[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Centralny zamek

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Centralny zamek

Post numer:#1  Postprzez Lupos » 9 wrz 2012, o 12:12

Witam zamierzam zamontować centralny zamek do mojej e30 + z pilota.
Aktualnie nie mam nic (seryjnie nie miałem centralnego zamka)
Moje pytanie co potrzebuje ?

Czy wystarczą:
- 2x siłowniki (same siłowniki)
- centralka z allegro z kluczykami (są takie zestawy za 85zł)

Może ktoś mi dokładnie wypunktować co bym potrzebował ? mam powoli dosyć zabawy z kołkami ;)
Lupos
 

Post numer:#2  Postprzez kuerone » 9 wrz 2012, o 13:05

Przede wszystkim zacznij od wiązki. Musisz sprawdzić czy ta część przebiegająca pod dywanem ma już przygotowaną instalację pod centralny.
Nie pamiętam jakie kolory kabli tam były, ale pewnie zaraz mnie tu ktoś poprawi.

Dalej... Skoro mówisz o 2 siłownikach, zakładam że masz coupe.
Potrzebujesz 4 siłowników z bolcami. Jeśli ma być porządnie, to porządnie. Po jednym w drzwi (siłowniki master), jeden do wlewu paliwa, o ile chcesz taką opcję, oraz ten do bagażnika.
Zamki w drzwiach i tylnej klapie były inne dla centralnego, niż te bez. Miały dodatkowe wypustki pod które podpinało się bolce wychodzące z siłownika.
Oczywiście jeszcze centralka, którą umieszczasz za głośnikiem w nogach kierowcy.

Hm... Tyle mi przychodzi do głowy jak na razie.
Może ktoś zaraz coś dopiszę.
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez ksx9 » 9 wrz 2012, o 13:08

Najlepiej jakbyś zrobił to na oryginalnych częściach i wiązkach, a do tego dodać sterownik na pilota :)

Potrzebujesz:
-wiązkę centralnego
-wiązki z drzwi
-cztery siłowniki + cięgna (dwoje drzwi, bagażnik, klapka wlewu)
-ori sterownik centralnego

po zamontowaniu tego miałbyś zwykły ori centralny, do niego później dokupujesz pierwszy lepszy sterownik z allegro i masz centralny na pilota :)

jakbyś chciał to posiadam część gratów wymienionych powyżej :)
ksx9
Inżynier
 
Posty: 861
Dołączył(a): 23 lip 2009, o 20:24
Lokalizacja: Biłgoraj
Moje BMW: e36
Nadwozie: Coupe
Silnik: m42b18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez Pietrek » 9 wrz 2012, o 18:22

Zamek w bagażniku jest inny przy centralnym chyba...
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez Lupos » 10 wrz 2012, o 22:54

Zamki w drzwiach i tylnej klapie były inne dla centralnego, niż te bez. Miały dodatkowe wypustki pod które podpinało się bolce wychodzące z siłownika.


To jest pewne info ? :/ Czyli musiał bym jeszcze kupić nowe zamki ?
Lupos
 

Post numer:#6  Postprzez wojtaq » 11 wrz 2012, o 00:59

zamki drzwi zostaja stare , klapa ma inny
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez kuerone » 11 wrz 2012, o 15:45

wojtaq napisał(a):zamki drzwi zostaja stare , klapa ma inny


Są inne!
Mówię tu o tych które otwierają drzwi, a nie te w które wsadza się kluczyk.
Jeśli nie miałeś centralnego to na bank musisz je również wymienić.

Te od centralnego po za wypustkami na cięgna wewnętrznej klamki i czegoś tam jeszcze, mają dodatkowe, na podłączenie siłownika centralnego.

Edit:

Proszę,

Czerwoną strzałką masz zaznaczone cięgno wychodzące z zamka.
Jeśli ni miałeś centralnego, twój zamek takich wypustek nie ma. Musisz zamienic na takie które takowe mają.

Obrazek
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez kostek8881 » 30 wrz 2012, o 22:11

polecam "gotowce" z allegro, uzywki ori z e30 najlepiej
kostek8881
 

Post numer:#9  Postprzez groocha » 18 paź 2012, o 21:43

a czy robił ktoś centralny na oryginalnych siłownikach od E30 ale z sterownikiem centralnego z allegro. chodzi mi o to aby do mojej coupe dołożyć central na ori siłownikach a sterwonik na pilota

czy taki manewr będzie ok ?? czy trzeba dokładać ori wiązkę
E30 325i coupe
E30 325e sedan
E34 528i sedan
groocha
Uczeń
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2 gru 2009, o 12:29
Lokalizacja: Wąbrzeźno Toruń
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#10  Postprzez kuerone » 18 paź 2012, o 21:53

Ori wiązkę i sterownik centralnego musisz mieć. Coś musi sterować tymi siłownikami ;] A takie zestawy z allegro dają Ci tylko możliwość sterowania centralnym z pilota.
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#11  Postprzez groocha » 18 paź 2012, o 22:23

no masz rację ale chodzi mi właśnie o sterownik ale nieoryginalny, coś takiego jak w aukcji poniżej:

http://allegro.pl/centralny-zamek-4-silowniki-8kg-bardzo-mocny-i2693941545.html

chcę zamontować takie coś ale na oryginalnych siłownikach od E30, czy jest sens takie coś robić czy ori ?

sterownik centralnego miałbym, tylko rozchodzi się o wiązkę
E30 325i coupe
E30 325e sedan
E34 528i sedan
groocha
Uczeń
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2 gru 2009, o 12:29
Lokalizacja: Wąbrzeźno Toruń
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#12  Postprzez emikyton » 19 paź 2012, o 21:27

Jakby coś, to ja mam ze swojej E30 w sedanie, cztery siłowniki z drzwi + klapa tylna.
Także mogę sprzedać :)


edit: a i także od klapki paliwa siłownik
Ostatnio edytowano 19 paź 2012, o 22:19 przez emikyton, łącznie edytowano 1 raz
emikyton
 

Post numer:#13  Postprzez 1 1 » 19 paź 2012, o 22:00

Podłączę się pod temat. Nie śmiga mi zameczek od klapki wlewu paliwa, śrubki zewnętrzne kręcą się w miejscu, jak inaczej się do niego dostać? słyszałem coś, że od nadkola, ale jakby ktoś dokładniej mógł wytłumaczyć, byłbym bardzo wdzięczny ;)

Down: Dziękóweczka
Ostatnio edytowano 20 paź 2012, o 13:04 przez 1 1, łącznie edytowano 1 raz
1 1
 

Post numer:#14  Postprzez Dantte26 » 19 paź 2012, o 22:28

CR04 napisał(a):jakby ktoś dokładniej mógł wytłumaczyć


wystarczy odchylić prawy boczek tapicerki bagażnika i masz siłownik jak na dłoni...
MOJE WIERNE e30: viewtopic.php?t=20734
Obrazek
/// Dolnośląska Grupa Rabunkowa ///
E30 idzie w żółte blachy
Dantte26
Stażysta
 
Posty: 378
Dołączył(a): 2 gru 2008, o 01:26
Lokalizacja: DGR
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#15  Postprzez groocha » 1 lis 2012, o 21:00

odnośnie dokończenia tematu wygrzebałem z zapasów garazowych kompletny central Frodo BIs b2p - będę na dniach zakładał, siłowniki zakładam od E30 ori, a cały sterownik ten który wspomniałem wcześniej :D będą czujniki otwarcia drzwi i syrenka :D

[ Dodano: 09-12-2012, 16:28 ]
oryginalne siłowniki juz zamontowane, puszczona wiązka pod nogi kierowcy, z obydwu drzwi i tylnej klapy, podpięte przekaźniki, teraz czekam na centralkę od stiga i montaż, będzie syrenka i czujniki ruchu w środku :D

pokażę fotki na koniec
E30 325i coupe
E30 325e sedan
E34 528i sedan
groocha
Uczeń
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2 gru 2009, o 12:29
Lokalizacja: Wąbrzeźno Toruń
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość