[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

E30 M50B25- tłumik środkowy, miska

Wszystkie sprawy związane z mechaniką

E30 M50B25- tłumik środkowy, miska

Post numer:#1  Postprzez MisiekE300 » 3 mar 2013, o 20:31

Witam, jaki polecacie tłumik środkowy do E30 m50b25 vanos? Rozwazam miedzy tymi dwoma z e34 325 srodkowy lub z e30 323 ceny sa podobne. Wydaje mi sie ze ten z e34 bedzie lepszy, boje sie ze na tym z 323 moze troche zmulic? Prosze o rade. Pozdrawiam!
Ostatnio edytowano 4 mar 2013, o 02:06 przez MisiekE300, łącznie edytowano 1 raz
MisiekE300
 

Post numer:#2  Postprzez saiper » 3 mar 2013, o 22:21

Mialem od 323 wywalilem bo mial cienkie rurki teraz jest tylko koncowy i jest OK
saiper
 

Post numer:#3  Postprzez Kaczmar » 3 mar 2013, o 23:03

Mam ten 323 i mam potwierdzone 192KM na tym z e34 nie jeździłem ;)
Kaczmar
 

Post numer:#4  Postprzez MisiekE300 » 4 mar 2013, o 02:07

Ok, mam jeszcze jedno pytanie wyjmowal ktos miske z m50b25 przy wlozonym silniku? Jak to zrobic, dzwigac silnik? Mało miejsca miedzy kolektorem a grodzia. Czy np podwiesic silnik a kolyske opuscic? Wykonywal ktos taka operacje?
MisiekE300
 

Post numer:#5  Postprzez Baca » 4 mar 2013, o 02:12

MisiekE300 napisał(a):Ok, mam jeszcze jedno pytanie wyjmowal ktos miske z m50b25 przy wlozonym silniku? Jak to zrobic, dzwigac silnik? Mało miejsca miedzy kolektorem a grodzia. Czy np podwiesic silnik a kolyske opuscic? Wykonywal ktos taka operacje?


Poluzuj poduchy silnika i podnieś silnik w górę nawet podnośnikiem za łapę (prawą) i od dołu z lekką gimnastyką wymienisz miske :)
Baca
 

Post numer:#6  Postprzez Jasmen » 4 mar 2013, o 08:46

Ja wyjmowałem miskę już kilka razy, trzeba odkręcić magiel i podnieść silnik do góry, belki pod silnikiem nie trzeba opuszczać
Jasmen
Student
 
Posty: 262
Dołączył(a): 10 lut 2008, o 14:36
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 728
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#7  Postprzez Baca » 4 mar 2013, o 11:34

Magla też nie trzeba odkręcać ;) ale faktycznie bez niego bd dużo łatwiej :cool2:
Baca
 

Post numer:#8  Postprzez korek_86 » 4 mar 2013, o 12:07

Panowie, a trzeba rozpinac skrzybie i wydech zeby wyciagnac miske?

Pzdr,
Korek
korek_86
 

Post numer:#9  Postprzez BMWe30-Stefan » 4 mar 2013, o 12:12

robiłem to jakieś 2 tygodnie temu wyjmowałem miskę u siebie w m52tu silnik podwiesiłem i opuściłem sanie ... najłatwiejsza robota i najszybsza chyba 0 gimnastyki,


korek_86 napisał(a):Panowie, a trzeba rozpinac skrzybie i wydech zeby wyciagnac miske?

Pzdr,
Korek



nie musisz rozpinać skrzyni i wydechu przynajmniej u siebie nie musiałem
BMWe30-Stefan
 

Post numer:#10  Postprzez Jasmen » 4 mar 2013, o 15:24

Skrzyni nie trzeba rozpinać, wystarczy tylko odkręcić od strony skrzyni kilka śrub na torxa którymi jest miska przykręcona i bodajże 2 śruby na klucz 10 są w takich otworach od dołu, niewidoczne na pierwszy rzut oka
Jasmen
Student
 
Posty: 262
Dołączył(a): 10 lut 2008, o 14:36
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 728
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#11  Postprzez BMWe30-Stefan » 4 mar 2013, o 16:52

dokładnie tak jak Jasmen pisze micha do skrzyni 3 śruby na torxa do tego 2 niewidoczne w wycięciach w skrzyni takie dwie łezki są :]
BMWe30-Stefan
 

Post numer:#12  Postprzez MisiekE300 » 4 mar 2013, o 18:12

Ok, tylko wlasnie obawiam sie ze opuszczenia kolyski sie nie obejdzie-silnik mam bardzo blisko sciany grodziowej
MisiekE300
 


Powrót do Techniczne

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości