KESKIN KT-1 do e30
Posty: 15
• Strona 1 z 1
KESKIN KT-1 do e30
Post numer:#1 
przez artur30 » 21 gru 2012, o 16:15
Witam .....moje pytanko dotyczy felg KESKIN KT-1 4 x 9j x16 ET15 5x120 czy taka felga wejdzie do e30 po swap-ie zawieszenia??? jaki będą potrzebne obony??? i co z nadkolami?? chcę kupić takie felgi do swojego auta lecz nie chcę mieć nie potrzebnych problemów.....
- artur30
Post numer:#3 przez Grzesiek2290 » 22 gru 2012, o 17:02
Będzie lipa ot i wszystko w temacie
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
- Grzesiek2290
- Doktor
- Posty: 2921
- Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
- Lokalizacja: Białystok
- Moje BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B2X
- Instalacja LPG: NIE
- marcine30
- Uczeń
- Posty: 97
- Dołączył(a): 29 maja 2009, o 12:01
- Lokalizacja: Żywiec
- Moje BMW: 330ci
- Nadwozie: Cabrio
- Silnik: m54b30
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: e61
- Nadwozie: Touring
- Silnik: M57d30
Post numer:#6 przez Grzesiek2290 » 22 gru 2012, o 17:54
Z większym ET. Keskin jest bardzo ok ale nie do e30 po konwersji i w rozmiarze jaki podałeś
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
- Grzesiek2290
- Doktor
- Posty: 2921
- Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
- Lokalizacja: Białystok
- Moje BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B2X
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#8 przez Grzesiek2290 » 23 gru 2012, o 11:27
Poszukaj w temacie o konwersji na 5x120 tam było podane wszystko jak na dłoni. No ale logicznie jeżeli po konwersji dochodzi ~20mm na stronę toi naturalna kolej rzeczy że do standardowego ET dla E30 musisz dodać te 15-20mm czyli np. zamiast ET10 ->ET30
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
- Grzesiek2290
- Doktor
- Posty: 2921
- Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
- Lokalizacja: Białystok
- Moje BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B2X
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#9 przez dawidzik;) » 23 gru 2012, o 20:27
w drugą strone kolego.. Jeżeli et felgi ma być 15 to po konwersji wychodzi bez żadnych dystansów et -5
Twoja sygnatura była nieregulaminowa i została usunięta przez Root
Zapoznaj się z regulaminem.
Zapoznaj się z regulaminem.
- dawidzik;)
- Magister
- Posty: 1233
- Dołączył(a): 13 kwi 2009, o 13:27
- Lokalizacja: Trzebinia
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#12 przez marcine30 » 27 gru 2012, o 23:20
Dla mnie Keskin nie jest wiejski, a to ze imitacja to co z tego??? Nie każdego stac zapłacic 4 tyś za to zeby miec skręcane. Dla mnie keskin jest bardzo fajną felgą tylko musi byc odpowiednio szeroka:)
- marcine30
- Uczeń
- Posty: 97
- Dołączył(a): 29 maja 2009, o 12:01
- Lokalizacja: Żywiec
- Moje BMW: 330ci
- Nadwozie: Cabrio
- Silnik: m54b30
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: e61
- Nadwozie: Touring
- Silnik: M57d30
Post numer:#14 przez Kaczmar » 29 gru 2012, o 17:59
artur30 napisał(a):więc co założyć do e30,,,,żeby było dobrze????
najpierw zastanów się czy robisz konwersję czy nie a potem szukaj felgi...
teraz jest wszystko wiejskie...
pytanie co jest bardziej wiejskie? mieć ładne felgi dopasowane do nadwozia tworzące ładną całość czy mówić, że wszystko wiocha i siara
Kt1 to ładna felga i nie nazywa się model 345 ...
- Kaczmar
Posty: 15
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości