Dziwny problem z m50, gaśnie, nie ma mocy

Post numer:#1 przez **spec-ldz** » 12 lut 2013, o 16:06

Zaczne od początku, wstawilem silnik m50b25 vanos jakis czas temu. Stało sie nieszczescie, zawor sie skrzywil zderzyl sie z tlokiem. Oddalem to pewnemu mechanikowi i niby naprawił(glowica do kapitalnego remontu, nowy tlok itd, wszystkie czesci nowe).
od tego czasu:
na zimnym silniku jest w miare ok, obroty sa w miare stabilne
na cieplym zaczyna sie koszmar, gdy osiagnie ok 60-70stopni
-obroty zaczynaja mocno falowac, w granicach 600-1400obr/min az w koncu co chwile silnik gasnie
-ciezko jest ruszyc spod swiatel bo nie ma mocy tak do 1.5tys chce gasnac
-spala ok 25l/100(wczesniej oscylowało w granicach 14l, oczywiscie po miescie)
-potrafi strzelic ogniem z wydechu przy koncu obrotow, smierdzi paliwem
-jest slabsza niz kiedys, ciezej jest jej szczegolnie w ostatnim zakresie obrotow

dodam ze nie mam sondy lamba ale nie mialem tez i przed tą awaria kiedy pracowal znakomicie. Wymieniłem przepływomierz, na obu problem jest identyczny. Juz nie mam pojecia co wymienic/naprawic/jaka moze byc przyczyna? z odlaczonym przeplywomierzem nie gaśnie i nie faluja obroty ale za to prawie w ogole nie chce sie wkrecac na obroty, prycha troche. pomozcie, nie mam sily ;( pozdrawiam

Post numer:#2 przez **Devil474** » 12 lut 2013, o 16:56

sprawdź czy czujnik temp jest podpiety. Najprościej byłoby podłączyć kompa, no chyba że masz cały osprzet na podmiane

Post numer:#3 przez **spec-ldz** » 12 lut 2013, o 17:01

sprawdzalem oba i ten na kolektorze i ten w glowicy, odpinalem/podpinalem i nic. no nie mam niestety osprzetu, kupilem druga przeplywke bo tak radzili ale bez sukcesu

Post numer:#4 przez **Dudi81** » 12 lut 2013, o 17:39

źle ustawiony Vanos lub rozrząd

Post numer:#5 przez **spec-ldz** » 16 lut 2013, o 14:02

i to juz wszystkie sugestie?

Post numer:#6 przez **Pawian** » 16 lut 2013, o 14:07

Obstawiam źle poskładany rozrząd, nawet jeden ząbek robi różnicę.

Post numer:#7 przez **howbiee** » 17 lut 2013, o 14:00

Zdejmij obudowe, popatrz na znaki bo muszą sie zgrywac.. jak sam nie masz o tym pojęcia to lepiej zaprowadz do mechanika...

Post numer:#8 przez **spec-ldz** » 20 lut 2013, o 20:26

m20b20 rozkladalem kilka razy, jak i w innych markach zmienialem uszczelki itd ale tu boje sie tego vanosa ze nie jest to wszystko takie oczywiste i proste

Post numer:#9 przez **skiper** » 22 lut 2013, o 19:07

miaem podobne objawy przy m50 z vanosem wymiana czyjnika polozenia walu i walka rozrzadu pomogla.

proponuje też podmienić czujniki wału i wałka jak nie pomoże to zostaje źle ustawiony rozrząd

Post numer:**#11** przez **malina** » 24 lut 2013, o 22:16

mieliśmy z kumplem ten sam problem jak wymienilismy silnik. Przestawiony rozrząd...

Post numer:**#12** przez **alonz** » 3 mar 2013, o 10:50

obawiam sie ze rozrzad przestawiony nawet o 1 ząbek to znowu mała kolizja zaworów z cylindrami

miałem ten sam problem, tylko ze b20 czujnik położenia wału, i sprawdz pomke paliwa może małe cisnienie wytwarza:)

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Dziwny problem z m50, gaśnie, nie ma mocy

Dziwny problem z m50, gaśnie, nie ma mocy

Kto przegląda forum