[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Kostki/wtyczki wiazki z kabiny do drzwi

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Kostki/wtyczki wiazki z kabiny do drzwi

Post numer:#1  Postprzez pawel_nopl » 2 maja 2013, o 14:57

Witam,

Od jakiegos czasu probowalem naprawic wtyczki do wiazki drzwi (kostka slupka) C404 i C405.
Opis podlaczenia wtyczek jest dobrze opisany:
http://www.e30zone.net/e30zonewiki/index.php/C40x

Na poczatku znalazlem kompletne wiazki, tylko cena jest porazajaca:
- 61121375793 - 310 zl
- 61121376824 - 310 zl
- 61121380379 - 140 zl x2

Wiec calosci wychodzi 900 zl

Sperajac dalej w ETK znalazlem same wtyczki, gdzie cena jest w miare ok:
- 61131375688 - 13 zl x2
- 61131380587 - 23 zl x2
- 61131375690 - 14 zl x2

Wiec cena wychodzi 100 zl, wiec jest bardzo dobrze :)
Do obudow zostalo znalesc tylko wtyczek zenskich i meskich, ale to juz pewnie grosze.

Szukalem tego jakis czas i nic.
Tutaj musze podziekowac Krzystofowi J. z BMW Inchcape Wroclaw za pomoc. Podeslal mi stronke z czeskiego forum E30, gdzie jest opisany ten sam problem z numerami czesci:
http://forum.e30.cz/elektro-dverni-kone ... 62087.html

Numery konektorow kablowych:
- 61131371605 (sprzedawany w paczce 25sztuk) kosztuje lekko ponad 2 zlote za sztuke, kupujac dwie paczki po 25 sztuk. kosz konektorow po jakies 120 zl.

- 61131371607 (sprzedawany w paczce po 10 sztuk) no i tutaj szlag mnie trafil gdyz jeden konektor to koszt ok. 15 zl. Kupujac 4 paczki daje nam to 600 zl.

Podliczajac cala zabawe z wymienianiem wtyczek to wychodzi jakies 820 zl. Wiec lepiej od razu kupic gotowe wiazki za 900 zl.
Ceny i tak sa dosc przyjazne po podawane z bmwstore.pl, w ASO sa troche drozsze.



Wiec czy ktos wie skad mozna zalatwic takie wtyczki/konektory do kabli o rozmiarze D1,6/L=11,7 ?
Obrazek
pawel_nopl
Stażysta
 
Posty: 442
Dołączył(a): 23 mar 2009, o 21:48
Lokalizacja: Swidnica / Norwegia
Moje BMW: 318is
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#2  Postprzez pocisk997 » 2 maja 2013, o 15:42

podłączam się do tematu, bo u mnie zaśniedziałe są bardzo:(
Układy wydechowe z nierdzewki, SWAPY, przeróbki aut do sportu, 2jd Garage

viewtopic.php?f=91&t=44829
pocisk997
Profesor
 
Posty: 1611
Dołączył(a): 15 wrz 2008, o 19:15
Lokalizacja: Strzegom
Moje BMW: 328i
Nadwozie: Coupe
Silnik: m52b28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez Pat » 2 maja 2013, o 22:02

Temat badałem jeszcze w tamtym roku. Kupiłem same wtyczki w ASO. Co do konektorów to znalazłem w normalnej cenie firmy MTA. Sam też planuje je w najbliższym czasie kupić do siebie i wychodzą w normalnych pieniądzach.
Porównywałem wymiary z oryginalnymi i na żywo również wydają się identyczne.

Podaje tu przykładowe linki do jakiegoś sklepu, wystarczy wpisać numer części w google i można znaleźć inne oferty.

http://mikrokoszalin.pl/konektor-110796 ... 90138.html
http://mikrokoszalin.pl/konektor-110797 ... 90139.html
Pat
 

Post numer:#4  Postprzez kuerone » 15 maja 2013, o 20:20

A więc żeby było oficjalnie...

Konektorki są dostępne w necie za 2,50zł/szt., męskie, oraz żeńskie.
Opisane są tak:
Męskie K-796 FORD; BMW (indeks 3132)
Żeńskie: K-797 FORD; BMW (indeks 3133)

Obrazek Obrazek

Nie ma za co! ;-)
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez paulwit_e30_318is » 17 maja 2013, o 23:50

pawel_nopl, tak jak napisał Pat, polecam Ci konektory marki MTA - jakieś 7 lat temu jak montowałem elektryczne szyby w moim IS-ie to odbudowywałem konektor po konektorze w nowych gniazdach i wtyczkach w słupkach drzwi przednich - po zamontowaniu nowych konektorów, zabezpieczeniu sprayem przeciwko śniedzieniu styków, wszystko działa jak należy tj. szyby, regulacje lusterek, centralny zamek itd. Zaznaczam, że użytkowałem auto od maja 2005 roku - po zakupie - do jesieni 2012 roku NON STOP - wiosna, lato, jesień, zima. Konektory wyglądają jak nowe, zero zieleniny i utlenienia. POLECAM!
///M Der stärkste Buchstabe der Welt
paulwit_e30_318is
Uczeń
 
Posty: 31
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 10:25
Lokalizacja: POZnan*
Moje BMW: 318is
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#6  Postprzez Jerry » 30 maja 2013, o 12:09

Mógłby mi ktos napisać jak rozłączyć to złącze w słupku (drzwi kierowcy). Moje złącze jest dość mocno sfatygowane a muszę coś tam pogmerać. I teraz nie wiem czy mam ciągnąć od strony wnętrza auta czy od zewnątrz i czy są tam jakieś zatrzaski blokady itp? A może ktoś ma jakiś sprytny patent.

Z góry dzięki.
Jerry
Uczeń
 
Posty: 10
Dołączył(a): 31 gru 2010, o 11:43
Lokalizacja: Bielawa
Moje BMW: 316
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B16
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#7  Postprzez kuerone » 30 maja 2013, o 14:24

Bardzo prosta operacja...
Uchylasz sobie osłonę od strony budy. Po bokach kostki będziesz widział wystające plastikowe zatrzaski. Łapiesz je dwoma palcami zaciskając do środka. Drugą ręką łapiesz za kable i ciągniesz z jakimś tam wyczuciem ;) kostka bez problemu powinna wyskoczyć.
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez Falconx » 31 maja 2013, o 11:33

kuerone napisał(a):Drugą ręką łapiesz za kable i ciągniesz z jakimś tam wyczuciem

Dokładnie tak , i wtedy też jest spora szansa że niektóre kabelki pięknie wylezą z wtyczki bo je zeżarło :D
HONDA VFR 750 RC36I - nie ma to jak 2 kółka :)
Falconx
Student
 
Posty: 243
Dołączył(a): 1 mar 2008, o 15:45
Lokalizacja: Piaseczno
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#9  Postprzez kuerone » 31 maja 2013, o 19:28

Falconx napisał(a):
kuerone napisał(a):Drugą ręką łapiesz za kable i ciągniesz z jakimś tam wyczuciem

Dokładnie tak , i wtedy też jest spora szansa że niektóre kabelki pięknie wylezą z wtyczki bo je zeżarło :D


Jak je zeżarło to się wymienia, a nie czeka aż się samo naprawi.
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#10  Postprzez Jerry » 3 cze 2013, o 15:20

Ok. Tylko ciągnę od strony głośnika czy od tej gumy łączącej drzwi ze słupkiem?

Sorki za takie męczenie ale moje złącze jest bardzo sfatygowane i cięzko poznać co ma z czego wyjść a co ma zostać przy budzie :)
Jerry
Uczeń
 
Posty: 10
Dołączył(a): 31 gru 2010, o 11:43
Lokalizacja: Bielawa
Moje BMW: 316
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B16
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#11  Postprzez Młody_e30' » 3 cze 2013, o 15:42

Od gumy. Jak już wyciągniesz wtedy wciskasz kostkę do środka i tam dokładasz dodatkowe piny bez żadnych kłopotów.
Młody_e30'
 

Post numer:#12  Postprzez deeste » 6 cze 2013, o 08:19

o kurde dobry temat , tez musze wymienić te kostki u Siebie !!
Avatar użytkownika
deeste
Moderator
 
Posty: 1029
Dołączył(a): 19 lis 2007, o 21:49
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#13  Postprzez kuerone » 6 cze 2013, o 16:43

deeste napisał(a):o kurde dobry temat , tez musze wymienić te kostki u Siebie !!


deeste w tym temacie, gdzieś tam niżej napisałem namiary na nowe konektorki. 2,50,- od szt. Polecam i je wymienić.

http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=39865
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#14  Postprzez pawel_nopl » 26 wrz 2013, o 15:14

A jeszcze moge dodac, ze udalo mi sie tez znalesc ori wtyczki BMW:

Sa to numery:
- 61131371607 (tych cena sa dosc zaporowa)
- 61131371605 (te tansze niz jak kolega pisal)

Wymiary podawane wczesnie sa takie same D1,6/L=11,7
Obrazek
pawel_nopl
Stażysta
 
Posty: 442
Dołączył(a): 23 mar 2009, o 21:48
Lokalizacja: Swidnica / Norwegia
Moje BMW: 318is
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#15  Postprzez pawels5 » 26 wrz 2013, o 22:48

No ale to pierwsze to wtyczka żeńska, a to drugie to konektorki, więc dlaczego zaraz cena zaporowa. To dwie różne części.
pawels5
Inżynier
 
Posty: 677
Dołączył(a): 23 maja 2008, o 00:53
Lokalizacja: WPR
Moje BMW: 318
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: TAK


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości