[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Problem z OBC II w e30

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Problem z OBC II w e30

Post numer:#1  Postprzez robson_e30 » 3 kwi 2013, o 16:55

Witam wszystkich mam takie pytanie moje OBC II w e30 zwariowało świeci się cały czas dioda przy przycisku Limit i nie da się jej wyłączyć świeci się nawet na wyłączonej stacyjce macie na to może jakiś pomysł jak to zresetować ? wiecie może skąd wziąść tą wkładkę z żarówkami czy da się to jakoś naprawić żeby wymienić żarówki i to świeciło ... Pozdrawiam
robson_e30
 

Post numer:#2  Postprzez muranos » 3 kwi 2013, o 17:47

podświetlenie naprawić się da.
tymbardziej jak masz tą wsuwaną płytkę.
robiłem to komuś.
4diody i rezystor.
z mikrolampkami które są w sklepach mi niewychodziło- za słabo się podświetlało.
Jest dobrze, ale nie jest znowu tak tragicznie
muranos
Student
 
Posty: 243
Dołączył(a): 26 cze 2007, o 23:43
Lokalizacja: Gdańsk
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Problem z OBC II

Post numer:#3  Postprzez paulwit_e30_318is » 3 kwi 2013, o 19:03

Odłącz na jakiś czas zasilanie albo po prostu akumulator.

Co do podświetlenia OBC II:

1) możesz kupić tą wkładkę w ASO, ale cena jest kosmos - jakieś 350 zł !!!

2) jak nie masz takich "zdolności lutowniczych" to zleć to jakiemuś elektronikowi, który naprawia sprzet RTV, radia samochodowe itd.
Wystarczy wlutować małe żaróweczki 6V (do wlutowywania w obwody z dwoma "wąsami) szeregowo i efekt świecenia jak oryginał.
Zapłaciłem za tą "operację" chyba jakieś 15 zł ?
///M Der stärkste Buchstabe der Welt
paulwit_e30_318is
Uczeń
 
Posty: 31
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 10:25
Lokalizacja: POZnan*
Moje BMW: 318is
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez robson_e30 » 3 kwi 2013, o 21:51

To muszę dać jakiemuś szpecowi od elektroniki żeby mi to wlutował bo nie mam lutownicy na powietrze a z tą dioda od limitu to nic nie daje odłączenie akusa ani odłączenie go od zasilania chciałbym zaznaczyć ze to było pierwsze podłączenie i jeszcze nigdzie nim nie jechałem o ile może mieć to coś wspólnego bo tak to wszystkie opcje chodzą ... pozdrawiam
robson_e30
 

Problem z OBC II

Post numer:#5  Postprzez paulwit_e30_318is » 4 kwi 2013, o 00:36

Przejedź się autem, niech OBC pooblicza jakieś parametry.

Przycisk LIMIT służy do wyświetlania i wprowadzania prędkości maksymalnej.

Tutaj masz rozpiskę funkcji OBC II - do E34, ale w E30 jest podobnie:

http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=36
///M Der stärkste Buchstabe der Welt
paulwit_e30_318is
Uczeń
 
Posty: 31
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 10:25
Lokalizacja: POZnan*
Moje BMW: 318is
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#6  Postprzez robson_e30 » 4 kwi 2013, o 08:37

To mówisz ze przejechanie się autem powinno usunąć ta diodkę ? bo ona ogólnie świeci się troszkę mniej intensywnie niż jakbyś włączył limit ... cóż niech się robi ciepło ;p
robson_e30
 

Problem z OBC II

Post numer:#7  Postprzez paulwit_e30_318is » 4 kwi 2013, o 22:06

Nie mam pewności czy to coś da - spróbuj.

W tej rozpisce funkcji OBC jest informacja, że OBC będzie pikać jak przekroczysz ustawioną maksymalną prędkość.
Ustaw jakąś prędkość wg instrukcji, przejedź się i zobaczysz.
Może się coś zawiesiło w OBC i jak pozlicza pewne dane to się odblokuje :D
Za to w końcu uwielbiamy nasze E30-stki - czasami coś się samo naprawi :cool2:
///M Der stärkste Buchstabe der Welt
paulwit_e30_318is
Uczeń
 
Posty: 31
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 10:25
Lokalizacja: POZnan*
Moje BMW: 318is
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Problem z OBCII w e30

Post numer:#8  Postprzez Krzychu_iX » 4 kwi 2013, o 22:15

Jak nie pomoże odpięcie zasilania (trochę roboty by wyjąć konsolę) albo odpiąć klemę akumulatora (uwaga na kodowane radio i alarm jak są) to problem może leżeć w samym OBCII.

Kilka pytań.
- czy nie ma problemów z którymś z sygnałów (czy informacje podawane przez OBC są poprawne i jedyny problem jest właśnie z tą kontrolką)
- czy OBC masz w aucie oryginalne czy było przekładane

Czasem problem jest z przyciskami - to znaczy mocno trzeba naciskać by działały. Może w tym jest problem.

Daj znać. Będziemy nadal myśleć. W ostateczności mam możliwość sprawdzenia i naprawy OBCII, więc pisz na priv.

Powodzenia!
Krzychu_iX
 

Post numer:#9  Postprzez robson_e30 » 4 kwi 2013, o 22:36

OBC dokładane jeszcze nie mam go włożonego tylko podpięte na krotko wszystko leży na dywaniku raczej problemu z funkcjami nie ma w sumie to też nie wiem bo jeszcze nigdzie nim nie jechałem (czekam na cieplejsze dni) ale temp pokazuje dobrze godzinę datę tez jedynie co mnie zastanawia to ilość paliwa w zbiorniku raz jest 7.5l a raz 8.5l i jak to się zmienia to z tym zmienia się range raz jest 75km a raz 85km
robson_e30
 

Post numer:#10  Postprzez Krzychu_iX » 4 kwi 2013, o 22:42

Jaki masz silnik a co widnieje na opisie kości kodującej?

Kość kodująca koduje
- ilość cylindrów,
- typ wtryskiwaczy
- rozmiar zbiornika paliwa
- inne...

Czy jesteś pewien że wiązka jest od E30?

Teoretycznie pasujące wiązki są z E28/E23/E24 ale miały inny rozkład pinów i nie będą działać.

Jak możesz to zrób fotkę jak to wygląda.
Krzychu_iX
 

Post numer:#11  Postprzez robson_e30 » 4 kwi 2013, o 22:46

Mam M20B20 i też z takiej coupe to wyciągałem (miała w VINie) kod kości to 4.4 TYPE tak mi pokazuje OBC tyle ze wiązki nie mam podpiętej całej nie podpiąłem tego od alarmu i od blokady zapłonu
robson_e30
 

Post numer:#12  Postprzez Krzychu_iX » 4 kwi 2013, o 22:55

4-4 jest dla aut ze zbiornikiem 65l.

Nie trzeba podłączać blokady ani gongu ani manetki też.

Zrób fotkę. Jak nie dasz sobie rady to daj znać na priv. Na pewno poradzimy. :)
Krzychu_iX
 

Post numer:#13  Postprzez robson_e30 » 4 kwi 2013, o 23:00

W swojej trumnie mam właśnie 65l zrobię fotkę tego komputerka jak jest podłączony i dam znać najpierw muszę dać jeszcze komuś żeby mi podświetlenie wyświetlacza zrobił i ogólnie to się świeci słabiej ta diodka bo jak uruchomię limit to świeci się mocniej a świeci się nawet na wyciągniętym kluczyku ze stacyjki OBC było już kiedyś rozbierane (przerwana naklejka na boku)
robson_e30
 

Post numer:#14  Postprzez Krzychu_iX » 4 kwi 2013, o 23:26

Dorabiają dwie superjasne LEDy i rezystor.

Ja kupiłem kiedyś żarówki na 6V i wymieniłem.

Jakbyś miał jednak problem z Twoim OBC i trafiłoby to do mnie to mogę wówczas też wstawić żarówki. Jak na razie sprawdź.

Pozdrawiam
Krzychu_iX
 

Post numer:#15  Postprzez robson_e30 » 4 kwi 2013, o 23:32

Czyli tam trzeba wstawić żarówkę 2x6V ? muszę wiedzieć bo kumpel elektronik będzie mi to wstawiał a tam nigdzie się nie doczytałem na jakim prądzie to chodzi
robson_e30
 

Następna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości