[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

dodatkowy obrotomierz do e30

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

dodatkowy obrotomierz do e30

Post numer:#1  Postprzez tomasiu222 » 3 sty 2013, o 19:22

Witam mam taki problem otóż kupiłem dodatkowy obrotomierz do mojej e30 z którego wychodzi 5 kabelków 2 sa do podświetlenia i pozostałe 3 zeby jakos działał , mam pomysł aby podpiąć sie do kostki od licznika , wiem ze za obrotomierz odpowiada niebieska kostka tylko nie mam pojęcia który kabelek a w kostce jest ich około 10 czy ktoś robił juz cos podobnego i wie jak to zrobic ?? z góry dzieki za pomoc [shadow=darkred][/shadow][glow=red][/glow]
tomasiu222
 

Post numer:#2  Postprzez The Polak » 3 sty 2013, o 19:59

A że tak zapytam po co Ci to?
The Polak
Rekrut
 
Posty: 3
Dołączył(a): 20 lut 2011, o 22:19
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
Moje BMW: 316i
Nadwozie: Touring
Silnik: m42b18
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#3  Postprzez pocisk997 » 3 sty 2013, o 20:53

Cały czarny kabelek jest od obrotka!
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage

viewtopic.php?f=91&t=44829
pocisk997
Profesor
 
Posty: 1611
Dołączył(a): 15 wrz 2008, o 19:15
Lokalizacja: Strzegom
Moje BMW: 328i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m52b28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez tomasiu222 » 3 sty 2013, o 21:04

zrobiłem swapa na 2,5 a obrotomierz jest jeszce od 4 cylindowca i wariuje a staram cos zacząć w drifcie i lepiej widac po prostu
do obrotka tzn gdzie trzeba go podłaczyć ???
tomasiu222
 

Post numer:#5  Postprzez Razor » 3 sty 2013, o 21:20

tomasiu222 napisał(a):zrobiłem swapa na 2,5 a obrotomierz jest jeszce od 4 cylindowca i wariuje


Wystarczy kolego wymienić kość kodującą w zegarach od 6 cyl. i wszystko wróci do normy..

Obrazek
Razor
Uczeń
 
Posty: 91
Dołączył(a): 10 wrz 2010, o 23:59
Lokalizacja: Gostyń
Moje BMW: 318i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M54B30
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#6  Postprzez tomasiu222 » 3 sty 2013, o 21:24

słyszałem o tym ale nie mogłem tego dostać trzeba kupić całe zegary , a juz kupiłem ten dodatkowy obrotomierz i szkoda zęby leżał bezużytecznie ,jak ktoś ma kaką kość to prosze pisać
tomasiu222
 

Post numer:#7  Postprzez The Polak » 3 sty 2013, o 22:36

Ktoś na forum za 50 zł sprzedawał chyba całe zegary od m20.
The Polak
Rekrut
 
Posty: 3
Dołączył(a): 20 lut 2011, o 22:19
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
Moje BMW: 316i
Nadwozie: Touring
Silnik: m42b18
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#8  Postprzez tomasiu222 » 4 sty 2013, o 20:56

jednak jak juz mam ten dodatkowy obrotomierz to chciałbym go juz założyć. Dowiedziałem sie ze za sygnał obrotomierza odpowiedzialny jest czarny kabel (pin 7) , czerwony podłączyłem do diody obok zapalniczki i czarny to samo i nie działa nie mam pojecia co dalej robic
tomasiu222
 

Post numer:#9  Postprzez Pietrek » 5 sty 2013, o 11:37

wypadaloby podlaczyc mase
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość