Obroty m10b18

[nutek]

Witam,

Jest problem z obrotami a mianowicie odcinka na poziomie 4tys obr/min.
Wymieniona została pompa paliwa oraz filtr- nie pomoglo.

Byc moze znaczenie ma fakt ze buda a co za tym idzie zegary pochodza z jednostki 2,0

Macie jakies pomysly gdzie szukac?

Pzdr,

[zygi1066]

pompa i filtr nie ma nic do odcinki tam mi się wydaje. może faktycznie odcinka jest prawidłowa tylko zegary źle pokazują. a na jałowych obrotach ile trzyma?

[kierownik]

heh wlasnie dlatego ,obrotomierz od r6 inaczej zlicza obroty i masz przeklamanie.Zadna wymiana czesci nie pomoglaby ci ,bo za odciecie odpowiada komputer ,wiec to moglaby byc tylko jego wina . Ale u ciebie problemem sa te zegary.Zobacz ze jak sie rozpedzisz na pierwszym biegu do odcinki to bedziesz mial 50km/h ,czyli wszystko gra tylko obrotomierz zaniza.

[nutek]

mimo tego ze dyfer jest od 2,0 to powinienem na jedynce miec ok. 50km/h?

[kierownik]

no wlasnie tu to tez zalezy jaki jest dyfer .M10 to 4.10 a od 2.0 to nie wiem co tam jest ,ale napewno seryjnie nie mial wkiekszej roznicy w przelozeniu w stosunku do m10 ,przejedz autem i zobaczysz,Jesli juz to mozesz miec jedynie dluzsze przelozenie a wtedy predkosc moze byc jeszcze wieksza.Wiec te 50 km/h napewno wyciagnie. Na dwojce m10 na 4.10 to 90km/h trojka okolo 135km/h.

[Maly89]

w m10 były różne dyfry między innymi 4.10. zależy też jaka skrzynia bo były 4 i 5 biegowe w m10. w m20 też montowali dyfer 4.10 także może akurat i u Ciebie jest 4.10 najlepiej jakbyś podmienił kość zegarów na 4 cylindry i sprawa załatwiona:)

[nutek]

jak to sie dokladnie nazywa zebym wiedzial czego szukac

poza tym co jeszcze moze byc pwoodem zbyt wczesnej odcinki- o ile to ma miejsce

edit. Dzieki za pomoc, tak jak ktos napisal wyzej... 1 bieg okolo 50km/h, 2 bieg okolo 90km/h , wniosek zegary przeklamuja.