
Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.
Dodaj BMW-e30.PL do wyjątków w programie blokującym reklamy!

Kopółke i palec wyczyściłem a przewody są całe,świece nowe. Nie wiem za bardzo jak lambde sprawdzić ale czyściłem w niej styki ostatnio. Ze złych objawów silnik za mocno się telepie jak na m20. Mam drugą bete 320 a w niej chodzi jak zegarek dosłownie zero wibracji pod tyłkiem i na kierownicy
Dlatego wydaje mi się ,że może to być przyczyna raczej mechaniczna niż uszkodzony któryś czujnik. Jakie są koszty wymiany np. uszczelniaczy zaworów czy dźwigienek(ogólnie zrobienia głowicy na top)???Powrót do Układ paliwowy & Spalanie
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości