[BMW e30 M20b20] Silnik ciep?y d?ugo kr?ci przed odpaleniem
Posty: 18
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Post numer:#16 
przez marcin320i » 13 kwi 2013, o 15:09
sprawdź jakie ma wartości oprócz tego przeczyść styki, najpierw pomiary później możesz jak masz możliwość podmienić czujniki i przepływomierz
- marcin320i
- Uczeń
- Posty: 27
- Dołączył(a): 20 lut 2010, o 23:09
- Lokalizacja: Szubin
- Moje BMW: 320i
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: M20B20
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 520
- Nadwozie: Touring
- Silnik: M54B22
- Instalacja LPG: NIE
- Devil474
- Student
- Posty: 176
- Dołączył(a): 31 lip 2010, o 15:42
- Lokalizacja: Katowice
- Moje BMW: 320i
- Nadwozie: -------
- Silnik: M20B25
- Instalacja LPG: NIE
Posty: 18
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Powrót do Układ paliwowy & Spalanie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość