Renowacja zacisków hamulcowych

[wojtasm5]

Pracuje w hurtowni motoryzacyjnej. I zestawy takich sprężynek do ręcznego są ogólnie dostępne. Tłoczki wraz z reperaturkami też są dostępne, kwestia tylko czy komuś chce się poszukać. Np BMW ma tłoczek z przodu najczęściej 54mm. A jak ktoś ma czas i ochotę to dobierze coś po wymiarach lub na czuja.
Są specjalne smary to tłoczków np ATE TRW BOSCH, są też takie małe no name w saszetkach po 2g. Warto w nie zainwestować.

[kuerone]

Kolejne moje pytanie z serii hamulców

Czy tokarz jest w stanie dorobić tłoczek hamulcowy? Te na przód są dostępne, czy to allegro, czy jakieś tam inne sklepy. Ale na tył o wymiarach 48x35 (kolejno wysokość i szerokość) nic...
Ktoś zlecał gościowi taką robotę?

[Karolo]

Nie ma żadnego problemu z tym, sam sobie dotaczałem na maszynie. Jak tłoczek jest pusty to żaden problem. Gorzej z tymi, które są wypełnione tą jakby porcelaną w środku, nie wiem co to dokładnie za materiał żeby go tam wepchnąć.

[kuerone]

A jakiego materiału używa się do wytaczania tłoczków? Czy jest to jakaś zwykła stal, czy coś z typu utwardzanych?

[wojtasm5]

Napisz mi PW od czego jest ten tłoczek pełne dane auta, a poszukam ci jakiegoś zamiennika. Według mnie jest tak większość tłoczków jest uniwersalna. Ma dużo czasu w pracy to spróbuje pomóc. Myślę, że materiał na tłoczek nie jest jakiś specjalny. dobry tokarz zrobi Ci taki tłoczek bez stresu.

[e30biz]

Przeważnie jest to stal węglowa utwardzana, bo gładz tłoczka w innym wypadku ulegała by szybkiemu ścieraniu.

[pawels5]

Tłoczki są chromowane.

[Ostrowski]

Pany no i udało sie dopasowąc tłoczek na tył do e30 ten 35mm ?

u mnie są wżery wtłoczku i facet w sklepie z heblami rozkłada rece

[kuerone]

Pany no i udało sie dopasowąc tłoczek na tył do e30 ten 35mm ?

u mnie są wżery wtłoczku i facet w sklepie z heblami rozkłada rece

Przerabiałem temat i słabo to wygląda.
U siebie z tyłu mam zaciski od kombiaka, gdzie tłoki są troszeczkę większe. Nie znajdziesz za chiny tego w sklepie... Trzeba dorabiać.
Od siebie mogę polecić firmę har-met z wrocławia. Wszystko idzie załatwić wysyłkowo.

[Ostrowski]

juz ogarnąłem , zrobiłem jeden z dwóch , stoczyłem stary i wcisnąłem go w przerobiony zamiennik Frenkit nr: P354502

[thanatos6]

Trochę dawno to było ale ale może się przydać U mnie w e30 masz 5x120 przód od 2.8 coupe a tył od compacta. W tamtym roku robiłem regenerację zacisków : wypiaskowalem, pomalowalem piecowo, nowe gumki-reperaturki, zaworem odpowietrzający i do tego tłoczki z przodem nie było problemu, z tyłem to tłoczki był podobny(obwód i wysokość taka sama) tylko średnica wewnętrzna była o jakieś 2 mm mniejsza i wystarczyło mocniej wcisnąć zatrzepy. Czèści były brane w intercarsie albo cempol. Za tłoczki tył dałem ok 80 zł sztuka, przód 50 zl szt, reperturki ok 15 zł komplet i odpowiedniki 1.5 zl sztuka. Zaciski wypiaskowalem za 30-40 zł i pomalowalem za 30 zł. Wszystko wyszło ok 350 zł komplet i zaciski jak nowe! Po roku użytkowania w upalanki i kjsy nic się z tym nie zadziało, do dzisiaj wyglądają jak nowe a już nie jeden raz tarcza była czerwona Warto odświeżyć zaciski ponieważ są ładne dla oka i b.dobrze pracują

[qbacki]

Przy odswiezaniu zaciskow na co musze uwazac?
Dzisiaj wlasnie odkrecalem i teraz chce je wypiaskowac+ pomalowac.
Jest tam cos wartego uwagi?

[thanatos6]

jak chcesz piaskować, zostaw stare tłoczki, reperaturki, za odpowiecznik i wężyk hamulcowy wkręć jakąś śrubę. Bo jak bedziesz piaskował i malował żeby nigdzie nie poleciało piasku ani się nie zapyliło Powodzonka

[adamsiwy13]

Siema, jestem na etapie regeneracji zaciskow i chciałem zapytać osób które dawały je do ocynku czy zostawialiscie tloczki w zacisku oraz jakim sposobem najlepiej je oczyścić srutowanie, piaskowanie czy może szkielkowanie? Z góry dzieki

[hodi]

wyciągnij tłoczki bo je sperdolisz, czy srut czy szkielko czy piasek to mysle zalezy w jakim sa stanie. ja swoje szkielkowalem. pamietaj zatkac cylinderki przed piachem bo tez beda na smieci jak tego nie zrobisz