi, mechanizm zwalnia, tak jakby nie miał siły. Co prawa zamyka szybę za każdym razem...

Szyby oczywiście są dobrze ustawione/przykręcone do mechanizmu.
Dodam jeszcze że przed wsadzeniem, mechanizmy zostały naoliwione.
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#282  Postprzez sparco1020 » 12 cze 2012, o 11:49

jeszcze uszczelki obadaj. Powinno jednostajnie zasuwać
sparco1020
 

Post numer:#283  Postprzez kuerone » 13 cze 2012, o 12:07

W szerokiej lampie jest dodatkowa prowadnice dla szyby w drzwiach. Czy kupuje się do niej jakąś osobną uszczelkę, czy po prostu ta z drzwi jest z jednej strony dłuższa?
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#284  Postprzez Pietrek » 13 cze 2012, o 13:44

jest dłuższa :)
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#285  Postprzez kuerone » 26 lip 2012, o 12:45

A tu może przyda się komuś takie coś.
Drzwi z wąskiej w coupe, silniczki szyb z kombiaka, szyby z szerokiej w coupe.
Wszystko pasuje bez żadnych kombinacji.

Obrazek
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość