[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

ILE PAL? WASZE E30-STKI

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Post numer:#1186  Postprzez Kaczmar » 9 cze 2012, o 19:11

no jestem zadowolony bardzo, m50 pali mi tyle co kiedyś m42 w e36... :P
Kaczmar
 

Post numer:#1187  Postprzez qbacki » 28 cze 2012, o 10:58

Przez was mam dylemat czy b25 czy b20 bo na spalaniu tez mi zalezy.
Jak narazie m40b16 i mam znowu dylemat bo lyka cos ponad 10 przy dosc spokojnej jezdzie.

Niech mi ktos powie (bo sonde mam nowa) gdzie jest ten silnik krokowy bo nie moge sie doczytac?
Nie bede zakladac tematu bo nie ma sensu wiec jeszcze dodam ze visco mam do wymiany bo kreci caly czas jednak wiatrak mam zablokowany tak ze sie nie kreci to lyka wiecej czy jak to jest?
qbacki
 

Post numer:#1188  Postprzez BMWe30-Stefan » 28 cze 2012, o 11:38

silniczek krokowy w m40 jest za kolektorem ssącym a dokładniej między kolektorem a grodzią komory silnika takie małe ustrojstwo przymocowane na taką opaskę rozkręcaną śrubką na klucz 10
BMWe30-Stefan
 

Post numer:#1189  Postprzez Prins » 28 cze 2012, o 22:02

m20b20 padnięta sonda 19 l w 70 km :D
Damian
Prins
Inżynier
 
Posty: 767
Dołączył(a): 28 lut 2009, o 00:26
Lokalizacja: Mielec RMI
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#1190  Postprzez kamil.k » 29 cze 2012, o 22:40

byłem w ostatnim czasie z 10 razy w wawie więc trasa do połowy 70-90 km/h bo robią droge itd.druga połowa 130-140,korek w wawie pół godziny stanie żeby wjechać albo wyjechać, plus kilkanaście km w piotrkowie , łącznie 340km za 85zł za lpg więc tragedii nie ma

taka sama trasa tylko w niedziele wiec szybciej i równiej się jechało samochód to vw polo '07 1.2 spalanie wyszło 5,7 litra a za całą trase 340km 110zł więc jakby nei patrzeć różnica w cenie jest dużaaaaa

już nie wspomne o tym że wyprzedzanie polówką nie nalezy to łatwych rzeczy na tej trasie.co chwile jakieś gorki i silnik nie miał siły.poza tym smiganie między ciasno ustawionymi pachołkami żeby wyprzedzić to też było nie lada wyzwanie , auto przechylało mi się na boki a e30 szło o wiele pewniej


po ostatnich wycieczkach moge smiało stwierdzić że korki na trasach to jest brak rozumu u kierowców ciężarówek , wleką sie 40-50 a przed nimi 3 km pustego pasa.wystarczy ich wyprzedzić i już nas gonią :lol: imbecyle do kwadratu :lol:
życie polega na sprycie
Avatar użytkownika
kamil.k
Moderator
 
Posty: 1625
Dołączył(a): 27 paź 2007, o 10:06
Lokalizacja: piotrków trybunalski
Moje BMW: 327i
Nadwozie: -------
Silnik: m20b27
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#1191  Postprzez mlodye30 » 2 lip 2012, o 16:31

Wypieprzyłem ze swojego ix gaz. Przy spokojne jeździe do 110km/h pali około 9,5l benzyny. Jak jadę w granicach 80 to spalanie spada do 8,5l . Jadąc żwawo spalanie oscyluje około 11-12l na 100km.Wszystkie dane pochodzą z obc, ale nie różni się to wcale od rzeczywistości.Myślę , że dało by się jeszcze trochę urwać zmieniając dyfry (mam teraz 4.10)
KILKA ŚWIERZYCH ZDJĘĆ
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?p=176428#176428

KUPIĘ FOTELE SPORTSITZE i drzwi prawe kombi DIAMANDSCHWARTZ
mlodye30
Stażysta
 
Posty: 365
Dołączył(a): 29 wrz 2007, o 11:26
Lokalizacja: opoczno
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#1192  Postprzez strzala_wawa » 4 lip 2012, o 18:37

Prins napisał(a):m20b20 padnięta sonda 19 l w 70 km :D


Chyba nie tylko sonda. Ja tak miałem i wymiany wymagał jeszcze czujnik temperatury.
Kupię:
- boczne listwy drzwi kierowcy i błotnika shadow line.
- Prawy błotnik delphin metallic bez rudej
strzala_wawa
Uczeń
 
Posty: 34
Dołączył(a): 26 kwi 2011, o 12:56
Lokalizacja: z Wawki ...
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#1193  Postprzez buncol520 » 8 sie 2012, o 20:47

no to teraz ja się pochwalę(o ile jest czym :oops: ) moje m40 przy normalnej jeździe pali 9,5-11,(guma 185,przeważnie 4 osoby w aucie) to moje pierwsze m40,to jest norma,czy jakoś (jak na 1.6)za dużo?dodam,że auto lane za ok.240zł od zapalenia się żyda,pod korek(bo robię tygodniowo przeszło 300km i nie wiem ile na rezerwie można zrobić,a wolę nie pchać auta) p.s.rezerwa to ile jeszcze literków w baku?
buncol520
 

Post numer:#1194  Postprzez kratek » 8 sie 2012, o 21:20

Rezerwa ma 6-7 L ,m40 tak pali 10-11L jakos ,jeszcze załądowany jezdzisz. U mnie na rezerwie w m20 50KM max i zdechlo bo kiedys testowalem po miescie :p
kratek
 

Post numer:#1195  Postprzez buncol520 » 9 sie 2012, o 16:55

no to dziś była rano zalewka na max.pod korek,wyjazd do pracy i z powrotem(52km),jazda cały czas ok.90km\h i po powrocie zalanie pod korek i weszło 4,1 litra :D ,czyli jakieś 8 z haczykiem na 100 Szkoda,że tak nie idzie cały czas jeździć :eme:
buncol520
 

Post numer:#1196  Postprzez neophyte » 9 sie 2012, o 20:45

moje byłe M40B16 spalało na trasie 6 - 6.5 l / 100 km. w mieście 9 - 10.
neophyte
Profesor
 
Posty: 2101
Dołączył(a): 12 lis 2007, o 19:26
Lokalizacja: chojnice
Moje BMW: sc2
Nadwozie: Touring
Silnik: K4M 1,6
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 740
Silnik: MxxBxx

Post numer:#1197  Postprzez piti » 16 sie 2012, o 14:33

Ja mam m20b25 w ix i pali 8-9 litrów po mieście z tym ze jade bardzo spokojnie. Na trasie też coś koło tego praktycznie wszytsko nowe leje benzyne V power racing i całkiem nieźle przyspiesza :D
piti
Uczeń
 
Posty: 83
Dołączył(a): 17 cze 2009, o 00:24
Lokalizacja: Radom
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#1198  Postprzez swiatas16 » 19 sie 2012, o 10:58

moje M40 pali w trasie od 6-6,5 a miasto koło 9-10 chyba nie jest tak źle :roll:
swiatas16
 

Post numer:#1199  Postprzez maaaad » 19 sie 2012, o 12:03

piti napisał(a):Ja mam m20b25 w ix i pali 8-9 litrów po mieście

Gratuluję, 4 litry lepiej, niż fabryka podaje. Radzę dokładniejsze pomiary zrobić :D
swiatas16 napisał(a):moje M40 pali w trasie od 6-6,5 a miasto koło 9-10 chyba nie jest tak źle

Norma dla zdrowego silnika :)

Ostatnio mi wyszło niecałe 12 litrów, miasto i poza miastem jakieś pół na pół, ale i tu, i tu dość dynamicznie. M52b28, szpera 3.15. Sprawdzane przy dystrybutorze.
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#1200  Postprzez Leon » 20 sie 2012, o 10:34

Cały bak wysiorbany z wynikiem 12,3 l/100 km
90% po mieście bez zamulania, czasami z łutuututut :D
Leon
Profesor
 
Posty: 2109
Dołączył(a): 14 sie 2009, o 11:36
Lokalizacja: Sosnowiec
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości