[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Podci?nienie gaznika Pierburg

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Podciśnienie gaznika Pierburg

Post numer:#1  Postprzez gebelsik.hs.pl » 3 wrz 2012, o 17:39

Witam.Mam pytanie odnośnie podłączenia podciśnień w gazniku pierburg 2BE.Mianowicie gdzie należy podłączyć wężyk który steruje otwieraniem drugiej przepustnicy,bo walcze z tym już trochę czasu i pomysły już się wyczerpały,a nie mogę znalezć konkretnej odpowiedzi.Pozdrawiam
gebelsik.hs.pl
 

Post numer:#2  Postprzez marcin320i » 3 wrz 2012, o 17:51

mam tylko coś takiego
http://www.gaznik.pl/podcisnienia_bmw.html
do tego powinno być wszystko opisane w sam naprawiam bmw e30
marcin320i
Uczeń
 
Posty: 27
Dołączył(a): 20 lut 2010, o 23:09
Lokalizacja: Szubin
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 520
Nadwozie: Touring
Silnik: M54B22
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez gebelsik.hs.pl » 3 wrz 2012, o 20:43

Dzieki śliczne podcisnienia podłaczone,i ok było by gdyby nie wysokie obroty.Chodzi tylko na gazie bo poprzedni właściciel kombinował z silnikiem(m10 jest na gazniku ale głowica od m10 na wtrysku) więc nie ma pompki paliwa w głowicy a wężę od paliwa były gostkowi nie potrzebne to facio upier...:(ogólnie druciarnia okropna.Więc jak z tymi obrotami walczyć?
gebelsik.hs.pl
 

Post numer:#4  Postprzez marcin320i » 3 wrz 2012, o 20:55

nie wiem czy nie powinno być regulatora ciśnienia paliwa nie jestem pewny jak to wygląda z gaźnikiem ale jak chcesz mogę wysłać ci w pdfie książkę sam naprawiam bmw e30 i tam jest opisane dość dokładnie wszystko wraz z rycinami
ogólnie ciężki temat do ogarnięcia jak auto jest po jakimś rzeźbiarzu tym bardziej jak jest gaźnik więcej możliwości ale jak masz czas na studiowanie ww lektury to powinieneś temat opanować choć samemu regulowanie gaźnika może się źle zakończyć polecam jakiegoś specjalistę

[ Dodano: 03-09-2012, 21:07 ]
jak chcesz poważnie walczyć samemu z tym gaźnikiem to zajrzyj do tej
http://motoryzacyjna.pl/p2735-gazniki-sprawdzanie-i
marcin320i
Uczeń
 
Posty: 27
Dołączył(a): 20 lut 2010, o 23:09
Lokalizacja: Szubin
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 520
Nadwozie: Touring
Silnik: M54B22
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez gebelsik.hs.pl » 3 wrz 2012, o 21:32

Książke dzisiaj dorwałem i mam nadzieję że jutro gaznior będzie opanowany;)Jeszcze raz dzięki:)
gebelsik.hs.pl
 

Post numer:#6  Postprzez ksx9 » 14 wrz 2012, o 14:39

marcin320i napisał(a):nie wiem czy nie powinno być regulatora ciśnienia paliwa


W gaźniku nie ma tego regulatora :) jeżeli chodzi o wolne obroty to steruje nią taka puszka, która sama dodaje gazu, jest sterowana podciśnieniem i idą do niej tez jakieś kabelki :)
Sam kiedyś przerobiłem m10 z wtrysku na gaźnik i chodziło to bardzo ładnie :) za dużo nie pamiętam ale trochę mogę pomóc
ksx9
Inżynier
 
Posty: 861
Dołączył(a): 23 lip 2009, o 20:24
Lokalizacja: Biłgoraj
Moje BMW: e36
Nadwozie: Coupe
Silnik: m42b18
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości