m20b20 przerywa przy 5000 RPM

[Mak-E30]

Witam..
Szukałem podobnego tematu, podpiąłem się nawet pod jednego, ale zero odzewu..
Martwi mnie to więc sorki, ale założyłem nowego posta
Jest tak:
Rok 87/88, Silnik M20B20 z gazem(nie sekwencja) i BLOSEM

Problem jest taki, że w trakcie przyspieszania przy ok. 5000 tyś. obr. prawie wale głową w kiere, bo mi nagle odcina..
Dzieje się to najczęściej przy 5000 albo 5500 tyś. obr. czasem przy 4 tys.
Zdejmuje noge z gazu i próbuje ponownie wkręcić i zwykle jest tak samo, czasem przy ponownej próbie uda mi sie przejść tą granice..( tak przy okazji to przy jakich obr. normalnie powinna odciąć?)
Dzieje się tak niezależnie od tego czy jade na LPG czy PB. Zdarza sie ze jak jade na LPG i mi sie to stanie to słysze jakiś strzał.. prawdopodobnie z wydechu..

zauważyłem jeszcze, że jak łagodnie przechodze tę granice 5 tys. to jest ok, gorzej jak przy 3-3.5 tys. konkretnie wdepne to mi ją nawet potrafi odciąć przed 4 tyś. HELP ME bo coraz bardziej mnie to przeraża..
Z góry dzieki za odpow. i pozdrawiam

[Kajfer]

co z układem zapłonowym? może juz zleniały ze starości? kable świece palec kopułka.
sonda lambda ? tylko ze przy blosie sonda chyba nie odgrywa roli...

[Luca]

Sprawdź sobie czujniki temperatury silnika oraz pod przepustnicą masz taki czarny elektrostyk, zerknij czy w środku jest poprawnie (nie zielono) i czy działa.

Napisz czy dzieje się to jak silnik jest zimny czy ciepły, spróbuj jechać normalnie w sposób 0/1, jeżeli będziesz bawił się pedałem gazu płynnie zauważ czy to się nie nasila.

Pozdrawiam

[Mak-E30]

Generalnie jak wskazówka temp. nie jest w pionie to staram sie nie przekraczać 3.5 tyś. także nie wiem, ale dzisiaj wziąłem ją na test(na zimnym silniku) i na PB na drugim biegu też mi to zrobiła, potem jechałem na LPG jak sie już zagrzała i o dziwo szła do 5500 Rpm bez problemu.. ale z kolei jak przy tych 5.5 tyś. odjąłem noge z gazu to mi strzeliła..
Jak mam rozumieć jazde 0/1 jak płynnie dodaje gazu to jest ok, tylko nie ma frajdy jak wdepne to przerywa, tak jakby dostawała za dużo paliwa i jakiś czujnik odcina dopływ..ale to są moje domysły(zwykłego motoryzacyjnego laika) Postaram sie sprawdzić te czujniki i ten elektrostyk i napisze co mi z tego wyszło..
Pozdrawaim

[ Dodano: 19-07-2012, 19:33 ]
Wolpen.. nie moge Ci wysłać prywatnej wiadomości bo masz chyba zablokowaną tą opcje..

[beyu]

mialem podobnie , zobacz palec rozdzielacza i kopulke... jak sa zuzyte to sie nie wkreca