[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Skaczaca temperatura wody

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Skaczaca temperatura wody

Post numer:#1  Postprzez kosmos88 » 29 gru 2012, o 20:34

Witam mam pytanie czemu skacze mi wskazówka od temperatury wody jak wlaczam swiatla,kierunkowsazy ogrzewanie radio itd
kosmos88
 

Post numer:#2  Postprzez pawels5 » 29 gru 2012, o 20:40

Dużo skacze? Przeważnie wyjecie zegarów, wyciągniecie z nich całego zegarka, przeczyszczenie i nasmarowanie jakimś isolem pomaga
pawels5
Inżynier
 
Posty: 677
Dołączył(a): 23 maja 2008, o 00:53
Lokalizacja: WPR
Moje BMW: 318
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: TAK

Skaczaca temperatura wody

Post numer:#3  Postprzez kosmos88 » 29 gru 2012, o 20:52

raz duzo raz malo to zalezy ile rzeczy bedzie prad zabierac
kosmos88
 

Post numer:#4  Postprzez oscar43 » 29 gru 2012, o 21:45

Ja kolego mialem tak ze skakala mi wskazowka od poziomu paliwa wyjalem zegary i przeczyscilem i jest ok. ale od jakiegos czasu tez mi skacze wskazowka od temp. wiec napewno wystarczy przeczyscic ale mi brakuje czasu hehe ;P pozdrawiam
oscar43
Student
 
Posty: 205
Dołączył(a): 19 gru 2009, o 23:45
Lokalizacja: Chojnice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez pawels5 » 30 gru 2012, o 10:04

kosmos88 napisał(a):raz duzo raz malo

Ale fajnie wytłumaczyłeś. Skacze o 1mm 2 mm? jedną działkę? do czerwonego?
Jak pukniesz w zegary to przestawia się? Jeśli tak, to przesmaruj styki (bolce).
pawels5
Inżynier
 
Posty: 677
Dołączył(a): 23 maja 2008, o 00:53
Lokalizacja: WPR
Moje BMW: 318
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#6  Postprzez muchomor » 30 gru 2012, o 10:39

Styki instalacji... może, któraś masa od wiązki za zegarami?
muchomor
 

Post numer:#7  Postprzez Bauer1000 » 16 lut 2013, o 15:11

Witam
Może ktoś ma pomysł co może być powodem opadania wskazówki po daniu w palnik?
Auto ma sprawny termostat, nagrzewa się prawie do połowy (do pionu brakuje dosłownie grubości wskazówki) i jak dam pod odcięcie to wskazówka spada o pół pola. układ odpowietrzony, w aucie jest lpg (nieużywane) parownik wpięty w obieg nagrzewnicy

Jakieś sugestie ??
Bauer1000
 

Post numer:#8  Postprzez Zales93 » 16 lut 2013, o 23:38

na moje oko jest słaba masa
Zales93
 

Post numer:#9  Postprzez Premierek » 17 lut 2013, o 00:42

wisko "spięte na stałe", to jedyne co mi przychodzi do łba.
Premierek
 

Post numer:#10  Postprzez Zales93 » 17 lut 2013, o 00:47

z tego co ja rozumiem to nie chodzi o spadek temperatury tylko o opadanie wskazówki od temperatury. A tak na marginesie jak wisko by było spięte cały czas to by się nie dogrzewał u mnie w m20 jak miałem stare wisko spięte na stałe to nawet na wolnych obrotach nie dogrzewał się zmieniłem wisko i stoi o grubość kreski przed pionem
Zales93
 

Post numer:#11  Postprzez Bauer1000 » 17 lut 2013, o 01:58

na zgaszonym silniku zakręcę wiskiem bez problemu więc raczej nie jest na stałe skręcone. W poniedziałek podjadę po inny termostat, u mnie siedzi jeszcze Behr ale po pomiarach działał jak nówka verneta więc odpuściłem sobie wymianę tej części.
Węże są miękkie, auto się nagrzewa. Postaram się zamieścić jakiś film z telefonu jak to dokładnie wygląda
Bauer1000
 


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość